ar4020p0263ew

앞차축 캠버 및 캐스터 조정

유형 ar · 주제 40.20 · 버전 0607 · 2018-03-06

적용 대상: 모델 212, 218'

위치

기능 그룹 2 섀시 › 40 휠, 섀시 측정 › 40.20 섀시 측정 — 시리즈 212 · 시리즈 218

EinPAS 20 섀시 › 20.10 섀시 얼라인먼트 › 20.10.20 진단/점검/측정/조정 — 시리즈 212 · 시리즈 218

AR40.20-P-0263EW

앞차축 캠버 및 캐스터 조정

28.02.2018

모델

212, 218

변경 지침

01.07.2013

Nachlaufwerte, Formular

BE40.20-P-1001-20E

01.07.2013

Zulässiger Unterschied Nachlauf zwischen rechter und linker Fahrzeugseite

BE40.20-P-1002-20E

01.07.2013

absolute Nachlauf-Toleranz

BE40.20-P-1003-20E

앞차축 캠버 및 캐스터 조정

캠버, 코드 489(AIRMATIC) 제외 차량을 예로 들어 설명함

17

크로스 스트럿

19b

너트

19c

수리 볼트

19d

평와셔

St+

플러스 캠버

St-

마이너스 캠버

P40.20-2312-06

앞차축 캠버 및 캐스터 조정

캐스터, 코드 489(AIRMATIC) 제외 차량을 예로 들어 설명함

18

토크 스트럿

19b

너트

19c

수리 볼트

19d

평와셔

NL

캐스터

P40.20-2434-06

테스트

1

섀시 얼라인먼트를 실행하십시오.

AR40.20-P-0200EW

탈거

2.1

엔진실 패널을 탈거하십시오.

모델 212 엔진 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278 장착
모델 218 엔진 157, 274, 276, 278 장착

AR61.20-P-1105EW

2.2

방음 패널 하단부를 탈거하십시오.

모델 212, 218 엔진 642, 651 장착

AR94.30-P-5300EW

조정

3

앞차축 서포트의 크로스 스트럿(17) 볼트 체결부를 평와셔(19d)와 너트(19b)가 포함된 수리 볼트(19c)로 교체하십시오.

캠버 수정을 위해

수리 볼트(19c)의 장착 위치에 유의하십시오.
플러스 캠버 변경(a)
마이너스 캠버 변경(b)

수리 볼트(19c)의 너트(19b)를 끝까지 조이십시오. 그러나 너무 꽉 조이지는 마십시오.

모델 218차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

*BE40.20-P-1002-13S

모델 218차량 레벨에 따른 캠버

*BE40.20-P-1001-13S

모델 212차량 레벨에 따른 캠버

*BE40.20-P-1001-13P

모델 212차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

*BE40.20-P-1002-13P

4

앞차축 서포트의 토크 스트럿(18) 볼트 체결부를 평와셔(19d)와 너트(19b)가 포함된 수리 볼트(19c)로 교체하십시오.

캐스터 수정을 위해

수리 볼트(19c)의 장착 위치에 유의하십시오.
캐스터 확대(c)
캐스터 축소(d)

수리 볼트(19c)의 너트(19b)를 끝까지 조이십시오. 그러나 너무 꽉 조이지는 마십시오.

모델 212캐스터 절대 공차

*BE40.20-P-1003-20L

모델 212차량 좌측면과 우측면 사이의 캐스터 허용 편차

*BE40.20-P-1002-20L

모델 212캐스터 값, 양식

*BE40.20-P-1001-20L

모델 218캐스터 값, 양식

*BE40.20-P-1001-20E

모델 218차량 좌측면과 우측면 사이의 캐스터 허용 편차

*BE40.20-P-1002-20E

모델 218캐스터 공차 절대값

*BE40.20-P-1003-20E

5

차량을 휠 위로 하강시키고, 수리 볼트(19C)의 너트(19b)를 단단히 조이십시오.


이때 수리 볼트(19c)가 비틀려서는 안 됩니다. 너트(19b)를 단단히 조일 때 수리 볼트(19c)를 맞잡으십시오.
그렇지 않을 경우 앞차축 서포트의 위치 고정 돌출부가 손상될 수 있습니다.

