Demontarea, montarea cutiei de viteze automate

AR27.10-D-0502A

Demontarea, montarea cutiei de viteze automate

15.2.12

 

Demontarea, montarea

1

Cuplaţi schimbătorul în poziţia "P"

 Pericol!

Pericol de explozie prin scurgerea de gaz detonant. Pericol de rănire prin iritarea ochilor, pielii şi membranelor mucoase cu electrolit de acumulator (conţine acid sulfuric diluat) sau prin dispersia particulelor metalice la scurtcircuit. Pericol de ardere prin scurtcircuit. Pericol de intoxicare prin înghiţire de electrolit de acumulator (conţine acid sulfuric diluat) sau prin pătrunderea plumbului prin piele sau prin orificii ale corpului

Sunt interzise focul, scânteile, sursele deschise de lumină şi fumatul.

Purtaţi mănuşi, îmbrăcăminte de protecţie împotriva acidului şi ochelari de protecţie cu protecţie laterală.

Nu aşezaţi niciun obiect conductor pe acumulator şi evitaţi scurtcircuitul polului Plus al acumulatorului la masă.

Umpleţi electrolitul lichid de acumulator (acid sulfuric diluat) numai în recipiente adecvate şi marcate corespunzător.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Deconectaţi cablul de masă al acumulatorului

 Izolaţi cablul de masă pentru protecţie împotriva unui contact accidental.



Indicaţii privind acumulatorul

AH54.10-P-0001-01A

3

Deşurubaţi şurubul de scurgere a uleiului la baia de ulei (6) şi scurgeţi uleiul din cutia de viteze automată într-un recipient curat

 Dacă uleiul de cutie de viteze este ars sau conţine impurităţi, atunci trebuie clătite conductele radiatorului de ulei şi radiatorul de ulei: 

Clătiţi conductele de radiatorului de ulei şi radiatorul de ulei.

AR27.55-D-0001A

 Montare: Înlocuiţi inelul de etanşare (5).



*BA27.10-N-1005-04B

4

Scoateţi capacul de închidere (8) la partea inferioară a carcasei convertizorului cuplu de strângere

5

Antrenaţi motorul cu capătul de cheie tubulară adecvat la fulia arborelui cotit, până când şurubul de scurgere a uleiului convertizor cuplu (7) stă jos

6

Deşurubaţi şurubul de scurgere a uleiului convertizor de cuplu (7) şi scurgeţi uleiul de la cutia de viteze automată într-un recipient curat



*BA27.40-N-1007-01B

7

Demontaţi conducta de umplere ulei

AR27.10-D-0500-04A



*BA27.10-N-1003-04B



*BA27.10-N-1001-04B



*BA27.10-N-1002-04B

8

Demontaţi etrierul de fixare (4)

 Montare: Etrierul de fixare (4) este asimetric. Partea oblică trebuie să se afle în direcţia de mers stânga.



*BA41.10-N-1004-01B

9

Demontaţi arborele cardanic (1) la cutia de viteze

 Legaţi arborele cardanic (1) pe partea dreaptă.

 Montare: Înlocuiţi şuruburile (2).



*BA41.10-N-1001-01B



Indicaţii pentru montarea arborelui cardanic

AH41.10-N-0001-01A

10

Demontaţi cablurile la cutia de viteze automată

AR27.10-D-0502-01A



*BA01.45-N-1001-01H



*BA27.10-N-1004-04B

11

Detaşaţi cablul de cuplare la cutia de viteze

 Montare: Asiguraţi-vă, că schimbătorul cutiei de viteze se află în poziţia "N".

AR27.60-D-0100-01A

12

Deşurubaţi carcasa convertizorului de cuplu de la antrenor

AR27.20-D-0100-01B



*BA27.20-N-1002-01A



*BA46.20-N-1003-01C

13

Sprijiniţi motorul

 Introduceţi butucul de lemn între baia de ulei şi corpul punţii faţă.

14

Demontaţi şuruburile demarorului la carcasa cutiei de viteze, flanşa motorului (B)



*BA15.30-N-1001-01G

15

Deşurubaţi şuruburile carcasei cutiei de viteze la flanşa motorului (A) la partea inferioară a cutiei de viteze

 În carcasa cutiei de viteze trebuie să mai rămână pentru siguranţă un şurub carcasă cutie de viteze la flanşa motorului (A) pe partea superioară a cutiei de viteze.



*BA27.10-N-1003-04B

15

Fixaţi dispozitivul hidraulic de ridicare a cutiei de viteze la cutia de viteze şi ridicaţi uşor

 Asiguraţi cutia de viteze cu o centură de tensionare pe elementul hidraulic de ridicare a cutiei de viteze.

16

Demontaţi traversa spate la motor (12)

 Mai întâi deşurubaţi piuliţele traversei de motor (13) la traversa spate motor (12). Apoi deşurubaţi şuruburile lagărului de transmisie (9).

 Montare: Ţineţi seama de poziţia corectă a lagărului din cauciuc (11). Ştiftul de cauciuc turnat la lagărul din cauciuc (11) trebuie introdus prin alezajul bucşei lagăr elastice superioare a cutiei de viteze (10).



