По данному поводу мы хотели бы сообщить Вам следующее об упомянутых выше автомобилях:
После отсоединения массового или плюсового провода от аккумуляторной батареи бортовой сети (G1) при закрытом капоте необходимо обязательно проверить, нет ли в бортовой сети 12 В напряжение.
После отсоединения массового или плюсового провода от аккумуляторной батареи бортовой сети (G1) при определенных условиях блок управления преобразования напряжения постоянного тока (N83/3) может еще на протяжении до 10 минут подавать энергию в бортовую сеть 12 В.
После отсоединения массового или плюсового провода от аккумуляторной батареи бортовой сети (G1) при закрытом капоте необходимо обеспечить отсутствие напряжения в бортовой сети 12 В.
В противном случае существует опасность короткого замыкания в бортовой сети 12 В.
Для отсоединения массового и плюсового провода от аккумуляторной батареи бортовой сети (G1) необходимо обязательно учитывать соответствующие WIS-документы (см. таблицу ниже).
Связанные документы
- ar5410d0009tsf
- ar5410d0009tsf Аккумуляторную батарею бортовой электросети снять/установить
- ar5410d0029ts
- ar5410d0029ts Провод "массы" аккумуляторной батареи бортовой сети отсоединить, подсоединить
- ar5410d0029ts
- ar5410s0003e Провод "массы" АКБ отсоединить/подсоединить
- ar5410s0003e
- ar5410s0005e Аккумуляторная батарея: снятие/установка
- ar5410s0005e