모델 212일체형 멤버에 엔진 마운팅을 연결하는 볼트

*BA33.20-P-1002-01O

모델 212일체형 멤버에 텐션 로드를 연결하는 고정 너트(수리 세트)

*BA33.20-P-1003-01O

모델 212일체형 멤버에 크로스 스트럿을 연결하는 볼트

*BA33.20-P-1005-01O

모델 212일체형 멤버에 크로스 스트럿을 연결하는 고정 너트(수리 세트)

*BA33.20-P-1006-01O

모델 218앞차축 캐리어에 스트럿 로드를 연결하는 볼트

*BA33.20-P-1002-01Q

모델 218앞차축 서포트에 토크 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트(수리 세트)

*BA33.20-P-1003-01Q

모델 218앞차축 캐리어에 크로스 스트럿을 연결하는 볼트

*BA33.20-P-1005-01Q

모델 218앞차축 서포트에 크로스 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트(수리 세트)

*BA33.20-P-1006-01Q

테스트

6

섀시 얼라인먼트를 실행하십시오.

AR40.20-P-0200EW

장착

7.1

엔진실 패널을 장착하십시오.

모델 212 엔진 156, 157, 271, 272, 273, 274, 276, 278 장착
모델 218 엔진 157, 274, 276, 278 장착

AR61.20-P-1105EW

7.2

방음 패널 하단부를 장착하십시오.

모델 212, 218 엔진 642, 651 장착

AR94.30-P-5300EW

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.0, 코드 485 포함, 4MATIC 제외

모델 212.0, 코드 485 포함, 4MATIC 포함

BE40.20-P-1001-13P

차량 레벨에 따른 캠버

+5.80°

∡°

-

-

+4.85°

∡°

-

-

+4.20°

∡°

-

-

+4.16°

∡°

-

-

+4.08°

∡°

-

-

+2.67°

∡°

-

0° -22' (±21')

+2.66°

∡°

-

-

+2.60°

∡°

-

-

+2.56°

∡°

0° -23' (±21')

-

+1.49°

∡°

-

-

+1.18°

∡°

-

-

+0.27°

∡°

-

-

+0.25°

∡°

-

-

+0.12°

∡°

-

-

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.0, 코드 486/677 포함, 4MATIC 제외

모델 212.0, 코드 486/677 포함, 4MATIC 포함

BE40.20-P-1001-13P

차량 레벨에 따른 캠버

+5.80°

∡°

-

-

+4.85°

∡°

-

-

+4.20°

∡°

-

-

+4.16°

∡°

-

-

+4.08°

∡°

-

-

+2.67°

∡°

-

-

+2.66°

∡°

-

-

+2.60°

∡°

-

-

+2.56°

∡°

-

-

+1.49°

∡°

-

-

+1.18°

∡°

-

-

+0.27°

∡°

-

-

+0.25°

∡°

-

0° -30' (±21')

+0.12°

∡°

0° -33' (±21')

-

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.002, 코드 P25 포함

모델 212.0/2, 코드 482 포함

BE40.20-P-1001-13P

차량 레벨에 따른 캠버

+5.80°

∡°

-

-

+4.85°

∡°

-

0° -12' (±21')

+4.20°

∡°

-

-

+4.16°

∡°

-

-

+4.08°

∡°

-

-

+2.67°

∡°

-

-

+2.66°

∡°

-

-

+2.60°

∡°

-

-

+2.56°

∡°

-

-

+1.49°

∡°

0° -27' (±21')

-

+1.18°

∡°

-

-

+0.27°

∡°

-

-

+0.25°

∡°

-

-

+0.12°

∡°

-

-

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.0/2, 코드 489 포함, 4MATIC 제외

모델 212.0/2, 코드 489 포함, 4MATIC 포함

BE40.20-P-1001-13P

차량 레벨에 따른 캠버

+5.80°

∡°

-

-

+4.85°

∡°

-

-

+4.20°

∡°

-

-

+4.16°

∡°

-

-

+4.08°

∡°

-

-

+2.67°

∡°

-

-

+2.66°

∡°

-

-

+2.60°

∡°

-

-

+2.56°

∡°

-

-

+1.49°

∡°

-

-

+1.18°

∡°

-

-

+0.27°

∡°

0° -33' (±21')

-

+0.25°

∡°

-

0° -30' (±21')

+0.12°

∡°

-

-

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.1, 코드 482 포함

모델 212.1, 코드 485 포함

BE40.20-P-1001-13P

차량 레벨에 따른 캠버

+5.80°

∡°

-

-

+4.85°

∡°

-

-

+4.20°

∡°

-

-

+4.16°

∡°

-

-

+4.08°

∡°

0° -15' (±21')

-

+2.67°

∡°

-

-

+2.66°

∡°

-

-

+2.60°

∡°

-

-

+2.56°

∡°

-

0° -23' (±21')

