排気ガス浄化の機能

機能の前提

• ターミナル 87M オン

• ターミナル 61 オン

全体

排気ガス浄化の役割は、排気ガス中の CO 値を減少させることです。

- 窒素酸化物 (NOX)

- 炭化水素 (HC)

- 一酸化炭素 (CO)

- カーボン粒子

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以下のサブ機能により、NOx コントロールがサポートされます:

- パティキュレート·フィルタ (DPF) グロー

- 排気ガス再循環 (EGR)

CDI コントロール·ユニット (N3/28) は、パージを行うために、以下のセンサを読み取ります:

– O2 センサ (B85/2)

- パティキュレート·フィルタ前の温度センサ (B19/17)

- ターボチャージャ前の温度センサ (B16/13)

- パティキュレート·フィルタ差圧センサ (B28/18)

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機能順序

排気ガス浄化には以下の個別システムが関与しています:

• 酸化触媒の機能順序

• パティキュレート·フィルタの機能順序

酸化触媒の機能順序

酸化触媒は炭化水素、CO および NOX の低減を実行し、後燃焼によって再燃焼段階に必要な熱エネルギを生成します。

パティキュレート·フィルタの機能順序

パティキュレート·フィルタはプラチナ被膜の炭化珪素製セラミック·ハニカム·フィルタ·ボディです。

パティキュレート·フィルタの前後のダクトは交互に開き、ハニカム·フィルタ·ボディの多孔性フィルタ·ウォールに隔てられています。 濾過前の排気ガスが酸化触媒を通過して、パティキュレート·フィルタの前側のダクトに流れ込み、ハニカム·フィルタ体の多孔性フィルタ·ウォールを通して濾過され、後ろ側のダクトから出て行きます。

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浄化と濾過を終えた排気ガスは、エグゾースト·システムを通って排出されます。 カーボン粒子は DPF のハニカム·フィルタ内に蓄積されます。

カーボン粒子堆積量が特性マップの基準値を超え、再燃焼の前提条件が満たされると、CDI コントロール·ユニットが再燃焼を開始します。 CDI コントロール·ユニットは、DPF 差圧センサからパティキュレート·フィルタのカーボン粒子堆積状態のインフォメーションを受け取ります。

再燃焼は、排気ガス温度を周期的に上昇させることによって行われます。 そのために、CDI コントロール·ユニットは以下の機能を作動させます:

- 再噴射の追加

- パティキュレート·フィルタ·グロー

– シフト曲線上の移動 (トランスミッション 722.6 搭載)

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排気ガス温度が上昇すると、パティキュレート·フィルタに堆積しているカーボン粒子の大部分が燃焼されて二酸化炭素 (CO2) になります。 その時発生した灰は DPF の中に留まります。 ターボチャージャ前の温度センサおよびパティキュレート·フィルタ前の温度センサによって、再燃焼の間、排気ガス温度がモニタされます。 DPF 差圧センサがパティキュレート·フィルタ前後のエグゾースト·プレッシャ·ラインを介してパティキュレート·フィルタ前後の排気ガス·プレッシャ差圧を測定します。 差圧および CDI コントロール·ユニットが算出した排気ガス量をもとに、特性マップを介して、DPF 中のカーボン粒子堆積量が検知されます。 DPF のメインテナンスが必要になると、インストルメント·クラスタの (A1) EOBD インジケータ·ランプ (A1e17) が通知します。

 短距離走行によって中断された再燃焼は、複数の走行サイクルに分割されます。 それによって、再燃焼に必要な温度まで上がる加熱モードに頻繁に切り換わります。