Regolare la campanatura e l'incidenza sull'assale anteriore

AR40.20-P-0263EW

Regolare la campanatura e l'incidenza sull'assale anteriore

28.02.2018

Tipo

212, 218

Avvertenze di modifica

01.07.2013

Nachlaufwerte, Formular

BE40.20-P-1001-20E

01.07.2013

Zulässiger Unterschied Nachlauf zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

BE40.20-P-1002-20E

01.07.2013

absolute Nachlauf-Toleranz

BE40.20-P-1003-20E

Campanatura, illustrazione al veicolo tranne codice 489 (AIRMATIC)

17

Puntone trasversale

19b

Dado

19c

Vite di riparazione

19d

Rondella d'appoggio

St+

Campanatura positiva

St-

Campanatura negativa

Incidenza, illustrazione riferita al veicolo tranne codice 489 (AIRMATIC)

18

Tirante

19b

Dado

19c

Vite di riparazione

19d

Rondella d'appoggio

NL

Incidenza



Controllare

1

Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

AR40.20-P-0200EW



Smontare

2.1

Smontare i rivestimenti del vano motore

Tipo 212 con motore 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278
Tipo 218 con motore 157, 274, 276, 278

AR61.20-P-1105EW

2.2

Smontare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante

Tipo 212, 218 con motore 642, 651

AR94.30-P-5300EW

Regolazione

3

Sostituire il collegamento a vite puntone trasversale (17) sul supporto assale anteriore con la vite di riparazione (19c) assieme alle rondelle d'appoggio (19d) e ai dadi (19b)

Per la correzione della campanatura

 Rispettare la posizione di montaggio della vite di riparazione (19c):
Modifica campanatura positiva (a)
Modifica campanatura negativa (b)

 Avvitare il dado (19b) della vite di riparazione (19c) fino all'appoggio, ma non serrarlo.

TIPO 218Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-13S

TIPO 218Campanatura con livello del veicolo

*BE40.20-P-1001-13S

Tipo 212Campanatura con livello del veicolo

*BE40.20-P-1001-13P

Tipo 212Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-13P

4

Sostituire il collegamento a vite tirante (18) sul supporto assale anteriore con la vite di riparazione (19c) assieme alle rondelle d'appoggio (19d) e ai dadi (19b)

Per la correzione dell'incidenza

 Rispettare la posizione di montaggio della vite di riparazione (19c):
Aumento dell'incidenza (c)
Riduzione dell'incidenza (d)

 Avvitare il dado (19b) della vite di riparazione (19c) fino all'appoggio, ma non serrarlo.

Tipo 212Tolleranza incidenza assoluta

*BE40.20-P-1003-20L

Tipo 212Differenza ammessa per l'incidenza fra il lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-20L

Tipo 212Valori incidenza, modulo

*BE40.20-P-1001-20L

Tipo 218Valori incidenza, modulo

*BE40.20-P-1001-20E

Tipo 218Differenza ammessa per l'incidenza tra il lato destro e sinistro del veicolo

*BE40.20-P-1002-20E

Tipo 218Tolleranza di incidenza assoluta

*BE40.20-P-1003-20E

5

Abbassare il veicolo sulle ruote e serrare i dadi (19b) delle viti di riparazione (19c)


La vite di riparazione (19c) in questa operazione non deve venire ruotata. Durante il serraggio del dado (19b) bloccare la vite di riparazione (19c).
In caso contrario i naselli di arresto nel supporto assale anteriore possono riportare danni.

