Smontare, montare il cambio automatico

AR27.10-D-0502A

Smontare, montare il cambio automatico

15.2.12

 

Smontaggio, montaggio

1

Portare la leva selettrice nella posizione "P"

Pericolo!

Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere.

Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale.

Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa.

Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Scollegare il cavo di massa della batteria

 Isolare per proteggere dal contatto involontario del cavo di massa.



Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

3

Svitare la vite di scarico olio della coppa dell'olio (6) e scaricare l'olio del cambio automatico in un recipiente pulito

 In caso di olio bruciato o sporco di materiale di attrito, procedere al lavaggio del radiatore olio e delle relative tubazioni.

Sciacquare il radiatore olio e le relative tubazioni.

AR27.55-D-0001A

 Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta (5).



*BA27.10-N-1005-04B

4

Togliere il cappuccio di chiusura (8) sul lato inferiore della scatola del convertitore di coppia

5

Ruotare il motore intervenendo con una bussola per chiave a tubo idonea sulla puleggia dell'albero motore finché la vite di scarico olio del convertitore di coppia (7) si trova in basso

6

Svitare la vite di scarico olio del convertitore di coppia (7) e scaricare l'olio del cambio automatico in un recipiente pulito



*BA27.40-N-1007-01B

7

Smontare il tubo di riempimento olio

AR27.10-D-0500-04A



*BA27.10-N-1003-04B



*BA27.10-N-1001-04B



*BA27.10-N-1002-04B

8

Smontare la staffa di sicurezza (4)

 Montaggio: La staffa di sicurezza (4) non è simmetrica. Il lato obliquo deve essere rivolto a sinistra, visto in direzione di marcia.



*BA41.10-N-1004-01B

9

Rimuovere l'albero di trasmissione (1) dal cambio

 Legare verso destra l'albero di trasmissione (1).

 Montaggio: Sostituire le viti (2).



*BA41.10-N-1001-01B



Avvertenze per il montaggio dell'albero di trasmissione

AH41.10-N-0001-01A

10

Smontare le tubazioni dal cambio automatico

AR27.10-D-0502-01A



*BA01.45-N-1001-01H



*BA27.10-N-1004-04B

11

Sganciare i tiranti di comando dal cambio

 Montaggio: Assicurarsi che la leva di selezione cambio si trovi nella posizione "N".

AR27.60-D-0100-01A

12

Svitare la scatola del convertitore di coppia dal dispositivo di trascinamento

AR27.20-D-0100-01B



*BA27.20-N-1002-01A



*BA46.20-N-1003-01C

13

Supportare il motore

 Inserire il ceppo di legno tra la coppa dell'olio ed il corpo assale anteriore.

14

Svitare le viti del motorino d'avviamento sulla scatola del cambio, flangia motore (B)



*BA15.30-N-1001-01G

15

Svitare le viti della scatola del cambio sulla flangia motore (A) sul lato inferiore del cambio

 Una vite della scatola del cambio sulla flangia motore (A) sul lato superiore del cambio deve rimanere nella scatola del cambio per bloccare il tutto.



*BA27.10-N-1003-04B

15

Posizionare il dispositivo idraulico di sollevamento sul cambio e sollevare leggermente

 Bloccare il cambio sul dispositivo di sollevamento cambio idraulico mediante una cinghia di fissaggio.

16

Smontare la traversa posteriore del motore (12)

 Svitare prima i dadi della traversa motore (13) sulla traversa motore lato posteriore (12). Svitare quindi le viti del cuscinetto cambio (9).

 Montaggio: Prestare attenzione alla corretta posizione del cuscinetto in gomma (11). Il perno di gomma fuso sul cuscinetto in gomma (11) deve essere fatto passare attraverso il foro del semicuscinetto superiore del cambio (10).



*BA22.10-N-1004-01L



*BA22.10-N-1007-01L

17

Svitare l'ultima vite della scatola del cambio sulla flangia motore (A) lasciata sul lato superiore del cambio

 Montaggio: Controllare ancora una volta la posizione del convertitore di coppia e del disco condotto. A tal fine far coincidere i fori nel convertitore di coppia e nel disco condotto mediante un mandrino idoneo.



*BA27.10-N-1003-04B

18

Estrarre il cambio all'indietro ed abbassarlo

 Fare attenzione che durante l'estrazione del cambio, il convertitore di coppia rimanga nella scatola del cambio.

