Automatisches Getriebe aus-, einbauen

AR27.10-D-0502A

Automatisches Getriebe aus-, einbauen

15.2.12

 

Aus-, Einbauen

1

Wählhebel in Stellung "P" bringen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Masseleitung der Batterie abschließen

 Zum Schutz vor ungewolltem Kontakt Masseleitung isolieren.



Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

3

Ölablassschraube Ölwanne (6) herausdrehen und Automatikgetriebeöl in einen sauberen Behälter ablassen

 Bei verbranntem oder mit Abrieb durchsetztem Getriebeöl müssen Ölkühlerleitungen und Ölkühler gespült werden: 

Ölkühlerleitungen und Ölkühler spülen.

AR27.55-D-0001A

 Einbau: Dichtring (5) erneuern.



*BA27.10-N-1005-04B

4

Verschlusskappe (8) an der Unterseite des Drehmomentwandlergehäuses abnehmen

5

Motor mit geeignetem Steckschlüsseleinsatz an der Kurbelwellenriemenscheibe durchdrehen, bis die Ölablassschraube Drehmomentwandler (7) unten steht

6

Ölablassschraube Drehmomentwandler (7) herausdrehen und das Automatikgetriebeöl in einen sauberen Behälter ablassen



*BA27.40-N-1007-01B

7

Öleinfüllrohr ausbauen

AR27.10-D-0500-04A



*BA27.10-N-1003-04B



*BA27.10-N-1001-04B



*BA27.10-N-1002-04B

8

Sicherungsbügel (4) abbauen

 Einbau: Sicherungsbügel (4) ist asymmetrisch. Die schräge Seite muss in Fahrtrichtung links sein.



*BA41.10-N-1004-01B

9

Gelenkwelle (1) am Getriebe abbauen

 Gelenkwelle (1) zur rechten Seite wegbinden.

 Einbau: Schrauben (2) erneuern.



*BA41.10-N-1001-01B



Hinweise zum Einbau der Gelenkwelle

AH41.10-N-0001-01A

10

Leitungen am Automatikgetriebe abbauen

AR27.10-D-0502-01A



*BA01.45-N-1001-01H



*BA27.10-N-1004-04B

11

Schaltzug am Getriebe aushängen

 Einbau: Sicherstellen, dass sich der Getriebewählhebel in Stellung "N" befindet.

AR27.60-D-0100-01A

12

Drehmomentwandlergehäuse vom Mitnehmer abschrauben

AR27.20-D-0100-01B



*BA27.20-N-1002-01A



*BA46.20-N-1003-01C

13

Motor abstützen

 Holzklotz zwischen Ölwanne und Vorderachskörper einlegen.

14

Schrauben Starter an Getriebegehäuse, Motorflansch (B) herausdrehen



*BA15.30-N-1001-01G

15

Schrauben Getriebegehäuse an Motorflansch (A) an der Getriebeunterseite herausdrehen

 Eine Schraube Getriebegehäuse an Motorflansch (A) an der Getriebeoberseite muss noch zur Sicherung im Getriebegehäuse verbleiben.



*BA27.10-N-1003-04B

15

Hydraulischen Getriebeheber am Getriebe ansetzen und leicht anheben

 Getriebe auf hydraulischen Getriebeheber mit einem Spanngurt sichern.

16

Hinteren Motorquerträger (12) ausbauen

 Zuerst die Muttern Motorquerträger (13) am Motorquerträger hinten (12) abschrauben. Dann die Schrauben Getriebelager (9) abschrauben.

 Einbau: Auf die richtige Position des Gummilagers (11) achten. Der angegossene Gummistift am Gummilager (11) muss durch die Bohrung der oberen Lagerschale Getriebelagerung (10) geführt werden.



*BA22.10-N-1004-01L



*BA22.10-N-1007-01L

17

Die letzte Schraube Getriebegehäuse an Motorflansch (A) an der Getriebeoberseite herausdrehen

 Einbau: Nochmals die Stellung des Drehmomentwandlers und der Mitnehmerscheibe kontrollieren. Dazu mit einem geeigneten Dorn die Bohrungen im Drehmomentwandler und Mitnehmerscheibe übereinander bringen.



*BA27.10-N-1003-04B

18

Getriebe nach hinten herausfahren und absenken

 Darauf achten, dass der Drehmomentwandler beim Ausfahren des Getriebes im Getriebegehäuse bleibt.

