フロント·アクスルのトーの点検、調整

AR40.20-P-0323RT

フロント·アクスルのトーの点検、調整

17.9.07

10.3.06

タイ·ロッドをインナ·タイ·ロッドに取り付けるクランピング·ナット

モデル 251

*BA46.40-P-1001-01L

17.9.07

車両レベルのトータル·トー

*BE40.20-P-1001-07G

フロント·アクスルのトーインの車両左右の許容差

*BE40.20-P-1002-07G



セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項

すべてのモデル

AH00.00-N-0001-01A



測定

1

フロント·アクスルおよびリヤ·アクスルの車高レベルを測定します。

AR40.20-P-0301RT

2

ホイール·アライメントのインプット測定を実施します。

AR40.20-P-0200RT



点検

3

フロント·アクスル·トーの基準値をホイール·アライメントの結果と比較します。

車高ごとのトー

*BE40.20-P-1001-07G

車両左側と右側のフロント·アクスル·トーの許容差

*BE40.20-P-1002-07G

 トータル·トーが大きくずれている場合、以下のような原因が考えられます:

• 車両の左側と右側の車高レベルの差が大きすぎる

• 事故などによる、ステアリング部品またはタイ·ロッドの変形。

• 事故などによる、フロント·アクスル·キャリアまたはシャーシ部品の変形

• 事故などによる、ボディの変形。

 ボディの変形が許容範囲を超えているかを点検します。参照: ↓

事故車両あるいは事故の疑いのある車両の点検。

AR40.30-P-0400RT

トーを調整します。

4.1

イージ·エントリを作動解除します。

 これを怠ると、運転席ドアが開 / 閉される場合に、運転席シートとステアリング·ホイールが動きます。 この場合、ロック·ツール (2) を取り付けたときに、上部フレームが損傷を受けるおそれがあります。

AR54.30-P-1000-02RT

 メモリ·パッケージ (運転席シート、ステアリング·コラム、ミラー) (コード 275) 装備車の場合のみ。

5

ステアリング·ホイールをいっぱいまで上に向け、いっぱいまで引き出します。

 固定用ツール (2) を正しく取り付けることができるように。

 調整式ステアリング·ホイール用レバーはステアリング·ホイールの左下にあります。取扱説明書を参照。

6

ステアリング·ホイールを固定用ツール (2) を使ってセンタ·ポジションに固定します。

 固定用ツール (2) の取付け後、ステアリング·ホイールを調整することはできません。

 固定用ツール

*129589012100

7

ステアリング·ギヤおよびステアリング·ホイールがセンタ·ポジションにあるか点検します。

8

ホイール·スプレッディング·ツール (3) を取り付けます。

 ホイール·スプレッディング·ツール (3) を前の走行方向で、フロント·ホイール (4) の内側 (矢印 A) に取り付けます。

 スプリング·リンク、ラジアス·アームおよびステアリング·リンケージの弾性ベアリングによって、トーの値が比較的大きくなりますが、走行状態に入ると正しい数値まで縮小します。

ホイール·スプレッディング·ツール

9

車両の両側のロック·ナットをゆるめ、インナ·タイ·ロッドを 6 角のところで回し、トーを調整します。

 インナ·タイ·ロッドを回す前に、ベローズの外側の端のクランピング·ブラケットの損傷を防ぐために、まずクランピング·ブラケットを外します。

 適切なオープン·エンド·レンチでアウタ·タイ·ロッドのところを固定します。

車両レベルのトータル·トー

*BE40.20-P-1001-07G

フロント·アクスルのトーインの車両左右の許容差

*BE40.20-P-1002-07G

10

車両の両側のロック·ナットを締め付けます。

 適切なオープン·エンド·レンチでアウタ·タイ·ロッドのところを固定します。



*BA46.40-P-1001-01L

11

ホイール·スプレッディング·ツール (3) を取り外します。

ホイール·スプレッディング·ツール

12

固定用ツール (2) を取り外します。

 固定用ツール

*129589012100

13

ステアリング·ホイールを再度元のポジションに戻します。

14.1

イージ·エントリを作動します。

メモリ·パッケージ (運転席シート、ステアリング·コラム、ミラー) (コード 275) 装備車の場合のみ。



測定

15.1

ホイール·アライメントのアウトプット測定を実施します。

 トーを調整した場合のみ。

AR40.20-P-0200RT

番号

名称

モデル
251

BE40.20-P-1001-07G

車両レベルのトータル·トー

+7.00°

∡°

0° 50' (±7')

+6.00°

∡°

0° 43' (±7')

+5.00°

∡°

0° 37' (±7')

+4.00°

∡°

0° 32' (±7')

+3.00°

∡°

0° 26' (±7')

+2.00°

∡°

0° 22' (±7')

+1.00°

∡°

0° 17' (±7')

0.00°

∡°

0° 15' (±7')

–1.00°

∡°

0° 11' (±7')

BE40.20-P-1002-07G

フロント·アクスルのトーインの車両左右の許容差

∡°

4'

番号

名称

モデル 251

BA46.40-P-1001-01L

タイ·ロッドをインナ·タイ·ロッドに取り付けるクランピング·ナット

Nm

100