Λειτουργία θερμαστή PTC υψηλής τάσης

Διάταξη
Ο εγκέφαλος θερμαντήρα PTC υψηλής τάσης (N33/16) βρίσκεται στον χώρο κινητήρα μπροστά στο όχημα και είναι στερεωμένος δίπλα στα εξαρτήματα υψηλής τάσης πάνω από τον ηλεκτρικό κινητήρα 1 (A79/1).

D83.70-A007-76

 Κύκλωμα ασφάλισης
Το κύκλωμα Interlock χρησιμεύει στην προστασία των ατόμων έναντι ακούσιας επαφής με τα εξαρτήματα υψηλής τάσης.
Όλες οι φίσες διαθέτουν προστασία έναντι ακούσιας επαφής.
Η θέση όλων των συρταρωτών φισών επιτηρείται από ένα κύκλωμα ενδοασφάλισης.

Προϋπόθεση λειτουργίας Θερμαντήρας PTC υψηλής τάσης Γενικά

 Αυτόματο σύστημα κλιματισμού ενεργοποιημένο.

Λειτουργία θερμαντήρα PTC υψηλής τάσης Γενικά

Ο εγκέφαλος θερμαντήρα PTC υψηλής τάσης έχει την εργασία να θερμαίνει στο ψυκτικό υγρό στο κύκλωμα θέρμανσης για τον εσωτερικό χώρο οχήματος.

Με την αρχή λειτουργίας του στιγμιαίου θερμαντήρα νερού το νερό για τη θέρμανση θερμαίνεται μέσω ενός θερμαντήρα PTC. Μέσω του εναλλάκτη θερμότητας συστήματος θέρμανσης θερμαίνεται στη συνέχεια ο αέρας για τον εσωτερικό χώρο οχήματος.

Η ενεργοποίηση του εγκεφάλου θερμαντήρα PTC υψηλής τάσης πραγματοποιείται μέσω του εγκεφάλου και συσκευής χειρισμού αυτόματου συστήματος κλιματισμού (N22/2) ανάλογα με την απαιτούμενη θερμική απόδοση. Θερμαίνονται από τη διάταξη τροφοδοσίας ρεύματος των θερμαντικών στοιχείων. Το ψυκτικό υγρό που ρέει μέσω του εγκεφάλου θερμαντήρα PTC υψηλής τάσης αυξάνει τη θέρμανση των θερμαντικών στοιχείων και κατά αυτόν τον τρόπο θερμαίνεται.

Η αντλία κυκλοφορίας (M13/4) προωθεί το ψυκτικό υγρό από τον εγκέφαλο θερμαντήρα PTC υψηλής τάσης στον εναλλάκτη θερμότητας συστήματος θέρμανσης και έτσι επιτυγχάνεται η θέρμανση του εσωτερικού χώρου οχήματος.

Από μια συγκεκριμένη θερμοκρασία λειτουργίας των μπαταριών υψηλής τάσης (G1/31, G1/32, G1/33) και της μπαταρίας υψηλής τάσης 4 (G1/34) (με κωδικό E4T (μπαταρία υψηλής τάσης (47 kWh))) το κύκλωμα ψυκτικού υγρού αφαιρεί μέσω του εξατμιστή/εναλλάκτη θερμότητας από το κύκλωμα ψυκτικού υγρού των μπαταριών υψηλής τάσης (κύκλωμα χαμηλής θερμοκρασίας 2) τη θερμότητα και τη διαθέτει στο κύκλωμα θέρμανσης εσωτερικού χώρου οχήματος. Έτσι η απορριπτόμενη θερμότητα των μπαταριών υψηλής τάσης αξιοποιείται στη θέρμανση του εσωτερικού χώρου οχήματος.

Η θερμική απόδοση του εγκεφάλου θερμαντήρα PTC υψηλής τάσης απενεργοποιείται ή ενεργοποιείται αυτόματα και αβαθμίδωτα ανάλογα με την ανάγκη. Κατά αυτόν τον τρόπο η θερμική ενέργεια των μπαταριών υψηλής τάσης χρησιμοποιείται αποτελεσματικά και βελτιώνεται ταυτόχρονα η διαχείριση ενέργειας του ηλεκτρικού κυκλώματος οχήματος υψηλής τάσης.