P54.30-8459-79
図はモデル 245.2 エンジン 640.94 およびトランスミッション 722.8 搭載
A1 インストルメント·クラスタ
A1e1 左ターン·シグナル·インジケータ·ランプ
A1e2 右ターン·シグナル·インジケータ·ランプ
A1e3 ハイ·ビーム·インジケータ·ランプ
A1e4 フューエル·リザーブ·ウォーニング·ランプ
A1e7 ブレーキ·オイル / パーキング·ブレーキ·ウォーニング·ランプ
A1e9 シートベルト·ウォーニング·ランプ
A1e15 エアバッグ·ウォーニング·ランプ
A1p4 外気温度計
A1p5 タコメータ
A1p6 タイマ
A1p8 スピードメータ
A1p12 ギヤ·インジケータ
A1p13 マルチファンクション·ディスプレイ
A1p16 走行プログラム·インジケータ
A1r1 インストルメント·クラスタ·ランプ照度コントローラおよびリセット·ノブ
A1e16 プレグロー·インジケータ·ランプ
A1e17 ABS ウォーニング·ランプ
A1e33 LIM インジケータ·ランプ (バリアブル·スピード·リミッタ)
A1e41 ESP ウォーニング·ランプ
A1e58 エンジン·ダイアグノシス·インジケータ·ランプ
A1e67 ロー·ビーム·インジケータ·ランプ
A1p1 水温計
A1p2 フュ-エル·インジケータ
左ターン·シグナル·インジケータ·ランプおよび右ターン·シグナル·インジケータ·ランプ
これらは機能に応じて点灯の仕方が異なります:
• 方向指示のとき、インストルメント·クラスタの左ターン·シグナル·インジケータ·ランプも右ターン·シグナル·インジケータ·ランプも点滅します。左ターン·シグナル·インジケータ·ランプまたは右ターン·シグナル·インジケータ·ランプの制御シグナルは SAM コントロール·ユニット (N10) から車内 CAN バス (クラス B、CAN B) に伝送されます。ターン·シグナル·ランプのどちらかが機能停止の場合、左ターン·シグナル·インジケータ·ランプまたは右ターン·シグナル·インジケータ·ランプは 2 倍の周波数で制御されます。
• 盗難防止警報装置 (EDW) の点滅のとき (盗難防止警報装置 (EDW) (コード 551) 装備車の場合) 常に左ターン·シグナル·インジケータ·ランプおよび右ターン·シグナル·インジケータ·ランプが制御されます。制御シグナルは SAM コントロール·ユニットから CAN B に伝送されます。
• 警告点滅のとき、常にインストルメント·クラスタの左ターン·シグナル·インジケータ·ランプおよび右ターン·シグナル·インジケータ·ランプが制御されます。
-------------------------------------------------------------------------------------------
ハイ·ビーム·インジケータ·ランプ
ハイ·ビーム·インジケータ·ランプの制御シグナルは、SAM コントロール·ユニットから CAN B 経由で発生します。
フューエル·リザーブ·ウォーニング·ランプ
フューエル·リザーブ·ウォーニング·ランプは、燃料補給域に達すると直ちに点灯します。制御はフューエル·インジケータと連動して行われます。
ブレーキ·オイル / パーキング·ブレーキ·ウォーニング·ランプ
走行中にパーキング·ブレーキが引かれたまま、あるいはブレーキ·オイルの最低レベルを下回っている場合は、ブレーキ·オイル/パーキング·ブレーキ·ウォーニング·ランプが点灯します。ブレーキ·オイル/パーキング·ブレーキ·ウォーニング·ランプの制御シグナルは両方の場合とも、SAM コントロール·ユニットから発生します。
-------------------------------------------------------------------------------------------
シートベルト·ウォーニング·ランプ (2005 年 11 月 30 日以前の車両の場合)
シートベルト·ウォーニング·ランプの制御は次のように行われます:
• ステータス「ターミナル 61 オン」のときに車速 25 km/h を超過し、運転席側シートベルト·バックル/シートベルト·ウォーニング·スイッチ (S68/1) が閉じられていない場合は、シートベルト·ウォーニング·ランプが点灯 (点滅) します。運転席側シートベルト·バックル/シートベルト·ウォーニング·スイッチが閉になると、ただちにシートベルト·ウォーニング·ランプが消灯します。
