GF46.15-P-2001LE | Regolazione del piantone sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata - Funzionamento | 5.5.08 |
TIPO 216.3, 221.0 /1 dal modello anno 09 /AEJ 08
Condizione preliminare del funzionamento - Informazioni generali
Funzione di salita e discesa facilitata attivata
Posizione di guida memorizzata
La funzione di salita e discesa facilitata può essere attivata o disattivata selezionando il menu "Salita/discesa facilitata" nella centralina di comando COMAND (A40/3). Il menu "Salita/discesa facilitata" viene visualizzato nel display COMAND (A40/8).
Lo stato della funzione di salita/discesa facilitato viene messo a disposizione dall'unità di comando COMAND sul CAN centrale e inoltrato dalla centralina di comando gateway centrale (N93) alla centralina di comando sedile anteriore sinistro (N32/1) tramite il CAN abitacolo.
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Funzione salita/discesa facilitata regolazione piantone sterzo - Informazioni generali
La funzione di salita e discesa facilitata permette al conducente di salire o scendere dalla vettura con maggiore comodità. Prima di salire o scendere dal veicolo il piantone sterzo viene spostato in alto.
La regolazione del piantone sterzo e la memorizzazione della posizione attuale del piantone sterzo viene eseguita tramite la centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè lato anteriore (N10/1) mediante attivazione del motorino piantone sterzo verso l'alto e verso il basso (M20/2).
Le relative richieste di regolazione o di memorizzazione di determinate posizioni del piantone sterzo vengono emesse dalla centralina di comando sedile lato anteriore sinistro.
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La funzione regolazione piantone sterzo per la funzione di salita e discesa facilitata è composta dalle seguenti sottofunzioni:
Svolgimento della funzione di raggiungimento della posizione di salita/discesa facilitata
Svolgimento della funzione di regolazione della posizione di guida
Svolgimento della funzione protezione antiripetizione
Altre condizioni preliminari di funzionamento regolazione della posizione di salita/discesa facilitata
Allontanamento intenzionale dal veicolo mediante estrazione della chiave trasmittente (A8/1) dalla centralina di comando EZS (N73)
Apertura della porta conducente
Svolgimento della funzione di raggiungimento della posizione di salita/discesa facilitata
Prima di raggiungere la posizione di salita/discesa del piantone sterzo, la centralina di comando SAM lato anteriore memorizza la posizione attuale del
piantone sterzo (posizione di guida) per poter raggiungere di nuovo la posizione iniziale dopo la regolazione.
Lo stato del mors. 15 è fornito dalla centralina di comando EZS al CAN abitacolo.
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Anche lo stato della porta conducente, definito dallo stato dell'interruttore nottolino girevole lato sinistro (A85s1) (tipo 216) o dell'interruttore nottolino girevole lato anteriore sinistro (A85s1) (tipo 221), viene messo a disposizione dalla centralina di comando porta lato sinistro (N69/1) (tipo 216) o dalla centralina di comando porta lato anteriore sinistro (N69/1) (tipo 221) sul CAN abitacolo. La centralina di comando sedile lato anteriore sinistro legge tutte le informazioni rilevanti, le valuta e richiede il raggiungimento della posizione di salita/discesa del piantone sterzo tramite il CAN abitacolo nella centralina di comando SAM lato anteriore. La centralina di comando SAM lato anteriore riceve la richiesta e attiva di conseguenza il motorino piantone sterzo in alto e in basso.
Svolgimento della funzione di regolazione della posizione di guida
Alle seguenti condizioni la centralina di comando sedile lato anteriore sinistro richiede la funzione di raggiungere la posizione di guida del piantone sterzo nella centralina di comando SAM lato anteriore:
- chiusura della porta conducente con mors. 15 ON
- passaggio da mors. 30 a mors. 15C con porta conducente chiusa
- passaggio da mors. 15C a mors. 15R con porta conducente chiusa
- passaggio da mors. 15R a mors. 15 ON con porta conducente chiusa
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Lo stato del mors. 15 viene messo a disposizione dalla centralina di comando EZS e lo stato della porta conducente lato anteriore dalla centralina di comando porta lato anteriore sinistro sul CAN abitacolo. La centralina di comando sedile lato anteriore sinistro legge tutte le informazioni rilevanti, le valuta e richiede il raggiungimento della posizione di guida del piantone sterzo tramite il CAN abitacolo nella centralina di comando SAM lato anteriore. La centralina di comando SAM lato anteriore riceve la richiesta e attiva di conseguenza il motorino piantone sterzo in alto e in basso.
Svolgimento della funzione protezione antiripetizione
Infilando ed estraendo ripetutamente la chiave trasmittente nella centralina di comando EZS si provoca un gioco alternato fra la regolazione della posizione di salita/discesa e la posizione di guida. Per evitare il sovraccarico del motorino piantone sterzo verso l'alto e il basso, il numero di richieste viene limitato a cinque cicli di regolazione.
Il numero dei cicli di regolazione viene resettato non appena la centralina di comando EZS mette a disposizione lo stato del mors. 15R se la centralina di comando porta lato sinistro o la centralina di comando porta lato anteriore sinistro comunica lo stato porta conducente aperta o porta conducente chiusa.
Le funzioni raggiungimento della posizione di salita/discesa o raggiungimento della posizione di guida vengono interrotte alle seguenti condizioni:
- Sottotensione o sovratensione
- Richiesta di regolazione manuale
- Regolazione memory (con codice (275) Pacchetto memory (sedile conducente, piantone sterzo, retrovisore))
- Passaggio inverso del morsetto o variazione dello stato della porta conducente
- Guasto di un sensore di Hall integrato nel motorino piantone sterzo verso l'alto e il basso
| Schema di funzionamento impianto elettrico regolazione piantone sterzo regolazione per salita/discesa | Tipo 216 | |
Tipo 221 | |||
Unità di comando COMAND - Descrizione del componente | A40/3 Con codice (526) COMAND con lettore DVD singolo (senza navigazione) o con codice COMAND APS con lettore DVD singolo (con navigazione) | ||
Con codice (529) HIGH Class Giappone con codice (498) Versione per il Giappone | |||
Con codice (530) COMAND APS USA (con navigazione) | |||
Display COMAND - Descrizione del componente | A40/8 | ||
Unità di comando centrale, lato anteriore - Descrizione del componente | A40/9 | ||
Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè anteriore - Descrizione del componente | N10/1 | ||
Centralina di comando sedile anteriore sinistro - Descrizione del componente | N32/1 | ||
Centralina di comando porta sinistra - Descrizione del componente | N69/1 Tipo 216 | ||
Centralina di comando porta, lato anteriore sinistro - Descrizione del componente | N69/1 Tipo 221 | ||
Centralina di comando EZS - Descrizione del componente | N73 | ||
Centralina di comando gateway centrale - Descrizione del componente | N93 |
Documenti citati
- gf5421p4170le Centralina di comando gateway centrale - Descrizione del componente
- gf5421p4500le Unità di comando centrale, lato anteriore - Descrizione del componente
- gf5421p6070le Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè anteriore - Descrizione del componente
- gf5430p6110le Display COMAND - Descrizione del componente
- gf7229p4124la Centralina di comando porta sinistra - Descrizione del componente
- gf7229p4141le Centralina di comando porta, lato anteriore sinistro - Descrizione del componente
- gf8057p6003le Centralina di comando EZS - Descrizione del componente
- gf8285p3136le Unità di comando COMAND - Descrizione del componente
- gf8285p3136lej Unità di comando COMAND - Descrizione del componente
- gf8285p3136leu Unità di comando COMAND - Descrizione del componente
- gf9129p5230le Centralina di comando sedile anteriore sinistro - Descrizione dei componenti
- pe4615p205197caa Schema di funzionamento impianto elettrico regolazione piantone sterzo regolazione per salita/discesa
- pe4615p205197saa Schema di funzionamento impianto elettrico regolazione piantone sterzo regolazione per salita/discesa