ar4020p0323rt

Controllare, regolare la convergenza dell'assale anteriore

Tipo ar · tema 40.20 · versione 0300 · 2007-09-20

Valido per: TIPO 251

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 40 Ruote, misurazione geometrica del telaio › 40.20 Misurazione autotelaio — Serie 251

EinPAS 20 Autotelaio › 20.10 Misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio › 20.10.20 Diagnosi/controllo/misurazione/regolazione — Serie 251

AR40.20-P-0323RT

Controllare, regolare la convergenza dell'assale anteriore

17.9.07

TIPO 251

Controllare, regolare la convergenza dell'assale anteriore

P40.20-2236-04

2 Dispositivo di bloccaggio

Controllare, regolare la convergenza dell'assale anteriore

P40.20-2232-12

3 Dispositivo di spinta ruote

4 Ruote anteriori

Avvertenze di modifica

10.3.06

Dado di serraggio tirante trasversale sul tirante trasversale interno

Tipo 251

*BA46.40-P-1001-01L

17.9.07

Convergenza totale con il livello del veicolo

*BE40.20-P-1001-07G

Rispettare la differenza massima consentita per la convergenza assale anteriore lato destro e lato sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-07G

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

Tutti i tipi

AH00.00-N-0001-01A

Misurare

1

Misurare il livello del veicolo sull'assale anteriore e posteriore

AR40.20-P-0301RT

2

Eseguire la misurazione iniziale della misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

AR40.20-P-0200RT

Controllare

3

Confrontare il valore nominale per la convergenza dell'assale anteriore con il risultato della misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

Convergenza con livello del veicolo

*BE40.20-P-1001-07G

Differenza massima consentita per la convergenza assale anteriore lato destro e lato sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-07G

Scostamenti maggiori della convergenza totale possono essere dovuti alle seguenti cause:

Differenza eccessiva tra il livello sul lato sinistro e sul lato destro del veicolo

Deformazione di parti dello sterzo o dei tiranti trasversali ad es. a seguito di danni da incidente

Deformazione del supporto assale anteriore o di parti dell'autotelaio ad es. a seguito di danni da incidente

Deformazione della carrozzeria ad es. per danni dovuti ad un incidente.

Controllare la carrozzeria per la presenza di deformazioni non ammesse, vedi:

Controllare i veicoli effettivamente o probabilmente incidentati.

AR40.30-P-0400RT

Regolare la convergenza

4.1

Disattivare la funzione di salita/discesa facilitata

Altrimenti spostare il sedile conducente ed il volante in un'altra posizione, quando per es. la porta conducente viene aperta/chiusa. Il telaio superiore può essere danneggiato con l'attrezzo di fissaggio montato (2) .

AR54.30-P-1000-02RT

Solo nei veicoli con pacchetto memory (sedile conducente, piantone sterzo, retrovisori), codice 275.

5

Portare il volante nella posizione più alta ed estrarlo completamente

Affinché il dispositivo di bloccaggio (2) possa essere montato correttamente.

La leva per la regolazione del volante si trova in basso a sinistra sul volante, vedi le istruzioni d'uso.

6

Fissare il volante con il dispositivo di bloccaggio (2) nella posizione intermedia

Dopo il montaggio del dispositivo di bloccaggio (2), il volante non deve essere più spostato.

Dispositivo di bloccaggio

*129589012100

7

Controllare la posizione centrale della scatola sterzo e del volante

8

Inserire il dispositivo di spinta ruote (3)

Inserire il dispositivo di spinta ruote (3) in direzione di marcia davanti, sul lato interno (frecce A) delle ruote anteriori (4).

Il supporto elastico del braccio elastico, del braccio trasversale e della tiranteria dello sterzo determina un valore di convergenza abbastanza elevato che viene ridotto al valore giusto nella condizione di marcia.

Dispositivo di spinta ruote

9

Allentare il controdado su entrambi i lati del veicolo, regolare la convergenza girando i tiranti trasversali interni dall'esagono

Allentare la fascetta di serraggio sull'estremità esterna del soffietto prima di girare il tirante trasversale interno, altrimenti il soffietto può subire danni irreparabili.

Applicare una forza antagonista sul tirante trasversale esterno utilizzando una chiave fissa idonea.

Convergenza totale con il livello del veicolo

*BE40.20-P-1001-07G

Rispettare la differenza massima consentita per la convergenza assale anteriore lato destro e lato sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-07G

10

Serrare il controdado su entrambi i lati del veicolo

Applicare una forza antagonista sul tirante trasversale esterno utilizzando una chiave fissa idonea.

*BA46.40-P-1001-01L

11

Togliere il dispositivo di spinta ruote (3)

Dispositivo di spinta ruote

12

Smontare il dispositivo di bloccaggio (2)

Dispositivo di bloccaggio

*129589012100

13

Riportare il volante nella sua posizione originaria

14.1

Attivare la funzione di salita/discesa facilitata

Per veicoli con pacchetto memory (sedile conducente, piantone sterzo, retrovisori), codice 275.

Misurare

15.1

Eseguire la misurazione conclusiva della misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

Solo se è stata regolata la convergenza.

AR40.20-P-0200RT

Valori di controllo convergenza assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo
251

BE40.20-P-1001-07G

Convergenza totale con il livello del veicolo

+7,00 °

°

0° 50' (7')

+6,00 °

°

0° 43' (7')

+5,00 °

°

0° 37' (7')

+4,00 °

°

0° 32' (7')

+3,00 °

°

0°26' (7')

+2,00 °

°

0°22' (7')

+1,00 °

°

0° 17' (7')

0,00 °

°

0° 15'(7')

-1,00 °

°

0° 11' (7')

BE40.20-P-1002-07G

Rispettare la differenza massima consentita per la convergenza assale anteriore lato destro e lato sinistro del veicolo

°

4'

Tirante trasversale

Numero

Denominazione

Tipo 251

BA46.40-P-1001-01L

Dado di serraggio tirante trasversale sul tirante trasversale interno

Nm

100

Controllare, regolare la convergenza dell'assale anteriore

Dispositivo di bloccaggio

129 589 01 21 00

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