Informazione per il Servizio Assistenza: accertare l'assenza di tensione della rete di bordo a 12 V dopo lo smontaggio del cavo di massa o cavo positivo della batteria della rete di bordo

Per opportuna notizia si comunica quanto segue per i veicoli sopra indicati:

Dopo lo smontaggio del cavo di massa o del cavo positivo dalla batteria della rete di bordo (G1) con cofano motore chiuso, si deve tassativamente controllare se la rete di bordo a 12 V è priva di tensione.

 Dopo aver smontato il cavo di massa o il cavo positivo dalla batteria della rete di bordo (G1) in determinate condizioni la centralina di comando convertitore CC/CC (N83/3) può continuare ad alimentare con energia la rete di bordo a 12 V per un periodo di fino a 10 minuti.

 L'assenza di tensione della rete di bordo a 12 V deve essere garantita dopo lo smontaggio del cavo di massa o del cavo positivo dalla batteria della rete di bordo (G1) con il cofano motore chiuso.
Altrimenti sussiste il pericolo di un cortocircuito nella rete di bordo a 12 V.

 Per smontare il cavo di massa o il cavo positivo dalla batteria della rete di bordo (G1) si devono assolutamente osservare i corrispondenti documenti WIS (vedi tabella in basso).