• ステータス「ターミナル 61 オン」のときに、車速 25 km/h を超過し、助手席着席/チャイルド·シート検知 (B48) が助手席上の搭乗者またはチャイルド·シートを検知し、助手席シートベルト·バックル·スイッチ (S68/2) が閉じられていない場合に、シートベルト·ウォーニング·ランプが点灯 (点滅) します。 助手席側シートベルト·バックル/シートベルト·ウォーニング·スイッチが閉になると、ただちにシートベルト·ウォーニング·ランプが消灯します。
-----------------------------------------------------------------------------------------
シートベルト·ウォーニング·ランプの制御シグナルは、レストレイント·システム·コントロール·ユニット (N2/7) から CAN B 経由で発生します。
シートベルト·ウォーニング·ランプが点灯するとき、同時に警告音が発せられます。
シートベルト警告音は運転者/助手席搭乗者がベルトを着用すると直ちに停止されます。最大制御時間 t = 93 秒は背景で継続しています。この時間内にシートベルトが外されると、再度警告音が鳴ります。
シートベルト·ウォーニングは走行中に一度作動しますが、次のような場合、再設定することができます:
• 車速 5 km/h未満
• 運転席ドアが開かれ、また閉められる場合
-----------------------------------------------------------------------------------------
リヤ·ベンチ·シート·シートベルト·ウォーニング
レストレイント·システム·コントロール·ユニットはリヤ·ベンチ·シート用の以下のスイッチを読み取り、そのステータスをシグナルとして CAN B に伝送します:
• 左リヤ·シートベルト·テンショナ·スイッチ (S68/11)
• 右リヤ·シートベルト·テンショナ·スイッチ (S68/12)
• リヤ中央シートベルト·テンショナ·スイッチ (S68/14)
インストルメント·クラスタはこれらのシグナルを CAN B から読み取り、3 つのスイッチがすべて閉じられない場合 t = 30 秒間マルチファンクション·ディスプレイにメッセージを出力します。このメッセージが表示される場合:
• ターミナル 15 オン
• 走行中に、左リヤ·シートベルト·テンショナ·スイッチ、右リヤ·シートベルト·テンショナ·スイッチまたはリヤ中央シートベルト·テンショナ·スイッチが再度開のとき
-------------------------------------------------------------------------------------------
2005 年 12 月 1 日以降の車両の場合、シートベルト·ウォーニングが法規で定められている国で (拡張された新車評価基準 (NCAP)) シートベルト·ウォーニングの終了
シートベルト·ウォーニングが法規で定められている国では、必ず最初の t = 6 秒 ± 2 秒間にシートベルト·ウォーニング·ランプが点灯します。 以外の拡張された NCAP のすべての国で、「ターミナル 61 オン」およびすでに「ターミナル 15 オン」が検知されたエンジン·スタート以降より、この警告段階が開始されます。その際、運転席側シートベルト·バックル/シートベルト·ウォーニング·スイッチが閉じているか否かは関係ありません。運転席側シートベルト·バックル/シートベルト·ウォーニング·スイッチが閉じられていない場合は、さらに t = 6 秒以上警告音が鳴ります。警告音は運転席側シートベルト·バックル/シートベルト·ウォーニング·スイッチが閉じられると直ちに終了します。この段階のときには、助手席側シートベルト·バックル·スイッチ/シートベルト·ウォーニング·スイッチの評価は行われません。この t = 6 秒後、運転席側シートベルト·バックル/シートベルト·ウォーニング·スイッチも助手席側シートベルト·バックル·スイッチ/シートベルト·ウォーニング·スイッチも評価されます。機能前提条件が満たされると、シートベルト·ウォーニング·ランプは消灯します。
-------------------------------------------------------------------------------------------
機能前提条件が満たされない (運転席側シートベルト·バックル/シートベルト·ウォーニング·スイッチは閉じられない) ときに車両が発進すると、最大 3 段階ある EURO-NCAP の警告の第 1 段階が開始されます。
シートベルト·ウォーニングが法的に規定されていない国 (EURO-NCAP)