+1.49°

∡°

-

-

+1.18°

∡°

-

-

+0.27°

∡°

-

-

+0.25°

∡°

-

-

+0.12°

∡°

-

-

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.2, 코드 485 포함, 4MATIC 제외

모델 212.2, 코드 485 포함, 4MATIC 포함

BE40.20-P-1001-13P

차량 레벨에 따른 캠버

+5.80°

∡°

-

-

+4.85°

∡°

-

-

+4.20°

∡°

-

-

+4.16°

∡°

-

-

+4.08°

∡°

-

-

+2.67°

∡°

-

-

+2.66°

∡°

-

0° -33' (±21')

+2.60°

∡°

-

-

+2.56°

∡°

0° -23' (±21')

-

+1.49°

∡°

-

-

+1.18°

∡°

-

-

+0.27°

∡°

-

-

+0.25°

∡°

-

-

+0.12°

∡°

-

-

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.2, 코드 486/677 포함, 4MATIC 제외

모델 212.2, 코드 486/677 포함, 4MATIC 포함

BE40.20-P-1001-13P

차량 레벨에 따른 캠버

+5.80°

∡°

-

-

+4.85°

∡°

-

-

+4.20°

∡°

-

-

+4.16°

∡°

-

-

+4.08°

∡°

-

-

+2.67°

∡°

-

-

+2.66°

∡°

-

-

+2.60°

∡°

-

-

+2.56°

∡°

-

-

+1.49°

∡°

-

-

+1.18°

∡°

-

-

+0.27°

∡°

-

-

+0.25°

∡°

-

0° -30' (±21')

+0.12°

∡°

0° -33' (±21')

-

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.025/056/072, 코드 Z04 포함

모델 212 AMG, 2011년 11월까지, 4MATIC 제외

BE40.20-P-1001-13P

차량 레벨에 따른 캠버

+5.80°

∡°

-

-

+4.85°

∡°

-

-

+4.20°

∡°

-

-

+4.16°

∡°

-

-

+4.08°

∡°

-

-

+2.67°

∡°

-

-1,32' (±21')

+2.66°

∡°

-

-

+2.60°

∡°

-

-

+2.56°

∡°

-

-

+1.49°

∡°

-

-

+1.18°

∡°

-

-

+0.27°

∡°

0° -33' (±21')

-

+0.25°

∡°

-

-

+0.12°

∡°

-

-

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212 AMG, 2011년 12월부터, 4MATIC 제외

모델 212 AMG, 4MATIC 포함

BE40.20-P-1001-13P

차량 레벨에 따른 캠버

+5.80°

∡°

-

-

+4.85°

∡°

-

-

+4.20°

∡°

-

-1,47' (±21')

+4.16°

∡°

-

-

+4.08°

∡°

-

-

+2.67°

∡°

-1,32' (±21')

-

+2.66°

∡°

-

-

+2.60°

∡°

-

-

+2.56°

∡°

-

-

+1.49°

∡°

-

-

+1.18°

∡°

-

-

+0.27°

∡°

-

-

+0.25°

∡°

-

-

+0.12°

∡°

-

-

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 218.3, 4MATIC 제외, 코드 489 제외

모델 218.9, 4MATIC 제외, 코드 489 제외

BE40.20-P-1001-13S

차량 레벨에 따른 캠버

-1.16°

∡°

–

–

-0.49°

∡°

–

–

+0.18°

∡°

–

–

+0.85°

∡°

–

–

+1.08°

∡°

–0° 56' (±21')

–0° 56' (±21')

+1.18°

∡°

–

–

+1.52°

∡°

–

–

+2.19°

∡°

–

–

+2.59°

∡°

–0° 48' (±21')

–0° 48' (±21')

+2.60°

∡°

–

–

+2.67°

∡°

–

–

+4.09°

∡°

–0° 38' (±21')

–0° 38' (±21')

+4.16°

∡°

–

–

+4.20°

∡°

–

–

+5.80°

∡°

–

–

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 218, 4MATIC 제외, 코드 489 포함

모델 218.3, 4MATIC 포함, 코드 489 제외

BE40.20-P-1001-13S

차량 레벨에 따른 캠버

-1.16°

∡°

–

–0° 53' (±21')

-0.49°

∡°

–

–

+0.18°

∡°

–

–0° 50' (±21')

+0.85°

∡°

–

–

+1.08°

∡°

–0° 56' (±21')

–

+1.18°

∡°

–

–

+1.52°

∡°

–

–0° 45' (±21')

+2.19°

∡°

–

–

+2.59°

∡°

–0° 48' (±21')

