ar4020p0323rt

Spur an der Vorderachse prüfen und einstellen

Typ ar · Thema 40.20 · Version 0300 · 2007-09-17

Gültig für: TYP 251

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 40 Räder, Fahrwerkvermessung › 40.20 Fahrwerkvermessung — Baureihe 251

EinPAS 20 Fahrwerk › 20.10 Fahrwerkvermessung › 20.10.20 Diagnose/Prüfung/Vermessung/Einstellung — Baureihe 251

AR40.20-P-0323RT

Spur an der Vorderachse prüfen und einstellen

17.9.07

TYP 251

Spur an der Vorderachse prüfen und einstellen

P40.20-2236-04

2 Haltevorrichtung

Spur an der Vorderachse prüfen und einstellen

P40.20-2232-12

3 Räder-Drückvorrichtung

4 Vorderräder

Änderungshinweise

10.3.06

Klemmmutter Spurstange an innerer Spurstange

Typ 251

*BA46.40-P-1001-01L

17.9.07

Gesamtspur bei Fahrzeugniveau

*BE40.20-P-1001-07G

zulässiger Unterschied Spur Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

*BE40.20-P-1002-07G

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

Alle Typen

AH00.00-N-0001-01A

Messen

1

Fahrzeugniveau an der Vorder- und Hinterachse messen

AR40.20-P-0301RT

2

Eingangsmessung der Fahrwerkvermessung durchführen

AR40.20-P-0200RT

Prüfen

3

Sollwert Spur Vorderachse mit dem Ergebnis der Fahrwerkvermessung vergleichen

Spur bei Fahrzeugniveau

*BE40.20-P-1001-07G

Zulässiger Unterschied Spur Vorderachse zwischen linker und rechter Fahrzeugseite

*BE40.20-P-1002-07G

Bei größeren Abweichungen der Gesamtspur können folgende Ursachen vorliegen:

Zu großer Unterschied im Fahrzeugniveau zwischen linker und rechter Fahrzeugseite,

Verformung von Lenkungsteilen bzw. der Spurstangen z. B. durch Unfallschaden,

Verformung des Vorderachsträgers bzw. von Fahrwerksteilen z. B. durch Unfallschaden,

Verformung der Karosserie z. B. durch Unfallschaden.

Unzulässige Verformungen an der Karosserie prüfen, siehe:

Unfallfahrzeuge bzw. unfallverdächtige Fahrzeuge prüfen.

AR40.30-P-0400RT

Spur einstellen

4.1

Ein-, Ausstiegshilfe deaktivieren

Fahrersitz und Lenkrad fahren sonst in eine andere Postition, wenn z. B. die Fahrertür geöffnet/geschlossen wird. Der obere Rahmen kann dann bei eingebauter Haltevorrichtung (2) beschädigt werden.

AR54.30-P-1000-02RT

Nur bei Fahrzeugen mit Memorypaket (Fahrersitz, Lenksäule, Spiegel), Code 275.

5

Lenkrad ganz nach oben und ganz herausfahren

Damit die Haltevorrichtung (2) korrekt eingebaut werden kann.

Der Hebel zur Lenkradverstellung ist links unten am Lenkrad, siehe Bedienungsanleitung.

6

Lenkrad mit Haltevorrichtung (2) in Mittelstellung fixieren

Das Lenkrad darf nach dem Einbau der Haltevorrichtung (2) nicht mehr verstellt werden.

Haltevorrichtung

*129589012100

7

Mittelstellung von Lenkgetriebe und Lenkrad prüfen

8

Räder-Drückvorrichtung (3) einsetzen

Räder-Drückvorrichtung (3) in Fahrtrichtung vorn, an der Innenseite (Pfeile A) der Vorderräder (4) einsetzen.

Die elastische Lagerung der Federlenker, der Zugstreben und des Lenkgestänges ergeben einen entsprechend großen Spurwert, der sich im Fahrzustand auf das richtige Maß reduziert.

Räder-Drückvorrichtung

9

Kontermutter auf beiden Seiten des Fahrzeuges lösen, Spur durch Verdrehen der inneren Spurstangen am Sechskant einstellen

Die Klemmschelle am äußeren Ende des Faltenbalgs vor dem Verdrehen der inneren Spurstange lösen, da dieser sonst zerstört werden kann.

Mit passendem Gabelschlüssel an der Spurstange außen gegenhalten.

Gesamtspur bei Fahrzeugniveau

*BE40.20-P-1001-07G

zulässiger Unterschied Spur Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

*BE40.20-P-1002-07G

10

Kontermutter auf beiden Seiten des Fahrzeuges anziehen

Mit passendem Gabelschlüssel an der Spurstange außen gegenhalten.

*BA46.40-P-1001-01L

11

Räder-Drückvorrichtung (3) abnehmen

Räder-Drückvorrichtung

12

Haltevorrichtung (2) abbauen

Haltevorrichtung

*129589012100

13

Lenkrad wieder in die ursprüngliche Position fahren

14.1

Ein-, Ausstiegshilfe aktivieren

Bei Fahrzeugen mit Memorypaket (Fahrersitz, Lenksäule, Spiegel), Code 275.

Messen

15.1

Ausgangsmessung der Fahrwerkvermessung durchführen

Nur wenn die Spur eingestellt wurde.

AR40.20-P-0200RT

Prüfwerte Spur Vorderachse

Nummer

Benennung

Typ
251

BE40.20-P-1001-07G

Gesamtspur bei Fahrzeugniveau

+7,00°

°

0° 50' (7')

+6,00°

°

0° 43' (7')

+5,00°

°

0° 37' (7')

+4,00°

°

0° 32' (7')

+3,00°

°

0°26' (7')

+2,00°

°

0°22' (7')

+1,00°

°

0° 17' (7')

0,00°

°

0° 15' (7')

–1,00°

°

0° 11' (7')

BE40.20-P-1002-07G

zulässiger Unterschied Spur Vorderachse zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

°

4'

Spurstange

Nummer

Benennung

Typ 251

BA46.40-P-1001-01L

Klemmmutter Spurstange an innerer Spurstange

Nm

100

Spur an der Vorderachse prüfen und einstellen

Haltevorrichtung

129 589 01 21 00

Referenzierte Dokumente