シートベルト·ウォーニングが法的に規定されていない国 (EURO-NCAP) では、インジケータ·ランプ·テスト中にのみシートベルト·ウォーニング·ランプが常時制御されます。「ターミナル 61 オン」で運転席側シートベルト·バックル/シートベルト·ウォーニング·スイッチも助手席側シートベルト·バックル/ シートベルト·ウォーニング·スイッチも評価されます。機能前提条件が満たされると、シートベルト·ウォーニング·ランプは消灯します。 機能前提条件が満たされない (運転席側シートベルト·バックル/シートベルト·ウォーニング·スイッチは閉じられない) ときに車両が発進すると、最大 4 段階の EURO-NCAP の警告の第 1 段階が開始されます。
-----------------------------------------------------------------------------------------
エアバッグ·ウォーニング·ランプ
セーフティ·レストレイント·システム (SRS) に故障がある場合、エアバッグ·ウォーニング·ランプが点灯します。 エアバッグ·ウォーニング·ランプの制御シグナルはレストレイント·システム·コントロール·ユニットから CAN B 経由で発生します。
プレグロー·インジケータ·ランプ (エンジン 640.94 搭載)
プレグロー·インジケータ·ランプはエンジン 640.94 搭載車にのみ取り付けられています。これは、プレグロー·タイムが経過する間、「ターミナル 15 オン」のときに点灯します。 プレグロー·インジケータ·ランプ制御シグナルは、CDI コントロール·ユニット (N3/9) からエンジン·ルーム CAN バス (クラス C、CAN C) 経由で発生します。プレグロー·インジケータ·ランプの故障の場合は、インストルメント·クラスタに故障コードが設定され、所定のデータ·シグナルが CAN C 経由で CDI コントロール·ユニットに伝送されます。しかし故障メッセージはマルチファンクション·ディスプレイに表示されません。
-----------------------------------------------------------------------------------------
ABS ウォーニング·ランプ
アンチロック·ブレーキング·システム (ABS) に故障がある場合、ABS ウォーニング·ランプが点灯します。 ABS ウォーニング·ランプ制御シグナルは、ESP/BAS コントロール·ユニット (N47-5) から CAN C 経由で発生します。
ESP ウォーニング·ランプ
システムが走行時に介入すると直ちに ESP ウォーニング·ランプが点灯します。ESP ウォーニング·ランプ制御シグナルは、ESP/BAS コントロール·ユニットから CAN C 経由で発生します。
エンジン·ダイアグノシス·インジケータ·ランプ
エンジン·ダイアグノシス·インジケータ·ランプは、インジェクション·システム、イグニッション·システムまたはエグゾースト·システムに故障が発生すると、点灯します。エンジン·ダイアグノシス·インジケータ·ランプ制御シグナルは ME コントロール·ユニット (N3/10) または CDI コントロール·ユニットから CAN C 経由で発生します。
-----------------------------------------------------------------------------------------
ロー·ビーム·インジケータ·ランプ (モデル 245 の場合)
ロー·ビーム·インジケータ·ランプの制御シグナルは、SAM コントロール·ユニットから CAN B 経由で発生します。
いくつかのウォーニング/インジケータ·ランプは、点灯と同時にマルチファンクション·ディスプレイに故障メッセージも表示されます。マルチファンクション·ディスプレイのたいていのメッセージは消去可能ですが、ウォーニング/インジケータ·ランプは故障があるかぎり点灯します。消去はできません。
インストルメント·クラスタのウォーニング/インジケータ·ランプはすべて LED 仕様です。
-----------------------------------------------------------------------------------------
ウォーニング/インジケータ·ランプは、上記の場合の点灯のほかにも、以下のランプを除き、インジケータ·ランプ·テストのときに点灯します:
• 左ターン·シグナル·インジケータ·ランプ
• 右ターン·シグナル·インジケータ·ランプ
• プレグロー·インジケータ·ランプ
• ハイ·ビーム·インジケータ·ランプ
• シートベルト·ウォーニング·ランプ
参照文書
- gf5430p3039ak インストルメント·クラスタ (KI) の配置および役割
- gf5430p3039bk インストルメント·クラスタ (KI) の配置および役割