–

+2.60°

∡°

–

–

+2.67°

∡°

–

–

+4.09°

∡°

–0° 38' (±21')

–

+4.16°

∡°

–

–

+4.20°

∡°

–

–

+5.80°

∡°

–

–

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 218.9, 4MATIC 포함, 코드 489 제외

모델 218, 4MATIC 포함, 코드 489 포함

BE40.20-P-1001-13S

차량 레벨에 따른 캠버

-1.16°

∡°

–

–

-0.49°

∡°

–0° 51' (±21')

–0° 51' (±21')

+0.18°

∡°

–

–

+0.85°

∡°

–0° 48' (±21')

–0° 48' (±21')

+1.08°

∡°

–

–

+1.18°

∡°

–

–

+1.52°

∡°

–

–

+2.19°

∡°

–0° 43' (±21')

–0° 43' (±21')

+2.59°

∡°

–

–

+2.60°

∡°

–

–

+2.67°

∡°

–

–

+4.09°

∡°

–

–

+4.16°

∡°

–

–

+4.20°

∡°

–

–

+5.80°

∡°

–

–

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 218.3, AMG, 2011년 11월까지

모델 218.3, AMG, 2011년 12월부터, 4MATIC 제외

BE40.20-P-1001-13S

차량 레벨에 따른 캠버

-1.16°

∡°

–

–

-0.49°

∡°

–

–

+0.18°

∡°

–

–

+0.85°

∡°

–

–

+1.08°

∡°

–

–

+1.18°

∡°

–1° 39' (±21')

–1° 39' (±21')

+1.52°

∡°

–

–

+2.19°

∡°

–

–

+2.59°

∡°

–

–

+2.60°

∡°

–

–

+2.67°

∡°

–1° 32' (±21')

–1° 32' (±21')

+4.09°

∡°

–

–

+4.16°

∡°

–1° 23' (±21')

–1° 23' (±21')

+4.20°

∡°

–

–

+5.80°

∡°

–

–

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 218.9, AMG, 4MATIC 제외

모델 218.3/9, AMG, 4MATIC 포함

BE40.20-P-1001-13S

차량 레벨에 따른 캠버

-1.16°

∡°

–

–

-0.49°

∡°

–

–1° 33' (±21')

+0.18°

∡°

–

–

+0.85°

∡°

–

–

+1.08°

∡°

–

–

+1.18°

∡°

–1° 39' (±21')

–

+1.52°

∡°

–

–

+2.19°

∡°

–

–

+2.59°

∡°

–

–

+2.60°

∡°

–

–1° 53' (±21')

+2.67°

∡°

–1° 32' (±21')

–

+4.09°

∡°

–

–

+4.16°

∡°

–1° 23' (±21')

–

+4.20°

∡°

–

–1° 47' (±21')

+5.80°

∡°

–

–1° 39' (±21')

캐스터 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 218

BE40.20-P-1001-20E

캐스터 값, 양식

참조

OF40.20-P-3000-00EF

캐스터 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212

BE40.20-P-1001-20L

캐스터 값, 양식

참조

OF40.20-P-3000-00EW

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.0, 코드 485 포함, 4MATIC 제외

모델 212.0, 코드 485 포함, 4MATIC 포함

BE40.20-P-1002-13P

차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

∡°

±0° 24'

±0° 24'

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.0, 코드 486/677 포함, 4MATIC 제외

모델 212.0, 코드 486/677 포함, 4MATIC 포함

BE40.20-P-1002-13P

차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

∡°

±0° 24'

±0° 24'

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.002, 코드 P25 포함

모델 212.0/2, 코드 482 포함

BE40.20-P-1002-13P

차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

∡°

±0° 24'

±0° 24'

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.0/2, 코드 489 포함, 4MATIC 제외

모델 212.0/2, 코드 489 포함, 4MATIC 포함

BE40.20-P-1002-13P

차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

∡°

±0° 24'

±0° 24'

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.1, 코드 482 포함

모델 212.1, 코드 485 포함

BE40.20-P-1002-13P

차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

∡°

±0° 24'

±0° 24'

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.2, 코드 485 포함, 4MATIC 제외

모델 212.2, 코드 485 포함, 4MATIC 포함

BE40.20-P-1002-13P

차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

∡°

±0° 24'

±0° 24'

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.2, 코드 486/677 포함, 4MATIC 제외

모델 212.2, 코드 486/677 포함, 4MATIC 포함

BE40.20-P-1002-13P

차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

∡°

±0° 24'

±0° 24'

