Controllare ed eventualmente ripristinare il livello dell'olio nel cambio automatico

AR27.00-D-0101A

Controllare ed eventualmente ripristinare il livello dell'olio nel cambio automatico

10.2.12

10.2.12

Valore modificato: Olio per cambio ATF, Specifiche per i materiali di consumo

*BF27.00-N-1001-01A

Rabboccare l'olio del cambio

1

Rimuovere il grano di sicurezza (93a)

 A tal fine rompere la piastra del grano di sicurezza con un attrezzo adatto ed estrarre verso il basso il pezzo di grano rimasto nella calotta terminale.

2

Togliere la calotta terminale (93)

3

Rabboccare l'olio del cambio

 Il veicolo deve essere posizionato orizzontalmente

 In caso di primo riempimento o di sostituzione dell'olio, rabboccare dapprima ca.5 l di olio del cambio prima di avviare il motore.



*126589126300

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

4

Avviare il motore e farlo funzionare a regime minimo con la leva selettrice in posizione "P"

5

In caso di nuovo riempimento o cambio dell'olio, rabboccare con la quantità di olio prescritta rimanente.

Quantità di rifornimento complessiva

*BF27.00-N-1001-01A

6

Commutare più volte tutti i rapporti con il veicolo fermo ed il motore a regime minimo

 Quindi azionare il freno di servizio.



Controllare ed eventualmente correggere il livello olio

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

7

Controllare la temperatura dell'olio del cambio

 Con lo strumento di diagnosi STAR può essere selezionata la temperatura attuale olio cambio in una delle posizioni della leva selettrice R, D, 4, 3, 2 e 1.

8

Infilare l'astina di misura livello olio fino all'arresto ed estrarla di nuovo, rilevare il livello olio ed eventualmente ripetere.

 Dopo il riscaldamento del cambio attendere almeno 2 minuti e controllare il livello dell'olio con il motore acceso. Quindi azionare il freno di servizio.
In caso di cambio freddo, l'indicazione del livello dell'olio deve stare tra il riferimento "min." e "max." per 77°F (A). In caso di cambio caldo, l'indicazione del livello dell'olio deve trovarsi tra il riferimento "min." e "max." per 180°F (B).

 Scaricare o aspirare assolutamente l'olio del cambio rabboccato in eccesso. Una quantità d'olio insufficiente o eccessiva, provoca malfunzionamenti e danni al cambio.



*140589152100



*210589007100

9

Controllare nuovamente il livello olio

 Eventualmente correggere.

10

Posizionare la calotta terminale (93) sul tubo di riempimento olio ed mettere un nuovo grano di sicurezza (93a), finché non si blocca.

11

Controllare la tenuta del cambio

 In caso di perdita d'olio accertare la causa ed eliminarla.

Numero

Denominazione

Cambio
722.681

BF27.00-N-1001-01A

Olio per cambio ATF

Quantità al primo riempimento

Litri

7,6

Quantità per il cambio olio

Litri

-

Quantità di riempimento sostituzione olio sul cambio

con convertitore

Litri

7,0

Quantità di riempimento sostituzione olio sul cambio

senza convertitore

Litri

5,0

Specifiche per i materiali di consumo

Foglio

–

Foglio

BB00.40-P-0236-14A

Foglio

-

Foglio

-

Foglio

-