P40.20-2236-04
2 Dispositivo di bloccaggio
P40.20-2232-12
3 Dispositivo di spinta ruote
4 Ruote anteriori
Avvertenze di modifica
10.3.06 | Dado di serraggio tirante trasversale sul tirante trasversale interno | Tipo 251 | |
17.9.07 | Convergenza totale con il livello del veicolo | ||
Rispettare la differenza massima consentita per la convergenza assale anteriore lato destro e lato sinistro del veicolo |
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | Tutti i tipi | |
| Misurare | ||
1 | Misurare il livello del veicolo sull'assale anteriore e posteriore | ||
2 | Eseguire la misurazione iniziale della misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio | ||
| Controllare | ||
3 | Confrontare il valore nominale per la convergenza dell'assale anteriore con il risultato della misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio | Convergenza con livello del veicolo | |
Differenza massima consentita per la convergenza assale anteriore lato destro e lato sinistro del veicolo | |||
Scostamenti maggiori della convergenza totale possono essere dovuti alle seguenti cause: Differenza eccessiva tra il livello sul lato sinistro e sul lato destro del veicolo Deformazione di parti dello sterzo o dei tiranti trasversali ad es. a seguito di danni da incidente Deformazione del supporto assale anteriore o di parti dell'autotelaio ad es. a seguito di danni da incidente Deformazione della carrozzeria ad es. per danni dovuti ad un incidente. | |||
Controllare la carrozzeria per la presenza di deformazioni non ammesse, vedi: | |||
Controllare i veicoli effettivamente o probabilmente incidentati. | |||
Regolare la convergenza | |||
4.1 | Disattivare la funzione di salita/discesa facilitata | Altrimenti spostare il sedile conducente ed il volante in un'altra posizione, quando per es. la porta conducente viene aperta/chiusa. Il telaio superiore può essere danneggiato con l'attrezzo di fissaggio montato (2) . | |
Solo nei veicoli con pacchetto memory (sedile conducente, piantone sterzo, retrovisori), codice 275. | |||
5 | Portare il volante nella posizione più alta ed estrarlo completamente | Affinché il dispositivo di bloccaggio (2) possa essere montato correttamente. | |
La leva per la regolazione del volante si trova in basso a sinistra sul volante, vedi le istruzioni d'uso. | |||
6 | Fissare il volante con il dispositivo di bloccaggio (2) nella posizione intermedia | Dopo il montaggio del dispositivo di bloccaggio (2), il volante non deve essere più spostato. | |
Dispositivo di bloccaggio | |||
7 | Controllare la posizione centrale della scatola sterzo e del volante | ||
8 | Inserire il dispositivo di spinta ruote (3) | Inserire il dispositivo di spinta ruote (3) in direzione di marcia davanti, sul lato interno (frecce A) delle ruote anteriori (4). | |
Il supporto elastico del braccio elastico, del braccio trasversale e della tiranteria dello sterzo determina un valore di convergenza abbastanza elevato che viene ridotto al valore giusto nella condizione di marcia. | |||
Dispositivo di spinta ruote | |||
9 | Allentare il controdado su entrambi i lati del veicolo, regolare la convergenza girando i tiranti trasversali interni dall'esagono | Allentare la fascetta di serraggio sull'estremità esterna del soffietto prima di girare il tirante trasversale interno, altrimenti il soffietto può subire danni irreparabili. | |
Applicare una forza antagonista sul tirante trasversale esterno utilizzando una chiave fissa idonea. | |||
Convergenza totale con il livello del veicolo | |||
Rispettare la differenza massima consentita per la convergenza assale anteriore lato destro e lato sinistro del veicolo | |||
10 | Serrare il controdado su entrambi i lati del veicolo | Applicare una forza antagonista sul tirante trasversale esterno utilizzando una chiave fissa idonea. | |
| |||
11 | Togliere il dispositivo di spinta ruote (3) | Dispositivo di spinta ruote | |
12 | Smontare il dispositivo di bloccaggio (2) | Dispositivo di bloccaggio | |
13 | Riportare il volante nella sua posizione originaria | ||
14.1 | Attivare la funzione di salita/discesa facilitata | Per veicoli con pacchetto memory (sedile conducente, piantone sterzo, retrovisori), codice 275. | |
| Misurare | ||
15.1 | Eseguire la misurazione conclusiva della misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio | Solo se è stata regolata la convergenza. |
Valori di controllo convergenza assale anteriore
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BE40.20-P-1001-07G | Convergenza totale con il livello del veicolo | +7,00 ° | ° | 0° 50' (7') |
+6,00 ° | ° | 0° 43' (7') | ||
+5,00 ° | ° | 0° 37' (7') | ||
+4,00 ° | ° | 0° 32' (7') | ||
+3,00 ° | ° | 0°26' (7') | ||
+2,00 ° | ° | 0°22' (7') | ||
+1,00 ° | ° | 0° 17' (7') | ||
0,00 ° | ° | 0° 15'(7') | ||
-1,00 ° | ° | 0° 11' (7') | ||
BE40.20-P-1002-07G | Rispettare la differenza massima consentita per la convergenza assale anteriore lato destro e lato sinistro del veicolo | ° | 4' | |
Tirante trasversale
Numero | Denominazione | Tipo 251 | ||
BA46.40-P-1001-01L | Dado di serraggio tirante trasversale sul tirante trasversale interno | Nm | 100 | |
Dispositivo di bloccaggio
129 589 01 21 00
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ar4020p0200rt Effettuare la misurazione geometrica dell'assetto
- ar4020p0301rt Controllare il livello del veicolo sull'assale anteriore e posteriore con il clinometro elettronico, regolare se necessario
- ar4030p0400rt Controllare i veicoli incidentati o sospetti di incidente
- ar5430p100002rt Effettuare le impostazioni sul sistema di comando