 Tipo 212Vite tirante sul telaietto integrale

*BA33.20-P-1002-01O

 Tipo 212Dado di sicurezza (kit di riparazione) tirante sul telaietto integrale

*BA33.20-P-1003-01O

 Tipo 212Vite puntone trasversale sul telaio integrale

*BA33.20-P-1005-01O

 Tipo 212Dado di sicurezza (kit di riparazione) puntone trasversale sul telaietto integrale

*BA33.20-P-1006-01O

 TIPO 218Vite tirante sul supporto dell'assale anteriore

*BA33.20-P-1002-01Q

 TIPO 218Dado autobloccante (kit di riparazione) tirante sul supporto dell'assale anteriore

*BA33.20-P-1003-01Q

 TIPO 218Vite puntone trasversale sul supporto assale anteriore

*BA33.20-P-1005-01Q

 TIPO 218Dado autobloccante (kit di riparazione) puntone trasversale sul supporto dell'assale anteriore

*BA33.20-P-1006-01Q



Controllare

6

Effettuare la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio

AR40.20-P-0200EW



Montare

7.1

Montare i rivestimenti del vano motore

Tipo 212 con motore 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278
Tipo 218 con motore 157, 274, 276, 278

AR61.20-P-1105EW

7.2

Montare le parti inferiori dell'incapsulamento

Tipo 212, 218 con motore 642, 651

AR94.30-P-5300EW

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 212.0 con codice 485, tranne 4MATIC

Tipo 212.0 con codice 485, con 4MATIC

BE40.20-P-1001-13P

Campanatura con livello del veicolo

+5,80°

°

-

-

+4,85°

°

-

-

+4,20°

°

-

-

+4,16°

°

-

-

+4,08°

°

-

-

+2,67°

°

-

0° -22' (21')

+2,66°

°

-

-

+2,60°

°

-

-

+2,56°

°

0° -23' (21')

-

+1,49°

°

-

-

+1,18°

°

-

-

+0,27°

°

-

-

+0,25°

°

-

-

+0,12°

°

-

-

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 212.0 con codice 486/677, tranne 4MATIC

Tipo 212.0 con codice 486/677, con 4MATIC

BE40.20-P-1001-13P

Campanatura con livello del veicolo

+5,80°

°

-

-

+4,85°

°

-

-

+4,20°

°

-

-

+4,16°

°

-

-

+4,08°

°

-

-

+2,67°

°

-

-

+2,66°

°

-

-

+2,60°

°

-

-

+2,56°

°

-

-

+1,49°

°

-

-

+1,18°

°

-

-

+0,27°

°

-

-

+0,25°

°

-

0° -30' (21')

+0,12°

°

0° -33' (21')

-

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 212.002 con codice P25

Tipo 212.0/2 con codice 482

BE40.20-P-1001-13P

Campanatura con livello del veicolo

+5,80°

°

-

-

+4,85°

°

-

0° -12' (21')

+4,20°

°

-

-

+4,16°

°

-

-

+4,08°

°

-

-

+2,67°

°

-

-

+2,66°

°

-

-

+2,60°

°

-

-

+2,56°

°

-

-

+1,49°

°

0° -27' (21')

-

+1,18°

°

-

-

+0,27°

°

-

-

+0,25°

°

-

-

+0,12°

°

-

-

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 212.0/2 con CODICE 489, tranne 4MATIC

Tipo 212.0/2 con codice 489, con 4MATIC

BE40.20-P-1001-13P

Campanatura con livello del veicolo

+5,80°

°

-

-

+4,85°

°

-

-

+4,20°

°

-

-

+4,16°

°

-

-

+4,08°

°

-

-

+2,67°

°

-

-

+2,66°

°

-

-

+2,60°

°

-

-

+2,56°

°

-

-

+1,49°

°

-

-

+1,18°

°

-

-

+0,27°

°

0° -33' (21')

-

+0,25°

°

-

0° -30' (21')

+0,12°

°

-

-

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 212.1 con codice 482

Tipo 212.1 con codice 485

BE40.20-P-1001-13P

Campanatura con livello del veicolo

+5,80°

°

-

-

+4,85°

°

-

-

+4,20°

°

-

-

+4,16°

°

-

-

+4,08°

°

0° -15' (21')

-

+2,67°

°

-

-

+2,66°

°

-

-

+2,60°

°

-

-

+2,56°

°

-

0° -23' (21')

+1,49°

°

-

-

+1,18°

°

-

-

+0,27°

°

-

-

+0,25°

°

-

-

+0,12°

°

-

-

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 212.2 con codice 485, tranne 4MATIC