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212.025/056/072, 코드 Z04 포함

모델 212 AMG, 2011년 11월까지, 4MATIC 제외

BE40.20-P-1002-13P

차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

∡°

±0° 24'

±0° 24'

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212 AMG, 2011년 12월부터, 4MATIC 제외

모델 212 AMG, 4MATIC 포함

BE40.20-P-1002-13P

차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

∡°

±0° 24'

±0° 24'

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 218.3, 4MATIC 제외, 코드 489 제외

모델 218.9, 4MATIC 제외, 코드 489 제외

BE40.20-P-1002-13S

차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

∡°

±0° 24'

±0° 24'

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 218, 4MATIC 제외, 코드 489 포함

모델 218.3, 4MATIC 포함, 코드 489 제외

BE40.20-P-1002-13S

차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

∡°

±0° 24'

±0° 24'

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 218.9, 4MATIC 포함, 코드 489 제외

모델 218, 4MATIC 포함, 코드 489 포함

BE40.20-P-1002-13S

차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

∡°

±0° 24'

±0° 24'

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 218.3, AMG, 2011년 11월까지

모델 218.3, AMG, 2011년 12월부터, 4MATIC 제외

BE40.20-P-1002-13S

차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

∡°

±0° 24'

±0° 24'

앞차축 캠버 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 218.9, AMG, 4MATIC 제외

모델 218.3/9, AMG, 4MATIC 포함

BE40.20-P-1002-13S

차량 좌측면과 우측면 사이의 앞차축 캠버 허용 편차

∡°

±0° 24'

±0° 24'

캐스터 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 218

BE40.20-P-1002-20E

차량 좌측면과 우측면 사이의 캐스터 허용 편차

∡°

±30'

캐스터 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212

BE40.20-P-1002-20L

차량 좌측면과 우측면 사이의 캐스터 허용 편차

∡°

±0° 30'

캐스터 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 218

BE40.20-P-1003-20E

캐스터 공차 절대값

∡°

±30'

캐스터 검사값 및 조정값

번호

명칭

모델 212

BE40.20-P-1003-20L

캐스터 절대 공차

∡°

±0° 30'

휠 가이드, 허브

번호

명칭

모델 212, 4MATIC 제외

모델 212(4MATIC)

BA33.20-P-1002-01O

일체형 멤버에 엔진 마운팅을 연결하는 볼트

제1단계

Nm

120

120

제2단계

∡°

180

180

휠 가이드, 허브

번호

명칭

모델 218, 4MATIC 제외

모델 218, 4MATIC 장착

BA33.20-P-1002-01Q

앞차축 캐리어에 스트럿 로드를 연결하는 볼트

제1단계

Nm

120

120

제2단계

∡°

180

180

휠 가이드, 허브

번호

명칭

모델 212, 4MATIC 제외

모델 212(4MATIC)

BA33.20-P-1003-01O

일체형 멤버에 텐션 로드를 연결하는 고정 너트(수리 세트)

M14×1.5×11.9

제1단계

Nm

100

100

제2단계

∡°

180

180

휠 가이드, 허브

번호

명칭

모델 218, 4MATIC 제외

모델 218, 4MATIC 장착

BA33.20-P-1003-01Q

앞차축 서포트에 토크 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트(수리 세트)

제1단계

M14×120×11.9

Nm

100

100

제2단계

∡°

180

180

휠 가이드, 허브

번호

명칭

모델 212, 4MATIC 제외

모델 212(4MATIC)

BA33.20-P-1005-01O

일체형 멤버에 크로스 스트럿을 연결하는 볼트

제1단계

Nm

120

120

제2단계

∡°

180

180

휠 가이드, 허브

번호

명칭

모델 218, 4MATIC 제외

모델 218, 4MATIC 장착

BA33.20-P-1005-01Q

앞차축 캐리어에 크로스 스트럿을 연결하는 볼트

제1단계

Nm

120

120

제2단계

∡°

180

180

휠 가이드, 허브

번호

명칭

모델 212, 4MATIC 제외

모델 212(4MATIC)

BA33.20-P-1006-01O

일체형 멤버에 크로스 스트럿을 연결하는 고정 너트(수리 세트)

M14×120×11.9

제1단계

Nm

100

100

제2단계

∡°

180

180

휠 가이드, 허브

번호

명칭

모델 218, 4MATIC 제외

모델 218, 4MATIC 장착

BA33.20-P-1006-01Q

앞차축 서포트에 크로스 스트럿을 연결하는 자가잠금식 너트(수리 세트)

제1단계

M14×120×11.9

Nm

100

100

제2단계

∡°

180

180

참조 문서