gf9130p0002ce

パワー·シート·ベンチレーションの機能

種別 gf · トピック 91.30 · バージョン 0100 · 2011-02-10

適用: モデル 204 フロント·マルチフォーム·シート (シート·ヒータおよびシート·ベンチレーション内蔵) (コード 401) 装備'

位置付け

機能グループ 3 ボディ › 91 シート、簡易ベッド、レストレイント・システム › 91.30 シート・ヒータ、シート・ベンチレーション — シリーズ 204

GF91.30-P-0002CE

パワー·シート·ベンチレーションの機能

22.12.10

モデル 204 フロント·マルチフォーム·シート (シート·ヒータおよびシート·ベンチレーション内蔵) (コード 401) 装備

パワー·シート·ベンチレーションの機能

P91.30-2503-82

M18/9 左フロント·シート·クッション·ベンチレーション·モータ

M18/10 左フロント·シート·バックレスト·ベンチレーション·モータ

M18/11 右フロント·シート·クッション·ベンチレーション·モータ

M18/12 右フロント·シート·バックレスト·ベンチレーション·モータ

N10/1 フロント·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット

N10/2 リヤ·ヒューズ·リレー·モジュール付き SAM コントロール·ユニット

N29/5 左フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータ

N29/6 右フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータ

N72/1 アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニット

N72/1s13 左フロント·シート·ベンチレーション·ボタン

N72/1s14 右フロント·シート·ベンチレーション·ボタン

N73 エレクトロニック·イグニッション·スイッチ·コントロール·ユニット

CAN B 車内 CAN

LIN 1 インストルメント·パネル LIN

機能前提条件の概要

· ターミナル 15R 「オン」

ターミナル 15 のステータスは、エレクトロニック·イグニッション·スイッチ·コントロール·ユニットから車内 CAN を介して供給されます。

シート·ベンチレーションの概要

シート·ベンチレーションを用いて、フロント·シートのシート·クッションおよびバックレストの換気を 3 段階で行うことができます。

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車両のコンフォート·オープンが行われると、運転席のシート·ベンチレーションが第 3 ステージでオンになります。 その後でターミナル 15R がオンにされない場合、5 分後にシート·ベンチレーションがオフになります。

より詳細なインフォメーションについては、コンフォート·オペレーション (KFB) 機能の機能説明を参照。

パワー·シート·ベンチレーション機能は、以下の部分機能から構成されています:

· 手動によるオン、切換え、オフの機能順序

· 自動オフの機能順序

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手動によるオン、切換え、オフの機能順序

アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニットの左フロント·シート·ベンチレーション·ボタンおよび右フロント·シート·ベンチレーション·ボタンによって、シート·ベンチレーションがオン / オフになり、通気量が調整されます。

それぞれのシート·ベンチレーション·ボタンの操作は、アッパ·オペレーティング·フィールド·コントロール·ユニットからインストルメント·パネル LIN を介してフロント SAM コントロール·ユニットに送信されます。 このユニットは、この要求を車内 CAN を介してリヤ SAM コントロール·ユニットに送信します。 これを受けて、リヤ SAM コントロール·ユニットは、左フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータあるいは右フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータを制御します。

左フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータによって、以下のモータ群が制御されます:

– 左フロント·シート·クッション·ベンチレーション·モータ

– 左フロント·シート·バックレスト·ベンチレーション·モータ

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右フロント·シート·ベンチレーション·ブロワ·レギュレータに、よって以下のモータ群が制御されます:

– 右フロント·シート·クッション·ベンチレーション·モータ

– 右フロント·シート·バックレスト·ベンチレーション·モータ

シート·ベンチレーションは、それぞれのシート·ベンチレーション·ボタンで選択したベンチレーション·ステージによって変わります。 作動中のベンチレーション·ステージは、それぞれのシート·ベンチレーション·ボタンについている 3 つの青い LED によって表示されます。

操作 1 回: シート·ベンチレーションのステージ 3、3 つの LED が点灯

操作 2 回: シート·ベンチレーションのステージ 2、2 つの LED が点灯

操作 3 回: シート·ベンチレーション·ステージ 1、1 つの LED が点灯

操作 4 回: シート·ベンチレーション「オフ」、LED 点灯なし

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自動オフの機能順序

– ターミナル 15R「オフ」後に作動停止
ターミナル 15C が引き続きオンであれば、時間制御はさらに 5 分間続行します。 ターミナル 15R が再びオンになると、シート·ベンチレーションもそれ以前に作動していたベンチレーション·ステージで再びオンになります。

– アンダ·ボルテージまたはオーバー·ボルテージ時の作動停止
リヤ SAM コントロール·ユニットがシート·ベンチレーション·モータをオフにしても、それぞれのシート·ベンチレーション·ボタンの LED は最初は点灯したままです。 その後 3 分以内にバッテリ電圧が正常な電圧に戻ると、シート·ベンチレーション機能が再び自動的に始動します。
ただし、オフが 3 分を超えると、それぞれのシート·ベンチレーション·ボタンの LED は消灯します。
オフがさらに続き、それぞれのシート·ベンチレーション·ボタンにより機能が再度要求されると、LED は 1.5 秒間点灯してから消灯します。

– バッテリ電圧マネジメントによるスイッチ·オフ
すべての走行サイクル·フェーズでバッテリ放電を防ぐために、電圧状態を継続的に評価します。 状況によっては、必要に応じてシート·ベンチレーションもオフにされます。

– エンジン·スタート·プロセス時のスイッチ·オフ
エンジン·スタート·プロセス時には、シート·ベンチレーション·モータのみオフになります。 機能インジケータの LED は引き続き点灯します。 エンジン·スタート·プロセス中は、アンダ·ボルテージは検知されず、エラーは保存されません。

シート·ベンチレーションの電気システムの機能説明図

PE91.30-P-2053-97FAA

シート·ベンチレーションのシステム構成部品の一覧表

GF91.30-P-9993CE

参照文書