P40.20-2236-04
2 Стопорное устройство
P40.20-2232-12
3 Приспособление для распора колёс
4 Передние колёса
Указания по изменениям
10.3.06 | Зажимная гайка к внутренней рулевой тяге | Тип 251 | |
17.9.07 | Общее значение схождения колёс при уровне автомобиля | ||
Допустимая разница между углами схождения левого и правого передних колёс |
| Указания по самостопорящимся болтам и гайкам | Все типы | |
| Измерение | ||
1 | Уровень автомобиля на переднем и заднем мосту измерить | ||
2 | Выполнить входное измерение углов установки колёс | ||
| Проверка | ||
3 | Сравнить заданное значение схождения передних колёс с результатом измерения углов установки колёс | Схождение колёс при уровне кузова а/м | |
Допустимая разница между углами схождения левого и правого передних колёс | |||
Причинами более больших отклонений общего значения схождения колёс могут быть: слишком большое различие уровня между левой и правой стороной автомобиля, деформация деталей рулевого механизма или тяг схождения, например, из-за аварии деформация балки переднего моста или деталей ходовой части, например, из-за аварии, деформация кузова, например, из-за аварии. | |||
Проверить недопустимую деформацию кузова, см.: | |||
Автомобили, повреждённые в результате аварии, или автомобили, вероятно побывавшие в аварии, проверить. | |||
Отрегулировать схождение колёс | |||
4.1 | Деактивировать функцию облегчения посадки / высадки | В противном случае сиденье водителя и рулевое колесо будут перемещаться в другое положение, напр., при открытии / закрытии двери водителя. При этом возможно повреждение верхней рамки при установленном стопорном устройстве (2). | |
Только на а/м с кодом (275): пакет функций памяти (сиденье водителя, рулевая колонка, зеркала). | |||
5 | Рулевое колесо переместить до упора вверх и выдвинуть на себя | Чтобы можно было правильно установить стопорное устройство (2). | |
Рычаг регулировки рулевого колеса слева внизу на рулевом колесе, см. Руководство по эксплуатации. | |||
6 | С помощью стопорного устройства (2) зафиксировать рулевое колесо в центральном положении | После установки стопорного устройства (2) рулевое колесо больше нельзя перемещать. | |
Стопорное устройство | |||
7 | Проверить среднее положение рулевого механизма и рулевого колеса | ||
8 | Установить приспособление для распора колёс (3) | Приспособление для распора колёс (3) установить в направлении движения вперед на внутреннюю сторону (стрелки A) передних колёс (4). | |
Эластичные опоры рычагов амортизационной стойки, верхних продольных штанг и рулевой трапеции создают соответственно большее значение схождения, которое при движении уменьшается до нужного размера. | |||
Приспособление для распора колёс | |||
9 | Ослабить контргайку на обеих сторонах автомобиля, отрегулировать схождение вращением внутренних тяг схождения на шестиграннике | Ослабить стяжной хомут на внешнем конце гофрированного чехла перед вращением внутренней тяги схождения, так как в противном случае он может быть повреждён. | |
Подходящим рожковым ключом удерживать тягу схождения снаружи. | |||
Общее значение схождения колёс при уровне автомобиля | |||
Допустимая разница между углами схождения левого и правого передних колёс | |||
10 | Затянуть контргайку на обеих сторонах автомобиля | Подходящим рожковым ключом удерживать тягу схождения снаружи. | |
| |||
11 | Снять распорную штангу для колес (3) | Приспособление для распора колёс | |
12 | Снять стопорное устройство (2) | Стопорное устройство | |
13 | Переместить рулевое колесо обратно в изначальное положение | ||
14.1 | Активировать функцию облегчения посадки/высадки | На а/м с пакетом функций памяти (водительское сиденье, рулевая колонка, зеркала), код 275. | |
| Измерение | ||
15.1 | Выполнить выходное измерение углов установки колёс | Только если было отрегулировано схождение колёс. |
Контрольные значения схождения передних колёс
Номер | Обозначение | Тип | ||
BE40.20-P-1001-07G | Общее значение схождения колёс при уровне автомобиля | +7,00° | ° | 0° 50' (7') |
+6,00° | ° | 0° 43' (7') | ||
+5,00° | ° | 0° 37' (7') | ||
+4,00° | ° | 0° 32' (7') | ||
+3,00° | ° | 0° 26' (7') | ||
+2,00° | ° | 0° 22' (7') | ||
+1,00° | ° | 0° 17' (7') | ||
0,00° | ° | 0° 15' (7') | ||
–1,00 ° | ° | 0° 11' (7') | ||
BE40.20-P-1002-07G | Допустимая разница между углами схождения левого и правого передних колёс | ° | 4' | |
Рулевая тяга
Стопорное устройство
129 589 01 21 00
Связанные документы
- ah0000n000101a Указания по самостопорящимся болтам и гайкам
- ar4020p0200rt
- ar4020p0301rt Проверка и регулировка уровня кузова а/м на переднем и заднем мосту с помощью электронного уклономера
- ar4030p0400rt Автомобили, повреждённые в результате аварии, или автомобили, вероятно побывавшие в аварии, проверить
- ar5430p100002rt