Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, bzw. Öl einfüllen · ar2700d0101a · Mercedes-Benz WIS

AR27.00-D-0101A

Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, bzw. Öl einfüllen

10.2.12

GETRIEBE 722.681 im TYP 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 mit CODE (G40) Automatikgetriebe

GETRIEBE 722.681 im TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7

Ölstand im automatischen Getriebe prüfen, bzw. Öl einfüllen

P27.50-0274-06

A 25° C (77° F)

B 80° C (180° F)

Änderungshinweise

9.2.12

Wert geändert: Flüssigkeitsgetriebeöl ATF, Betriebsstoff-Vorschriften

*BF27.00-N-1001-01A

	Getriebeöl einfüllen
1	Sicherungsstift (93a) entfernen	 Dazu die Platte des Sicherungsstiftes mit geeignetem Werkzeug abbrechen und den in der Verschlusskappe verbleibenden Stift nach unten herausdrücken.
2	Verschlußkappe (93) abnehmen
3	Getriebeöl einfüllen	 Das Fahrzeug muss waagerecht stehen.
		 Bei Neubefüllung bzw. nach Ölwechsel erst ca. 5 l Getriebeöl einfüllen bevor Motor gestartet wird.
			*126589126300
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
4	Motor starten und in Wählhebelstellung ”P” bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen
5	Bei Neubefüllung oder Ölwechsel Rest der vorgeschriebenen Ölmenge nachfüllen.	Gesamtfüllmenge	*BF27.00-N-1001-01A
6	Fahrstufen bei stehendem Fahrzeug und Leerlaufdrehzahl des Motors mehrmahls durchschalten	 Dabei Betriebsbremse betätigen.
	Ölstand prüfen, ggf. richtigstellen
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
7	Getriebeöltemperatur prüfen	 Mit der STARDIAGNOSIS kann die aktuelle Getriebeöltemperatur in einer der Wählhebelstellungen R, D, 4, 3, 2 und 1 ausgelesen werden.
8	Ölmessstab bis zum Anschlag einstecken und wieder herausziehen, Ölstand ablesen, ggf. wiederholen	 Nach dem Warmfahren des Getriebes mindestens 2 Minuten warten und Ölstand bei laufendem Motor prüfen. Dabei Betriebsbremse betätigen. Bei kaltem Getriebe muss die Ölstandsanzeige zwischen der ”min.” und ”max.”-Markierung für 77°F (A) liegen. Bei warmem Getriebe muss die Ölstandsanzeige zwischen der ”min.” und ”max.”-Markierung für 180°F (B) liegen.
		 Zuviel eingefülltes Getriebeöl unbedingt ablassen oder absaugen. Eine zu kleine, bzw. zu große Ölmenge bewirken Fehlfunktionen und Getriebeschäden.
			*140589152100
			*210589007100
9	Ölstand nochmals prüfen	 Ggf. berichtigen.
10	Verschlusskappe (93) auf Öleinfüllrohr aufsetzen und neuen Sicherungsstift (93a) eindrücken, bis er einrastet
11	Getriebe auf Dichtheit prüfen	 Bei Ölverlust Ursache ermitteln und beseitigen.

 Automatisches Getriebe

Nummer	Benennung				Getriebe 722.681


BF27.00-N-1001-01A	Flüssigkeitsgetriebeöl ATF	Füllmenge Neubefüllung		Liter	7,6
		Füllmenge Ölwechsel		Liter	–
		Füllmenge Ölwechsel Getriebe	mit Wandler	Liter	7,0
		Füllmenge Ölwechsel Getriebe	ohne Wandler	Liter	5,0
		Betriebsstoff-Vorschriften		Blatt	–
				Blatt	BB00.40-P-0236-14A
				Blatt	–
				Blatt	–
				Blatt	–

210 589 00 71 00

126 589 12 63 00

140 589 15 21 00

Handpumpe

Meßstab

Trichter

Referenzierte Dokumente

as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor