GF09.00-P-2000AM | Sovralimentazione - Funzionamento | 18.10.11 |
MOTORE 113.990 nel TIPO 211, 219
MOTORE 113.991 nel TIPO 215, 220
MOTORE 113.992 nel TIPO 230 fino a modello anno 2008
MOTORE 113.993 nel TIPO 463 fino a 31.5.12
MOTORE 113.995 nel TIPO 230 fino a modello anno 2008
P09.00-2035-76
Sportello aria ricircolo chiuso,
compressore attivato
50 Compressore
110/2 Intercooler
B17/8 Sonda termica aria di sovralimentazione
B28 Trasduttore di pressione (aria di sovralimentazione)
M16/6 Attuatore farfalla
M16/7 Attuatore sportello aria di ricircolo
(sul tipo 230 solo a partire da 07/2002)
Y2/1 Giunto elettromagnetico compressore meccanico
P09.00-2033-76
Sportello aria di ricircolo aperto,
compressore non attivato
50 Compressore
110/2 Intercooler
B17/8 Sonda termica aria di sovralimentazione
B28 Trasduttore di pressione (aria di sovralimentazione)
M16/6 Attuatore farfalla
M16/7 Attuatore sportello aria di ricircolo
(sul tipo 230 solo a partire da 07/2002)
Y2/1 Giunto elettromagnetico compressore meccanico
La sovralimentazione aumenta la potenza del motore nella fascia superiore del carico parziale e del pieno carico.
Il compressore (50) comprime l'aria aspirata aumentandone conseguentemente il grado di riempimento dei cilindri.
Con l'aumentata portata dell'aria viene incrementato il quantitativo di carburante alimentato. Di conseguenza si registra un incremento della coppia e della potenza motore.
L'intercooler (110/2) abbassa la temperatura dell'aria di sovralimentazione migliorando così il grado di riempimento dei cilindri. Ne consegue un aumento della potenza motore, una riduzione del consumo di carburante e un abbassamento della temperatura dei gas di scarico. Una temperatura dei gas di scarico ridotta significa una più bassa emissione di NOX.
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Funzionamento
La potenza necessaria per il compressore viene prelevata dall'albero motore mediante una cinghia di trasmissione separata.
L'inserimento e il disinserimento del compressore avviene attraverso il giunto elettromagnetico del compressore meccanico (Y2/1).
Il giunto elettromagnetico viene comandato dalla centralina di comando ME (N3/10) in funzione del diagramma caratteristico ogni qualvolta si richieda una maggior coppia del motore ad
Per motivi tecnici il compressore si inserisce sempre a partire da un regime di ca. 3500 g/min.
La pressione aria di sovralimentazione viene regolata attraverso l'attuatore sportello aria di ricircolo (M16/7), che viene azionato con diagrammi caratteristici direttamente dalla centralina di comando ME. Con compressore disinserito l'aria aspirata passa dallo sportello aria di ricircolo aggirando il compressore. L'aria può così essere aspirata direttamente senza far girare il compressore. Il consumo di carburante al minimo e con fascia di carico parziale si riduce notevolmente.
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L'angolo di apertura dello sportello aria di ricircolo è opposto all'angolo di apertura della valvola a farfalla. Ciò significa che se la valvola a farfalla si apre ad es. di 20°, lo sportello aria di ricircolo si chiude di 20°. A pieno carico lo sportello è completamente chiuso (pressione di sovralimentazione massima) e la valvola a farfalla completamente aperta (aria aspirata massima).
Per adattare la quantità di carburante corretta al grado di riempimento cilindri, si rilevano la temperatura e la pressione dell'aria di sovralimentazione nel tubo distributore comunicandole alla centralina di comando ME.
All'avviamento, in presenza di temperature esterne inferiori a 0 °C, il compressore viene brevemente inserito al fine di liberarlo dal possibile appannamento (provocato dalla condensa al suo interno).
Trasduttore di pressione, disposizione/funzione/configurazione/ | |||
Sonda termica aria di sovralimentazione - disposizione/ funzione/ configurazione/ funzionamento | |||
Intercooler Disposizione/funzione/struttura/ | |||
Attuatore sportello aria di ricircolo Disposizione/funzione/struttura/ | Eccetto tipi 230 fino al 06/2002 | ||
Compressore Disposizione/funzione/struttura/ | |||
Giunto elettromagnetico compressore meccanico, Disposizione/funzione/struttura/ | |||
Attuatore farfalla - Disposizione/funzione/struttura/ |
Documenti citati
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