TIPO 212.2 con CODICE 485, con 4MATIC

BE40.20-P-1001-13P

Campanatura con livello del veicolo

+5,80°

°

-

-

+4,85°

°

-

-

+4,20°

°

-

-

+4,16°

°

-

-

+4,08°

°

-

-

+2,67°

°

-

-

+2,66°

°

-

0° -33' (21')

+2,60°

°

-

-

+2,56°

°

0° -23' (21')

-

+1,49°

°

-

-

+1,18°

°

-

-

+0,27°

°

-

-

+0,25°

°

-

-

+0,12°

°

-

-

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 212.2 con codice 486/677, tranne 4MATIC

Tipo 212.2 con codice 486/677, con 4MATIC

BE40.20-P-1001-13P

Campanatura con livello del veicolo

+5,80°

°

-

-

+4,85°

°

-

-

+4,20°

°

-

-

+4,16°

°

-

-

+4,08°

°

-

-

+2,67°

°

-

-

+2,66°

°

-

-

+2,60°

°

-

-

+2,56°

°

-

-

+1,49°

°

-

-

+1,18°

°

-

-

+0,27°

°

-

-

+0,25°

°

-

0° -30' (21')

+0,12°

°

0° -33' (21')

-

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 212.025/056/072 con CODICE Z04

Tipo 212 AMG fino al 11.2011, tranne 4MATIC

BE40.20-P-1001-13P

Campanatura con livello del veicolo

+5,80°

°

-

-

+4,85°

°

-

-

+4,20°

°

-

-

+4,16°

°

-

-

+4,08°

°

-

-

+2,67°

°

-

-1,32' (21')

+2,66°

°

-

-

+2,60°

°

-

-

+2,56°

°

-

-

+1,49°

°

-

-

+1,18°

°

-

-

+0,27°

°

0° -33' (21')

-

+0,25°

°

-

-

+0,12°

°

-

-

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 212 AMG a partire dal 12.2011, tranne 4MATIC

Tipo 212 AMG con 4MATIC

BE40.20-P-1001-13P

Campanatura con livello del veicolo

+5,80°

°

-

-

+4,85°

°

-

-

+4,20°

°

-

-1,47' (21')

+4,16°

°

-

-

+4,08°

°

-

-

+2,67°

°

-1,32' (21')

-

+2,66°

°

-

-

+2,60°

°

-

-

+2,56°

°

-

-

+1,49°

°

-

-

+1,18°

°

-

-

+0,27°

°

-

-

+0,25°

°

-

-

+0,12°

°

-

-

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 218.3 tranne 4MATIC, tranne CODICE 489

TIPO 218.9 tranne 4MATIC, tranne CODICE 489

BE40.20-P-1001-13S

Campanatura con livello del veicolo

-1,16°

°

–

–

-0,49°

°

–

–

+0,18°

°

–

–

+0,85°

°

–

–

+1,08°

°

–0° 56' (21')

–0° 56' (21')

+1,18°

°

–

–

+1,52°

°

–

–

+2,19°

°

–

–

+2,59°

°

–0° 48' (21')

–0° 48' (21')

+2,60°

°

–

–

+2,67°

°

–

–

+4,09°

°

–0° 38' (21')

–0° 38' (21')

+4,16°

°

–

–

+4,20°

°

–

–

+5,80°

°

–

–

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 218 tranne 4MATIC, con CODICE 489

TIPO 218.3 con 4MATIC, tranne CODICE 489

BE40.20-P-1001-13S

Campanatura con livello del veicolo

-1,16°

°

–

–0° 53' (21')

-0,49°

°

–

–

+0,18°

°

–

–0° 50' (21')

+0,85°

°

–

–

+1,08°

°

–0° 56' (21')

–

+1,18°

°

–

–

+1,52°

°

–

–0° 45' (21')

+2,19°

°

–

–

+2,59°

°

–0° 48' (21')