 Einbau: Drehmomentwandler und Mitnehmerscheibe zueinander ausrichten. Lagerzapfen des Drehmomentwandlers mit Molykote fetten.

Auf richtige Lage der Zentrierbolzen am Gehäuseflansch achten.

AR27.10-D-0502-03A

19

Drehmomentwandler gegen Herausfallen sichern

 Drehmomentwandler muss vollständig in der Ölpumpenverzahnung eingespurt sein.

 Einbau: Zur Kontrolle das Einbaumaß des Drehmomentwandlers pürfen.

*BE27.20-N-1001-01C

20

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

21

Ölstand Automatikgetriebe prüfen

 Wählhebel in Stellung "P"

AR27.00-D-0101A

22

Probefahrt durchführen

Nummer

Benennung

Getriebe
722.681

BE27.20-N-1001-01C

Höhendifferenz "A" zwischen der Auflagefläche der Wandlerbefestigungswinkel und dem Getriebeflansch

mm

55

Nummer

Benennung

Motor 612.981

Motor 647.981

BA01.45-N-1001-01H

Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse

M6

Nm

9

9

M8

Nm

20

20

M10

Nm

–

–

Nummer

Benennung

Motor 612.965/
966/981/
990

Motor
647.981

BA15.30-N-1001-01G

Schraube Starter an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

40

42

Nummer

Benennung

Motor 612.981

Motor 647.981

BA22.10-N-1004-01L

Schraube/Mutter Motorquerträger hinten an Konsole

Nm

45

45

BA22.10-N-1007-01L

Motorlager hinten an Motorquerträger

Nm

45

45

Nummer

Benennung

Getriebe
722.681

BA27.10-N-1001-04B

Schraube Öleinfüllrohr an Zylinderkopf

Nm

8

BA27.10-N-1002-04B

Schraube Öleinfüllrohr an Getriebegehäuse

Nm

8

BA27.10-N-1003-04B

Schraube Getriebegehäuse an Motor

Nm

38

BA27.10-N-1004-04B

Schraube Ölleitung an Getriebegehäuse

Nm

34

BA27.10-N-1005-04B

Ölablassschraube an Ölwanne

Nm

20

Nummer

Benennung

Getriebe 722.681

BA27.20-N-1002-01A

Schraube Drehmomentwandler an Mitnehmerblech

Nm

50

Nummer

Benennung

Getriebe
722.681

BA27.40-N-1007-01B

Ölablassschraube an Wandler

M81

Nm

–

M101

Nm

14

Nummer

Benennung

Typ
690.6, 901, 902, 903, 904, 905 außer Minibus Sprinter Niederflur

BA41.10-N-1001-01B

Gelenkwelle an Getriebe

M101

1. Stufe

Nm

70

2.Stufe

°

–

Schraubenkopf E14

1. Stufe

Nm

–

2. Stufe

°

–

M121,5

Schraubenkopf E14

1. Stufe

Nm

–

2.Stufe

°

–

Schraubenkopf E18

1. Stufe

Nm

–

2.Stufe

°

–

BA41.10-N-1004-01B

Schraube Sicherheitsbügel an Rahmenboden

M121,5

Nm

100

Nummer

Benennung

Typ
WD1/WD2/WD3/
WD6/WD7/
XD1/XD2/XD3/
XD4/XD5/XD6/
XD7/
YD1/YD2/YD3/
YD4/YD5/YD6/
YD7

BA41.10-N-1001-01B

Gelenkwelle an Getriebe

M101

1. Stufe

Nm

70

2.Stufe

°

–

Schraubenkopf E14

1. Stufe

Nm

–

2. Stufe

°

–

M121,5

Schraubenkopf E14

1. Stufe

Nm

–

2.Stufe

°

–

Schraubenkopf E18

1. Stufe

Nm

–

2.Stufe

°

–

BA41.10-N-1004-01B

Schraube Sicherheitsbügel an Rahmenboden

M121,5

Nm

100

Nummer

Benennung

Typ
690, 901, 902, 903, 904, 905

Typ
WD1/WD2/
WD3/WD6/
WD7/XD1/
XD2/XD3/
XD4/XD5/
XD6/XD7/
YD1/YD2/
YD3/YD4/
YD5/YD6/
YD7

BA46.20-N-1003-01C

Schraube Lenkung an Vorderachse

1. Stufe

Nm

25

25

2. Stufe

Nm

45

45

3. Stufe

°

90

90