Illustrazione riferita al tipo 907 con codice E30 (Interruttore principale batteria) |
1 | Cavo di massa |
2 | Rivestimento |
3 | Connettore a spina elettrico |
D54.10-1197-06
Illustrazione riferita al tipo 907 tranne codice E30 (Interruttore principale batteria) |
1 | Cavo di massa |
2 | Rivestimento |
4 | Dado |
D54.10-1198-06
Pericolo | Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o dell'azione dell'arco voltaico. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria o assorbimento di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo. Pericolo di morte per tensioni elettriche U >= 30 V CA e U >= 60 V CC. | È vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti idonei ed adeguatamente contrassegnati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale | Tipo 910 con motore 780.703 | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze sulla batteria | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenza per l'esecuzione dei lavori di riparazione nell'abitacolo | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Scollegare il connettore maschio del cavo di ricarica della rete di bordo ad alto voltaggio e attendere 30 s finché è terminata la fase di disinserimento ritardato. | Tipo 910 con motore 780.703 | |
2 | Scollegare il caricabatteria dalla batteria della rete di bordo. | Se è collegato un caricabatterie esterno. | |
3 | Spostare il sedile conducente nella posizione più arretrata. | ||
4 | Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente al di fuori della portata del trasmettitore (almeno 2 m). | Dopo il disinserimento dell'accensione si deve attendere un tempo di disinserimento ritardato di 2 min circa prima di poter scollegare il cavo di massa (1). | |
5 | Smontare il rivestimento (2). | ||
6.1 | Sbloccare il connettore a spina elettrico (3) (freccia A) e estrarlo nel senso indicato dalla freccia (freccia B) con il cavo di massa (1). | Tipo 907, 910 | |
Smontaggio: Posizionare il cavo di massa (1) in modo tale da escludere un contatto accidentale con la massa del veicolo. | |||
6.2 | Togliere i dadi (4) e rimuovere il cavo di massa (1). | Tipo 907, 910 | |
Smontaggio: Posizionare il cavo di massa (1) in modo tale da escludere un contatto accidentale con la massa del veicolo. | |||
Dado cavo di massa sulla carrozzeria | |||
| Controllare | ||
7 | Controllare l'assenza di tensione della rete di bordo a 12 V. | Tipo 910 | |
| Informazione per il Servizio Assistenza: accertare l'assenza di tensione della rete di bordo a 12 V dopo lo smontaggio del cavo di massa o cavo positivo della batteria della rete di bordo | ||
| 000 588 07 19 00 Apparecchio di misurazione | ||
Il cofano motore deve essere chiuso. Attenersi all'Informazione per il Servizio Assistenza. | |||
8.1 | Mettere allo scoperto il portafusibili sul sedile lato guida e smontare il fusibile F32 dalla posizione del fusibile 32 del portafusibili sedile lato guida. | Tipo 907 | |
| Occupazione portafusibili base del sedile | ||
| |||
Montaggio: Al momento della messa in servizio del veicolo assicurarsi che venga reinserito un fusibile 10 A integro F32 nella posizione del fusibile 32 del portafusibili sedile lato guida. | |||
8.2 | Mettere allo scoperto il modulo fusibili e relè lato passeggero anteriore e smontare il fusibile F30-6 sul posto fusibile 6 del connettore maschio S16 sul modulo fusibili e relè lato passeggero anteriore. | Tipo 910 con motore 780.703 | |
Smontare, montare la piastra di supporto attrezzi di bordo | |||
| Occupazione modulo fusibili e relè, vano piedi passeggero anteriore | ||
| |||
Montaggio: Alla messa in servizio del veicolo assicurarsi che venga reinserito un fusibile 10 A integro F30-6 nel posto fusibile 6 del connettore maschio S16 sul modulo fusibili e relè lato passeggero anteriore. | |||
9 | Montaggio in successione inversa. | ||
Regolazione | |||
10 | Impostare l'ora e la data nella strumentazione. | ||
11 | Impostare il giorno della settimana, l'ora e il valore standard della durata di funzionamento sul timer riscaldamento autonomo aria calda. | Tipo 907.6/7 | |
vedere il libretto "Istruzioni per l'uso". |
Documenti citati
- ah0000z030001a Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- ah6800n000101s Avvertenza per l'esecuzione dei lavori di riparazione nell'abitacolo
- ar6830d5021ts Smontare, montare la piastra di supporto attrezzi di bordo
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o
- gf5415d125628tsa Occupazione modulo fusibili e relè, vano piedi passeggero anteriore
- gf5415d125711tsa Occupazione portafusibili base del sedile
- si5410s0072a Informazione per il Servizio Assistenza: accertare l'assenza di tensione della rete di bordo a 12 V dopo lo smontaggio del cavo di massa o cavo positivo della batteria della rete di bordo
- ws5400n3005b 000 588 07 19 00 Apparecchio di misurazione