편의 열림, 기능

W80.45-1054-79

1 ASIC 데이터 버스

2 무선 리모컨(RRC)

A7 기본 모듈(BM)

A64 프런트 모듈(FM)

A65 리어 모듈(HM)

A66 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛(TMF)

A67 조수석 도어 모듈 컨트롤 유닛(TMB)

A68 마스터 스위치 모듈 4

A83 루프 스위치 모듈 10

CAN 1 차량 CAN

CAN 2 실내공간 CAN

CAN 3 프레임 CAN

E3 좌측 후미등

E3e5 점멸등

P2 계기반(INS)

P2h2 좌측 차량 방향지시기 표시등

P2h3 우측 차량 방향지시기 표시등

P2h4 좌측 트레일러 방향지시기 표시등

P2h5 우측 트레일러 방향지시기 표시등

S87 운전석 도어 잠금 스위치

S91 슬라이딩 틸팅 루프 차단 버튼

S140 운전석 도어 스위치 패널

S140s5 잠금/잠금해제 버튼

S141 조수석 도어 스위치 패널

S141s3 잠금/잠금해제 버튼

E4 우측 후미등

E4e5 점멸등

E8 좌측 전조등 유닛

E8e1 점멸등

E9 우측 전조등 유닛

E9e1 점멸등

E20 좌측 콤비식 방향 지시등과 차폭등

E20e1 점멸등

E21 우측 콤비식 방향 지시등과 차폭등

E21e1 점멸등

M6 슬라이딩 틸팅 루프 모터

M7 운전석 도어 파워 윈도우 모터

M8 조수석 도어 파워 윈도우 모터

M11 운전석 도어 잠금 모터

M12 조수석 도어 잠금 모터

일반사항

편의 열림 기능은 기본적으로 운전석 도어 및 조수석 도어의 잠금해제 기능을 포함합니다. 이는 중앙 잠금장치(CL)가 장착된 차량과는 달리 차량키 또는 양쪽 잠금/잠금해제 버튼(S140s5, S141s3)을 이용해 기능을 수행할 수 있을 뿐만 아니라(기능 설명서 "중앙 잠금장치(CL), 기능" 참조), 무선 리모컨(2)을 이용해서도 기능을 수행할 수 있습니다.

잠금해제를 위해 운전석 도어 잠금장치에서 차량키를 이용해 조작을 실행할 때, 추가로 운전석 도어 및 조수석 도어의 측면 윈도우를 임의로 열고 슬라이딩 틸팅 루프를 올릴 수 있습니다.

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전제조건

점화장치가 꺼져 있습니다.

운전석 도어 및 조수석 도어가 잠겨 있습니다.

슬라이딩 틸팅 루프가 열릴 수 있도록 슬라이딩 틸팅 루프 차단이 비활성화되어 있습니다(루프 스위치 모듈 10(A83)에서 슬라이딩 틸팅 루프 차단 버튼(S91)의 컨트롤 LED가
점등되지 않음).

 잠금해제 절차 시 양쪽 차량 도어가 열려 있는 경우 잠금해제가 실행되지 않습니다.즉, 이미 해제된 도어는 더 이상 해제되지 않습니다.

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차량키를 이용한 편의 열림

항상 해당 도어의 잠금해제만 가능하고(해당 도어 잠금장치에서 차량키를 잠금해제 위치로 돌림), 양쪽 차량 도어의 중앙 잠금해제는 불가능합니다.그 밖에도 양쪽 측면 윈도우 및 슬라이딩 틸팅 루프의 추가 편의 열림은 오직 차량키와 운전석 도어 잠금장치를 통해서만 활성화될 수 있습니다.

아래 문서는 운전석 도어 잠금장치를 예로 들어 설명되어 있습니다.

운전석 도어 잠금장치에서 차량키를 좌측 잠금해제 위치로 스토퍼까지 돌리면, 운전석 도어 잠금 모터(M11)가 링키지를 통해 기계적으로 작동하고 운전석 도어의 잠금이 해제됩니다.