*BA22.10-N-1004-01L



*BA22.10-N-1007-01L

17

Deşurubaţi ultimul şurub la carcasa cutiei de viteze la flanşa motorului (A) pe partea superioară a cutiei de viteze

 Montare: Controlaţi încă o dată poziţia convertizorului de cuplu şi a discului de antrenare. Pentru aceasta, suprapuneţi alezajele în convertizorul de cuplu şi cele în discul de antrenare cu un dorn potrivit.



*BA27.10-N-1003-04B

18

Scoateţi cutia de viteze spre în spate şi coborâţi

 Ţineţi seama, ca şi convertizorul de cuplu să rămână în carcasa cutiei de viteze la scoaterea cutiei de viteze.

 Montare: Orientaţi convertizorul de cuplu şi discul de antrenare unul faţă de celălalt. Ungeţi pivotul de lagăr al convertizorului de cuplu cu Molykote.

Ţineţi seama de poziţia corectă a bolţurilor de centrare la flanşa carcasei.

AR27.10-D-0502-03A

19

Asiguraţi convertizorul de cuplu împotriva căderii.

 Convertizorul de cuplu trebuie antrenat complet în dantura pompei de ulei.

 Montare: Pentru control, verificaţi valoarea de montare a convertizorului de cuplu.

*BE27.20-N-1001-01C

20

Montare în ordine inversă

21

Verificaţi nivelul uleiului în cutia de viteze automată

 Schimbător de viteze în poziţia "P".

AR27.00-D-0101A

22

Efectuaţi cursa de probă

Număr

Denumire

Cutie de viteze
722.681

BE27.20-N-1001-01C

Diferenţa de înălţime "A" între suprafaţa de sprijin a unghiului de fixare a convertizorului şi flanşa la cutia de viteze

mm

55

Număr

Denumire

Motor 612.981

Motor 647.981

BA01.45-N-1001-01H

Şurub baie de ulei la carter motor

M6

Nm

9

9

M8

Nm

20

20

M10

Nm

–

–

Număr

Denumire

Motor 612.965/
966/981/
990

Motor
647.981

BA15.30-N-1001-01G

Şurub demaror la carter motor

Nm

40

42

Număr

Denumire

Motor 612.981

Motor 647.981

BA22.10-N-1004-01L

Şurub/piuliţă traversă motor spate la consolă

Nm

45

45

BA22.10-N-1007-01L

Tampon motor în spate la traversa motorului

Nm

45

45

Număr

Denumire

Cutie de viteze
722.681

BA27.10-N-1001-04B

Şurub conductă de umplere ulei la chiulasă

Nm

8

BA27.10-N-1002-04B

Şurub conductă de umplere ulei la carcasă cutie de viteze

Nm

8

BA27.10-N-1003-04B

Şurub carcasă cutie de viteze la motor

Nm

38

BA27.10-N-1004-04B

Şurub conductă de ulei la carcasa cutiei de viteze

Nm

34

BA27.10-N-1005-04B

Şurub de scurgere ulei la baie de ulei

Nm

20

Număr

Denumire

Cutie de viteze 722.681

BA27.20-N-1002-01A

Şurub convertizor de cuplu la disc de antrenare

Nm

50

Număr

Denumire

Cutie de viteze
722.681

BA27.40-N-1007-01B

Şurub de scurgere a uleiului la convertizor

M81

Nm

–

M101

Nm

14

Număr

Denumire

Model
690.6, 901, 902, 903, 904, 905 în afară de Minibus Sprinter podea cu platformă joasă

BA41.10-N-1001-01B

Arbore cardanic la cutia de viteze

M101

Treapta 1

Nm

70

Treapta 2

°

–

Cap de şurub E14

Treapta 1

Nm

–

Treapta 2

°

–

M121,5

Cap de şurub E14

Treapta 1

Nm

–

Treapta 2

°

–

Cap de şurub E18

Treapta 1

Nm

–

Treapta 2

°

–

BA41.10-N-1004-01B

Şurub etrier de siguranţă la partea de dedesubt a şasiului

M121,5

Nm

100

Număr

Denumire

Model
WD1/WD2/ WD3/
WD6/ WD7/
XD1/ XD2/XD3/
XD4/XD5/ XD6/
XD7/
YD1/YD2/ YD3/
YD4/ YD5/YD6/
YD7

BA41.10-N-1001-01B

Arbore cardanic la cutia de viteze

M101

Treapta 1

Nm

70

Treapta 2

°

–

Cap de şurub E14

Treapta 1

Nm

–

Treapta 2

°

–

M121,5

Cap de şurub E14

Treapta 1

Nm

–

Treapta 2

°

–

Cap de şurub E18

Treapta 1

Nm

–

Treapta 2

°

–

BA41.10-N-1004-01B

Şurub etrier de siguranţă la partea de dedesubt a şasiului

M121,5

Nm

100

Număr

Denumire

Model
690, 901, 902, 903, 904, 905

Model
WD1/WD2/
WD3/WD6/
WD7/XD1/
XD2/XD3/
XD4/XD5/
XD6/XD7/
YD1/YD2/
YD3/YD4/
YD5/YD6/
YD7

BA46.20-N-1003-01C

Şurub direcţie la punte faţă

Treapta 1

Nm

25

25

Treapta 2

Nm

45

45

Treapta 3

°

90

90