고전압 PTC 히터, 기능

배치
고전압 PTC 히터 컨트롤 유닛(N33/16)은 차량 전방의 엔진실에 있으며 전동식 장치 1(A79/1)의 고전압 부품 옆에 고정되어 있습니다.

D83.70-A007-76

 잠금 회로
인터로크 회로는 사람이 실수로 고전압 부품을 만질 경우 감전을 방지하는 기능을 합니다.
모든 커넥터에는 접촉 방지 조치가 취해져 있습니다.
모든 플러그 커플링은 인터록 회로에 의해 감시됩니다.

고전압 PTC 히터, 일반, 기능 조건

• 자동 에어컨이 활성화되어 있어야 합니다.

고전압 PTC 히터, 기능, 일반

고전압 PTC 히터 컨트롤 유닛은 차량 내부용 가열 회로의 냉각수를 가열하는 기능을 합니다.

PTC 히터가 플로우 히터 작동 원리로 난방을 위해 물을 가열합니다. 이후 히터 열 교환기가 차량 내부를 위해 공기를 가열합니다.

고전압 PTC 히터 컨트롤 유닛은 요청된 히터 출력에 따라 자동 에어컨 컨트롤 및 조작 유닛(N22/2)에 의해 구동됩니다. 가열 소자에 전력을 공급하여 가열 소자를 가열합니다. 고전압 PTC 히터 컨트롤 유닛을 통해 흐르는 냉각수는 가열 소자의 열을 흡수하며 이를 통해 가열됩니다.

순환 펌프(M13/4)는 냉각수를 고전압 PTC 히터 컨트롤 유닛에서 히터 열 교환기로 공급하여 차량 내부를 난방합니다.

고전압 배터리(G1/31, G1/32, G1/33) 및 고전압 배터리 4(G1/34)(코드 E4T(고전압 배터리(47 kWh)) 포함)의 특정 작동 온도부터 냉매 회로가 증발기/열 교환기를 통해 고전압 배터리의 냉각수 회로(저온 회로 2)에서 열을 흡수하여 차량 내부 가열 회로로 전달합니다. 이를 통해 고전압 배터리의 페열이 차량 내부 난방에 사용됩니다.

고전압 PTC 히터 컨트롤 유닛의 히터 출력은 필요에 따라 자동으로 단계 없이 켜지거나 꺼집니다. 이를 통해 고전압 배터리의 열 에너지가 효율적으로 사용되며 고전압 차량 전원 시스템의 에너지 밸런스가 보호됩니다.