운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛(TMF) (A66)이 운전석 도어 잠금 모터(M11)의 스위치를 통해 잠금해제 절차를 감지하고, 운전석 도어 잠금 모터를 전자식으로 작동시킵니다. 이를 통해 운전석 도어 잠금 모터(M11)의 모터 드라이브가 마찬가지로 잠금해제 위치(태핏이 이미 위치됨)로 이동됩니다.

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이는 모터 드라이브와 태핏의 기계적 디커플링을 통해 가능합니다.

운전석 도어의 잠금해제 절차가 완료되면 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛(TMF) (A66)이 해당
CAN 메시지를 실내공간 CAN(CAN 2)으로 전송합니다.

기본 모듈(BM) (A7)이 CAN 메시지를 판독하고, 운전석 실내등 및 조수석 실내등을 작동시킵니다. 이에 따라 두 개의 실내등이 약 10s 동안 점등됩니다.

조수석 도어는 해제되지 않기 때문에, 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛(TMF) (A66)도 해당
CAN 메시지를 실내공간 CAN(CAN 2)으로 전송하지 않습니다.

 조수석 도어 잠금장치를 통한 조수석 도어의 잠금해제는 운전석 도어 잠금해제의 경우와 동일하게 진행됩니다.

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잠금해제 절차 동안 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛(TMF) (A66)은 운전석 도어 잠금 스위치(S87)의 상태를 지속적으로 감시합니다.

차량키가 잠금해제 절차 시간을 지나 계속해서 잠금해제 위치에 머무르면(중단 없이 2s 이상), 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛(TMF) (A66)이 양쪽 측면 윈도우 및 슬라이딩 틸팅 루프의 편의 열림이 활성화되었음을 감지합니다.

 차량키를 계속해서 잠금해제 위치에 유지해야 합니다. 그렇지 않으면 아래에 설명된 측면 윈도우의 열림 절차가 중단됩니다. 이러한 경우 열림 절차는 재활성화를 통해서만 계속 진행될 수 있습니다.

운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛(TMF) (A66)이
조수석 도어 측면 윈도우 및 슬라이딩 틸딩 루프의 열림 요청에 관한 CAN 메시지를 실내공간 CAN (CAN 2)으로 전송하고, 운전석 도어 파워 윈도우 모터(M7)를 전자식으로 작동시킵니다. 이를 통해 운전석 도어의 측면 윈도우가 열립니다.

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조수석 도어 모듈 컨트롤 유닛(TMB) (A67)이 조수석 도어 측면 윈도우의 열림 요청에 관한 CAN 메시지를 판독하고, 조수석 도어 윈도우 모터(M8)를 작동시킵니다. 이를 통해 조수석 도어의 측면 윈도우가 완전히 열립니다.

양쪽 측면 윈도우가 열려 있으면, 양쪽 컨트롤 유닛이 각각 운전석 도어 및 조수석 도어의 전체 잠금해제 상태에 관한 해당 CAN 메시지를 실내공간 CAN(CAN 2)으로 전송합니다.

기본 모듈(BM) (A7)이 실내공간 CAN(CAN 2)을 통해 슬라이딩 틸팅 루프의 열림 요청에 관한 CAN 메시지를 수신하고, 슬라이딩 틸팅 루프가 상승될 때까지 슬라이딩 틸팅 루프 모터(M6)를 전자식으로 작동시킵니다.

 코드(FZ5) 적재실 모션 센서가 있는 도난경보기(ATA) 또는 코드(FZ8) 실내 감지장치가 없는 도난경보기(ATA)가 장착된 차량의 경우 기본 모듈(BM) (A7)은 추가로 도난경보기(ATA)를 활성화시킵니다.

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무선 리모컨(2)을 이용한 편의 열림

무선 리모컨(2)을 이용해 운전석 도어를 개별적으로 해제하거나, 운전석 도어 및 조수석 도어를 중앙에서 동시에 해제할 수 있습니다.

양쪽 측면 윈도우 및 슬라이딩 틸팅 루프의 편의 열림은 무선 리모컨(2)을 이용해 활성화시킬 수 없습니다.

무선 리모컨(2)의 잠금해제 버튼을 짧게 1번 누르면, 기본 모듈(BM) (A7)이 운전석 도어의 잠금해제에 관한 무선 신호를 수신합니다.