–

+2,60°

°

–

–

+2,67°

°

–

–

+4,09°

°

–0° 38' (21')

–

+4,16°

°

–

–

+4,20°

°

–

–

+5,80°

°

–

–

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 218.9 con 4MATIC, tranne CODICE 489

TIPO 218 con 4MATIC, con CODICE 489

BE40.20-P-1001-13S

Campanatura con livello del veicolo

-1,16°

°

–

–

-0,49°

°

–0° 51' (21')

–0° 51' (21')

+0,18°

°

–

–

+0,85°

°

–0° 48' (21')

–0° 48' (21')

+1,08°

°

–

–

+1,18°

°

–

–

+1,52°

°

–

–

+2,19°

°

–0° 43' (21')

–0° 43' (21')

+2,59°

°

–

–

+2,60°

°

–

–

+2,67°

°

–

–

+4,09°

°

–

–

+4,16°

°

–

–

+4,20°

°

–

–

+5,80°

°

–

–

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 218.3 AMG fino a 11.2011

TIPO 218.3 AMG a partire da 12.2011 tranne 4MATIC

BE40.20-P-1001-13S

Campanatura con livello del veicolo

-1,16°

°

–

–

-0,49°

°

–

–

+0,18°

°

–

–

+0,85°

°

–

–

+1,08°

°

–

–

+1,18°

°

–1° 39' (21')

–1° 39' (21')

+1,52°

°

–

–

+2,19°

°

–

–

+2,59°

°

–

–

+2,60°

°

–

–

+2,67°

°

–1° 32' (21')

–1° 32' (21')

+4,09°

°

–

–

+4,16°

°

–1° 23' (21')

–1° 23' (21')

+4,20°

°

–

–

+5,80°

°

–

–

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 218.9 AMG tranne 4MATIC

TIPO 218.3/9 AMG con 4MATIC

BE40.20-P-1001-13S

Campanatura con livello del veicolo

-1,16°

°

–

–

-0,49°

°

–

–1° 33' (21')

+0,18°

°

–

–

+0,85°

°

–

–

+1,08°

°

–

–

+1,18°

°

–1° 39' (21')

–

+1,52°

°

–

–

+2,19°

°

–

–

+2,59°

°

–

–

+2,60°

°

–

–1° 53' (21')

+2,67°

°

–1° 32' (21')

–

+4,09°

°

–

–

+4,16°

°

–1° 23' (21')

–

+4,20°

°

–

–1° 47' (21')

+5,80°

°

–

–1° 39' (21')

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 218

BE40.20-P-1001-20E

Valori incidenza, modulo

Vedi

OF40.20-P-3000-00EF

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 212

BE40.20-P-1001-20L

Valori incidenza, modulo

Vedi

OF40.20-P-3000-00EW

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 212.0 con codice 485, tranne 4MATIC

Tipo 212.0 con codice 485, con 4MATIC

BE40.20-P-1002-13P

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 24'

0° 24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 212.0 con codice 486/677, tranne 4MATIC

Tipo 212.0 con codice 486/677, con 4MATIC

BE40.20-P-1002-13P

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 24'

0° 24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 212.002 con codice P25

Tipo 212.0/2 con codice 482

BE40.20-P-1002-13P

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 24'

0° 24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 212.0/2 con CODICE 489, tranne 4MATIC

Tipo 212.0/2 con codice 489, con 4MATIC

BE40.20-P-1002-13P

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 24'

0° 24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 212.1 con codice 482

Tipo 212.1 con codice 485

BE40.20-P-1002-13P

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 24'

0° 24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 212.2 con codice 485, tranne 4MATIC

TIPO 212.2 con CODICE 485, con 4MATIC

BE40.20-P-1002-13P

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 24'

0° 24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 212.2 con codice 486/677, tranne 4MATIC

Tipo 212.2 con codice 486/677, con 4MATIC

BE40.20-P-1002-13P

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 24'

0° 24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 212.025/056/072 con CODICE Z04

Tipo 212 AMG fino al 11.2011, tranne 4MATIC

BE40.20-P-1002-13P

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 24'

