gf0761p3025f

Riscaldamento sonde O2 - Funzionamento

Tipo gf · tema 07.61 · versione 0120 · 2008-04-04

Valido per: MOTORE 104 (tranne 104.98) MOTORE 111 (tranne 111.951 /955) MOTORE 111.951 /955 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07 MOTORE 112 (tranne 112.96 /946) MOTORE 112.946 fino all'anno di produzione 08/anno di modifica 07 MOTORE 113 (tranne 113.963 /964 /971 /989 /99) MOTORE 113.963 /964 /971 /989 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07 MOTORE 119, 120, 137, 166

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 07 Preparazione della miscela › 07.61 Sistema ad iniezione benzina ed accensione ME — Serie 166

Valido anche per motori/cambi: 104 90*, 104 94*, 104 99*, 111 400, 111 920, 111 921, 111 940, 111 941, 111 942, 111 943, 111 944, 111 945, 111 946, 111 947, 111 948, 111 950, 111 951, 111 952, 111 955, 111 956, 111 957, 111 958, 111 960, 111 961, 111 970, 111 973, 111 974, 111 975, 111 977, 111 978, 111 979, 111 980, 111 981, 111 982, 111 983, 111 984, 112 910, 112 911, 112 912, 112 913, 112 914, 112 915, 112 916, 112 917, 112 920, 112 921, 112 922, 112 923, 112 925, 112 940, 112 941, 112 942, 112 943, 112 944, 112 945, 112 946, 112 947, 112 949, 112 951, 112 953, 112 954, 112 955, 112 970, 112 972, 112 973, 112 975, 112 976, 113 940, 113 941, 113 942, 113 943, 113 944, 113 948, 113 960, 113 961, 113 962, 113 963, 113 964, 113 965, 113 966, 113 967, 113 968, 113 969, 113 971, 113 980, 113 981, 113 982, 113 984, 113 985, 113 986, 113 987, 113 988, 113 989, 119 ***, 120 ***, 137 ***

GF07.61-P-3025F

Riscaldamento sonde O2 - Funzionamento

20.3.08

MOTORE 104 (tranne 104.98)

MOTORE 111 (tranne 111.951 /955)

MOTORE 111.951 /955 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 112 (tranne 112.96 /946)

MOTORE 112.946 fino all'anno di produzione 08/anno di modifica 07

MOTORE 113 (tranne 113.963 /964 /971 /989 /99)

MOTORE 113.963 /964 /971 /989 fino all'anno di produzione 08 /anno di modifica 07

MOTORE 119, 120, 137, 166

Riscaldamento sonde O2 - Funzionamento

P07.61-2442-06

Illustrazione riferita al motore 119

B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento

F1 Modulo fusibili e relè
tipo 163

G3/1 Sonda O2 a valle KAT
motori 111, 104 e EURO3/4

G3/2 Sonda O2 a monte KAT
motore 111, 104

G3/3 Sonda O2 lato sinistro, a monte del KAT
motore 112, 113, 119, 120

G3/4 Sonda O2 lato destro, a monte del KAT
motore 112, 113, 119, 120

G3/5 Sonda O2 lato sinistro, a valle del KAT
motore 112, 113, 119, 120 e EURO3/4

G3/6 Sonda O2 lato destro, a valle del KAT
motore 112, 113, 119, 120 e EURO3/4

K1/2 Relè di protezione dalle sovratensioni
tipo 124, 202 fino a 7/96

K40 Modulo relè tipo 170, 210 fino a 2/97

K40/4 Modulo fusibili e relè

Tipo 202 a partire da 8/96, 210 a partire da 3/97

K40/7 Modulo fusibili e relè destro
tipo 215, 220 (K40/4 nel tipo 230)

L5 Trasduttore di posizione dell'albero motore

N3/4 Centralina di comando gestione del motore a film caldo (HFM)

N3/10 Centralina di comando ME

N10/1 Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè anteriore, tipo 203

N16/1 Modulo base tipo 129, 140

Riscaldamento sonde O2 - Funzionamento

P07.51-0567-05

Illustrazione riferita al motore 166

B11/4 Sonda termica del liquido di raffreddamento

G3/1 Sonda O2 a valle KAT(motore ecologico EURO3/D4)

G3/2 Sonda O2 a monte KAT

K1/6 Relè elettronica

L5 Trasduttore di posizione dell'albero motore

N3/5 Centralina di comando MSM (fino a 08/01)

N3/18 Centralina di comando MSM con attuatore farfalla (da 09/01)

Il riscaldamento delle sonde O2 serve a portare rapidamente la sonde O2 alla temperatura di esercizio alla temperatura di esercizio impedendo danni allo strato ceramico mediante il riscaldamento controllato.