잠금해제 버튼을 잇달아 2번 누르면, 무선 신호에는 운전석 도어 및 조수석 도어의 잠금해제에 관한 정보가 포함됩니다.

기본 모듈(BM) (A7)은 수신된 무선 신호를 평가하고, 해당 CAN 메시지를 실내공간 CAN(CAN 2)으로 전송합니다. 그리고 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛(TMF) (A66)이 이를 평가합니다.

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운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛(TMF) (A66)은 우선 운전석 도어 잠금 모터(M11)를 전동식으로 작동시켜서 운전석 도어의 잠금이 해제되도록 합니다. 그리고 이어서 운전석 도어의 잠금해제 여부에 관한 CAN 메시지와 필요시 조수석 도어의 잠금해제 요청에 관한 CAN 메시지를 실내공간 CAN(CAN 2)으로 전송합니다.

조수석 도어 모듈 컨트롤 유닛(TMB) (A67)은 경우에 따라 수신된 조수석 도어의 잠금해제 요청에 관한 CAN 메시지를 판독하고, 조수석 도어 잠금 모터(M12)를 전자식으로 작동시킵니다. 그러면 잠금 모터가 조수석 도어의 잠금을 해제합니다.

조수석 도어 잠금 모터(M12)의 스위치를 통해 조수석 도어 모듈 컨트롤 유닛(TMB) (A67)이 조수석 도어의 잠금해제 여부를 감지하고, 해당 CAN 메시지를 실내공간 CAN(CAN 2)으로 전송합니다.

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 코드(FZ5) 적재실 모션 센서가 있는 도난경보기(ATA) 또는 코드(FZ8) 실내 감지장치가 없는 도난경보기(ATA)가 장착된 차량의 경우, 기본 모듈(BM) (A7)이 추가로 도난경보기(ATA)를 비활성화시킵니다.

무선 리모컨(2)을 이용한 운전석 도어 또는 조수석 도어의 잠금해제가 완료되면, 운전석 도어 모듈 컨트롤 유닛(TMF) (A66)이 시각적 상태 피드백(방향 지시등을 짧게 작동) 출력 요청에 관한 CAN 메시지를 기본 모듈(BM) (A7)로 전송합니다.

이어서 기본 모듈(BM) (A7)은 방향 지시등의 1회 작동을 요청하는 CAN 메시지를 차량 CAN(CAN 1) 및 프레임 CAN(CAN 3)으로 전송합니다.

계기반(INS) (P2)이 차량 CAN(CAN 1)을 통해 메시지를 수신하고, 다음과 같은 조명을 전자식으로 작동시킵니다.

‒ 좌측 차량 방향지시기 표시등(P2h2) 및 추가 트레일러 모드의 경우 좌측 트레일러 방향지시기 표시등(P2h4)

‒ 우측 차량 방향지시기 표시등(P2h3) 및 추가 트레일러 모드의 경우 우측 트레일러 방향지시기 표시등(P2h5)

CAN 메시지는 프레임 CAN(CAN 3)을 통해 프레임 모듈(FM) (A64) 및 리어 모듈(HM) (A65)로 전송됩니다.

프런트 모듈(FM)은 고유의 출력단을 이용해 좌측 전조등 유닛(E8)의 점멸등(E8e1), 좌측 콤비식 방향 지시등과 차폭등(E20)의 점멸등(E20e1), 우측 전조등 유닛(E9)의 점멸등(E9e1) 및 우측 콤비식 방향 지시등과 차폭등(E21)의 점멸등(E21e1)을 전자식으로 작동시킵니다.

리어 모듈(HM) (A65)은 고유의 출력단을 이용해 좌측 후미등(E3)의 점멸등(E3e5) 및 우측 후미등(E4)의 점멸등(E4e5)을 작동시킵니다.

 무선 리모컨을 이용한 잠금해제 절차가 종료된 후 25s 이내에(매개변수 입력이 가능함) 도어를 열지 않으면, 양쪽 도어가 다시 잠기고 ATA(장착된 경우에 한하여)가 다시 활성화됩니다.