GF91.30-P-0002CE | パワー·シート·ベンチレーションの機能 | 22.12.10 |
モデル 204 フロント·マルチフォーム·シート (シート·ヒータおよびシート·ベンチレーション内蔵) (コード 401) 装備
P91.30-2503-82
M18/9 左フロント·シート·クッション·ベンチレーション·モータ
M18/10 左フロント·シート·バックレスト·ベンチレーション·モータ
M18/11 右フロント·シート·クッション·ベンチレーション·モータ
M18/12 右フロント·シート·バックレスト·ベンチレーション·モータ
N10/1 フロント·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット
N10/2 リヤ·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット
N29/5 左フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータ
N29/6 右フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータ
N72/1 アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニット
N72/1s13 左フロント·シート·ベンチレーション·ボタン
N72/1s14 右フロント·シート·ベンチレーション·ボタン
N73 エレクトロニック·イグニッション·スイッチ·コントロール·ユニット
CAN B 車内 CAN
LIN 1 インストルメント·パネル LIN
機能前提条件の概要
· ターミナル 15R 「オン」
ターミナル 15 のステータスは、エレクトロニック·イグニッション·スイッチ·コントロール·ユニットから車内 CAN を介して供給されます。
シート·ベンチレーションの概要
シート·ベンチレーションを用いて、フロント·シートのシート·クッションおよびバックレストの換気を 3 段階で行うことができます。
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車両のコンフォート·オープンが行われると、運転席のシート·ベンチレーションが第 3 ステージでオンになります。 その後でターミナル 15R がオンにされない場合、5 分後にシート·ベンチレーションがオフになります。
より詳細なインフォメーションについては、コンフォート·オペレーション (KFB) 機能の機能説明を参照。
パワー·シート·ベンチレーション機能は、以下の部分機能から構成されています:
· 手動によるオン、切換え、オフの機能順序
· 自動オフの機能順序
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手動によるオン、切換え、オフの機能順序
アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニットの左フロント·シート·ベンチレーション·ボタンおよび右フロント·シート·ベンチレーション·ボタンによって、シート·ベンチレーションがオン / オフになり、通気量が調整されます。
それぞれのシート·ベンチレーション·ボタンの操作は、アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニットからインストルメント·パネル LIN を介してフロント SAM コントロール·ユニットに送信されます。 このユニットは、この要求を車内 CAN を介してリヤ SAM コントロール·ユニットに送信します。 これを受けて、リヤ SAM コントロール·ユニットは、左フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータあるいは右フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータを制御します。
左フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータによって、以下のモータ群が制御されます:
– 左フロント·シート·クッション·ベンチレーション·モータ
– 左フロント·シート·バックレスト·ベンチレーション·モータ
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右フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータに、よって以下のモータ群が制御されます:
– 右フロント·シート·クッション·ベンチレーション·モータ
– 右フロント·シート·バックレスト·ベンチレーション·モータ
シート·ベンチレーションは、それぞれのシート·ベンチレーション·ボタンで選択したベンチレーション·ステージによって変わります。 作動中のベンチレーション·ステージは、それぞれのシート·ベンチレーション·ボタンについている 3 つの青い LED によって表示されます。
操作 1 回: シート·ベンチレーションのステージ 3、3 つの LED が点灯
操作 2 回: シート·ベンチレーションのステージ 2、2 つの LED が点灯
操作 3 回: シート·ベンチレーション·ステージ 1、1 つの LED が点灯
操作 4 回: シート·ベンチレーション「オフ」、LED 点灯なし
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自動オフの機能順序
– ターミナル 15R「オフ」後に作動停止
ターミナル 15C が引き続きオンであれば、時間制御はさらに 5 分間続行します。 ターミナル 15R が再びオンになると、シート·ベンチレーションもそれ以前に作動していたベンチレーション·ステージで再びオンになります。
– アンダ·ボルテージまたはオーバー·ボルテージ時の作動停止
リヤ SAM コントロール·ユニットがシート·ベンチレーション·モータをオフにしても、それぞれのシート·ベンチレーション·ボタンの LED は最初は点灯したままです。 その後 3 分以内にバッテリ電圧が正常な電圧に戻ると、シート·ベンチレーション機能が再び自動的に始動します。
ただし、オフが 3 分を超えると、それぞれのシート·ベンチレーション·ボタンの LED は消灯します。
オフがさらに続き、それぞれのシート·ベンチレーション·ボタンにより機能が再度要求されると、LED は 1.5 秒間点灯してから消灯します。
– バッテリ電圧マネジメントによるスイッチ·オフ
すべての走行サイクル·フェーズでバッテリ放電を防ぐために、電圧状態を継続的に評価します。 状況によっては、必要に応じてシート·ベンチレーションもオフにされます。
– エンジン·スタート·プロセス時のスイッチ·オフ
エンジン·スタート·プロセス時には、シート·ベンチレーション·モータのみオフになります。 機能インジケータの LED は引き続き点灯します。 エンジン·スタート·プロセス中は、アンダ·ボルテージは検知されず、エラーは保存されません。
参照文書
- gf9130p9993ce シート·ベンチレーションのシステム構成部品の一覧表
- pe9130p205397faa シート·ベンチレーションの電気システムの機能説明図