 Montaggio: Allineare tra di loro il convertitore di coppia ed il disco condotto. Ingrassare il perno di banco del convertitore di coppia con Molykote.

fare attenzione alla corretta posizione del perno di centraggio sulla flangia della scatola.

AR27.10-D-0502-03A

19

Fissare il convertitore di coppia per impedirne la caduta.

 Il convertitore di coppia deve essere completamente inserito nella dentatura della pompa olio.

 Montaggio: Come controllo, verificare la quota di montaggio del convertitore di coppia.

*BE27.20-N-1001-01C

20

Montaggio in successione inversa

21

Controllare il livello dell'olio del cambio automatico

 Leva selettrice in posizione "P"

AR27.00-D-0101A

22

Effettuare giro di prova

Numero

Denominazione

Cambio
722.681

BE27.20-N-1001-01C

Differenza di altezza "A" tra la superficie d'appoggio della staffa angolare di fissaggio convertitore e la flangia cambio

mm

55

Numero

Denominazione

Motore 612.981

Motore 647.981

BA01.45-N-1001-01H

Vite della coppa dell'olio sul monoblocco

M6

Nm

9

9

M8

Nm

20

20

M10

Nm

-

-

Numero

Denominazione

Motore 612.965/
966/981/
990

Motore
647.981

BA15.30-N-1001-01G

Vite motorino d'avviamento sul monoblocco

Nm

40

42

Numero

Denominazione

Motore 612.981

Motore 647.981

BA22.10-N-1004-01L

Vite/dado della traversa posteriore motore sulla mensola

Nm

45

45

BA22.10-N-1007-01L

Cuscinetto motore posteriore sulla traversa motore

Nm

45

45

Numero

Denominazione

Cambio
722.681

BA27.10-N-1001-04B

Vite del tubo di riempimento olio sulla testata

Nm

8

BA27.10-N-1002-04B

Vite del tubo di rifornimento olio sulla scatola del cambio

Nm

8

BA27.10-N-1003-04B

Vite della scatola del cambio sul motore

Nm

38

BA27.10-N-1004-04B

Vite della tubazione olio sulla scatola del cambio

Nm

34

BA27.10-N-1005-04B

Vite di scarico olio sulla coppa dell'olio

Nm

20

Numero

Denominazione

Cambio 722.681

BA27.20-N-1002-01A

Vite convertitore di coppia sulla lamiera del disco di trascinamento

Nm

50

Numero

Denominazione

Cambio
722.681

BA27.40-N-1007-01B

Vite di scarico olio sul convertitore

M81

Nm

-

M101

Nm

14

Numero

Denominazione

Tipo
690.6, 901, 902, 903, 904, 905 tranne Minibus Sprinter pianale ribassato

BA41.10-N-1001-01B

Albero di trasmissione sul cambio

M101

1ª fase

Nm

70

2ª fase

°

-

Testa della viteE14

1ª fase

Nm

-

2ª fase

°

-

M121,5

Testa della viteE14

1ª fase

Nm

-

2ª fase

°

-

Testa della viteE18

1ª fase

Nm

-

2ª fase

°

-

BA41.10-N-1004-01B

Vite della staffa di fissaggio sul fondo del telaio

M121,5

Nm

100

Numero

Denominazione

Tipo
WD1/WD2/WD3/
WD6/WD7/
XD1/XD2/XD3/
XD4/XD5/XD6/
XD7/
YD1/YD2/YD3/
YD4/YD5/YD6/
YD7

BA41.10-N-1001-01B

Albero di trasmissione sul cambio

M101

1ª fase

Nm

70

2ª fase

°

-

Testa della vite E14

1ª fase

Nm

-

2ª fase

°

-

M121,5

Testa della vite E14

1ª fase

Nm

-

2ª fase

°

-

Testa della vite E18

1ª fase

Nm

-

2ª fase

°

-

BA41.10-N-1004-01B

Vite della staffa di fissaggio sul fondo del telaio

M121,5

Nm

100

Numero

Denominazione

Tipo
690, 901, 902, 903, 904, 905

Tipo
WD1/WD2/
WD3/WD6/
WD7/XD1/
XD2/XD3/
XD4/XD5/
XD6/XD7/
YD1/YD2/
YD3/YD4/
YD5/YD6/
YD7

BA46.20-N-1003-01C

Vite dello sterzo sull'assale anteriore

1ª fase

Nm

25

25

2ª fase

Nm

45

45

3ª fase

°

90

90