Il riscaldamento della sonda è attivato dalla centralina di gestione motore mediante collegamento a massa. Con temperatura di esercizio la potenza di riscaldamento della sonda è di:

18 W per motore 104, 111, 119, 120 e 112, 113 con ME2.0

12 W per motore 166

7 W per motore 137, 111EVO e 112, 113 con ME 2.8 a partire da 6/00.

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L'alimentazione di tensione del riscaldamento della sonda è operato da:

Relè di protezione dalle sovratensioni nel tipo 124, 202 fino a 7/96

Modulo relè, tipo 170, tipo 210 fino a 2/97

Modulo base, tipo 129, 140

Modulo fusibili e relè, tipo 202 da 8/96, tipo 210 da
3/97, tipo 163 sigla F1

Relè elettronica, tipo 166

Modulo fusibili e relè lato destro (K40/7), tipo 215, 220

Modulo fusibili e relè lato destro (K40/4), tipo 230

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore Tipo 203, 209, 211

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A freddo la corrente è aumentata di circa 4 volte. A temperature del liquido di raffreddamento inferiori a ca. 20 °C e a regimi elevati del motore, il riscaldamento della sonda rimane disinserito.

Motore 112, 113

Il riscaldamento delle sonde O2 sinistra e destra nella centralina ME è collegato in parallelo.

Motore 119

Il riscaldamento delle sonde O2 sinistra e destra è collegato in parallelo.

Motore 120

Il riscaldamento delle sonde O2 sinistra e destra è collegato con la rispettiva centralina di gestione motore.

Motore 137

Ogni circuito di riscaldamento sonda è dotato di un proprio stadio finale nella centralina di gestione motore, resistente ai cortocircuiti e diagnosticabile. Per proteggere il corpo ceramico, nella fase di condensazione la temperatura della sonda a monte del catalizzatore dopo l'avviamento a freddo è limitata a circa 350 °C. Successivamente, la temperatura viene regolata a circa 700 °C. A tal fine, sulla base di diversi dati sullo stato di esercizio del motore, si determina una temperatura dei gas di scarico e si attiva il riscaldamento al livello necessario.

Per il riscaldamento della sonda O2a valle KAT valgono valori diversi.

Centralina di comando HFM, disposizione / funzione / struttura / funzionamento

Motore 104 HFM, 111 HFM

GF07.51-P-4103D

Centralina di comando ME - Disposizione/funzione/struttura/ funzionamento

Eccetto motore 111 EVO

GF07.61-P-5000F

Motore 111 EVO

GF07.61-P-5000GS

Centralina di comando MSM, disposizione / funzione / struttura / funzionamento

M166 fino a 08/01

(misuratore massa d'aria a film caldo e sensore di temperatura aria aspirata integrati)

GF07.53-P-4103GC

da 09/01

(attuatore farfalla integrato)

GF07.53-P-4103GD

Sonde O2 - Disposizione/funzione/struttura/ funzionamento

GF07.04-P-4103F

Sonda termica del liquido di raffreddamento - Disposizione/funzione/struttura/ funzionamento

Motore 119, 120

GF07.04-P-5026F

Motore 104, 111

GF07.04-P-5026G

Motore 112, 113, 137

GF07.04-P-5026A

Trasduttore di posizione dell'albero motore - Disposizione/funzione/struttura/ funzionamento

Sistema di accensione e iniezione a benzina (ME)

GF07.04-P-4116F

Impianto d'iniezione benzina e accensione (HFM)

GF07.04-P-4116G

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