0° 24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

Tipo 212 AMG a partire dal 12.2011, tranne 4MATIC

Tipo 212 AMG con 4MATIC

BE40.20-P-1002-13P

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 24'

0° 24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 218.3 tranne 4MATIC, tranne CODICE 489

TIPO 218.9 tranne 4MATIC, tranne CODICE 489

BE40.20-P-1002-13S

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 24'

0° 24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 218 tranne 4MATIC, con CODICE 489

TIPO 218.3 con 4MATIC, tranne CODICE 489

BE40.20-P-1002-13S

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 24'

0° 24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 218.9 con 4MATIC, tranne CODICE 489

TIPO 218 con 4MATIC, con CODICE 489

BE40.20-P-1002-13S

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 24'

0° 24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 218.3 AMG fino a 11.2011

TIPO 218.3 AMG a partire da 12.2011 tranne 4MATIC

BE40.20-P-1002-13S

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 24'

0° 24'

Valori di controllo e di regolazione campanatura assale anteriore

Numero

Denominazione

TIPO 218.9 AMG tranne 4MATIC

TIPO 218.3/9 AMG con 4MATIC

BE40.20-P-1002-13S

Differenza ammessa per la campanatura assale anteriore tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 24'

0° 24'

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 218

BE40.20-P-1002-20E

Differenza ammessa per l'incidenza tra il lato destro e sinistro del veicolo

°

30'

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 212

BE40.20-P-1002-20L

Differenza ammessa per l'incidenza fra il lato destro e sinistro del veicolo

°

0° 30'

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 218

BE40.20-P-1003-20E

Tolleranza di incidenza assoluta

°

30'

Valori di controllo e di regolazione incidenza

Numero

Denominazione

Tipo 212

BE40.20-P-1003-20L

Tolleranza incidenza assoluta

°

0° 30'

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

Tipo 212 tranne 4MATIC

TIPO 212 con 4MATIC

BA33.20-P-1002-01O

Vite tirante sul telaietto integrale

1ª fase

Nm

120

120

2ª fase

°

180

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

TIPO 218 tranne 4MATIC

TIPO 218 con 4MATIC

BA33.20-P-1002-01Q

Vite tirante sul supporto dell'assale anteriore

1ª fase

Nm

120

120

2ª fase

°

180

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

Tipo 212 tranne 4MATIC

TIPO 212 con 4MATIC

BA33.20-P-1003-01O

Dado di sicurezza (kit di riparazione) tirante sul telaietto integrale

M141,511.9

1ª fase

Nm

100

100

2ª fase

°

180

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

TIPO 218 tranne 4MATIC

TIPO 218 con 4MATIC

BA33.20-P-1003-01Q

Dado autobloccante (kit di riparazione) tirante sul supporto dell'assale anteriore

1ª fase

M1412011.9

Nm

100

100

2ª fase

°

180

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

Tipo 212 tranne 4MATIC

TIPO 212 con 4MATIC

BA33.20-P-1005-01O

Vite puntone trasversale sul telaio integrale

1ª fase

Nm

120

120

2ª fase

°

180

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

TIPO 218 tranne 4MATIC

TIPO 218 con 4MATIC

BA33.20-P-1005-01Q

Vite puntone trasversale sul supporto assale anteriore

1ª fase

Nm

120

120

2ª fase

°

180

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

Tipo 212 tranne 4MATIC

TIPO 212 con 4MATIC

BA33.20-P-1006-01O

Dado di sicurezza (kit di riparazione) puntone trasversale sul telaietto integrale

M1412011.9

1ª fase

Nm

100

100

2ª fase

°

180

180

 Passaruota, mozzo

Numero

Denominazione

TIPO 218 tranne 4MATIC

TIPO 218 con 4MATIC

BA33.20-P-1006-01Q

Dado autobloccante (kit di riparazione) puntone trasversale sul supporto dell'assale anteriore

1ª fase

M1412011.9

Nm

100

100

2ª fase

°

180

180