AR27.10-D-0502A | オートマチック·トランスミッションの脱着 | 15.2.12 |
トランスミッション 722.681 モデル 902.6、903.6、904.6、905.6 オートマチック·トランスミッション (コード G40) 搭載
トランスミッション 722.681 モデル WD1、WD2、WD3、WD6、WD7、XD1、XD2、XD3、XD4、XD5、XD6、XD7、YD1、YD2、YD3、YD4、YD5、YD6、YD7
D27.10-1118-06
1 プロペラ·シャフト
2 ボルト
3 ボルト
4 ロッキング·クリップ
5 シーリング·リング
6 オイル·パンのオイル·ドレン·ボルト
7 トルク·コンバータのオイル·ドレン·ボルト
8 シーリング·キャップ
D27.10-1119-06
9 トランスミッション·マウント·ボルト
10 上部トランスミッション·マウント·ベアリング·シェル
11 ラバー·ブッシュ
12 リヤ·エンジン·クロス·メンバ
13 エンジン·クロス·メンバ·ナット
14 トランスミッション·マウント·ナット
15 ブリーダ·ホース·ホルダ
A トランスミッション·ハウジングをエンジン·フランジに取付けるボルト
B スタータをトランスミッション·ハウジング、エンジン·フランジに取り付けるボルト
| 脱着 | ||
1 | セレクタ·レバーを、ポジション「P」に入れます。 | ||
危険! | 爆発性ガスの流出による爆発の危険。 バッテリ電解液 (希硫酸を含む) による目、皮膚および粘膜の化学火傷、またはショートで発生する金属飛沫による負傷の危険。 ショートによる火傷の危険。 バッテリ電解液 (希硫酸を含む) の誤飲、または皮膚あるいは人体の開口部を介した鉛の吸収によるによる中毒の危険 | 喫煙、裸電球、火花など、引火の原因になるものは厳禁です。 保護手袋、保護衣類および側面も保護されている保護眼鏡を着用します。 導電性の物体をバッテリの上に置かず、バッテリ·プラスの、アースとの間のショートを回避します。 液状バッテリ電解液 (希硫酸を含む) は必ず適切かつ品名を明記した容器に注入します。 | |
2 | バッテリからアース·ケーブルを外します。 | 不慮の接触から守るためにアース·ケーブルを絶縁します。 | |
| バッテリに関する注意事項 | ||
3 | オイル·パンのオイル·ドレン·ボルト (6) を外し、流出するオートマチック·トランスミッション·オイルを清潔な容器で受けます。 | トランスミッション·オイルが焼き付いている、またはトランスミッション·オイルに破片が混入している場合は、オイル·クーラ·ラインとオイル·クーラを洗浄する必要があります: ↓ | |
オイル·クーラ·ラインとオイル·クーラの洗浄 | |||
取付け: シール·リング (5) を新品と交換します。 | |||
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4 | トルク·コンバータ·ハウジング下部からキャップ (8) を取り外します。 | ||
5 | 適切なソケット·レンチ·インサ一トを使って、エンジンをクランクシャフトのプーリ部で回転させ、トルク·コンバータのオイル·ドレン·ボルト (7) が下側に来るようにします。 | ||
6 | トルク·コンバータのオイル·ドレン·ボルト (7) を外し、流出するオートマチック·トランスミッション·オイルを清潔な容器で受けます。 | | |
7 | オイル·フィラ·パイプを外します。 | ||
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8 | ロッキング·クリップ (4) を外します。 | 取付け: ロッキング·クリップ (4) は左右非対称です。 傾斜側が進行方向左です。 | |
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9 | ジョイント·シャフト (1) をトランスミッションから取り外します。 | 右側のプロペラシャフト (1) を取り外します。 取付け: ボルト (2) を新品と交換します。 | |
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| プロペラ·シャフトの取付けに関する注意事項 | ||
10 | オートマチック·トランスミッションのケーブルを外します。 | ||
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11 | トランスミッションのシフト·ケーブルを外します。 | 取付け: トランスミッション·セレクタ·レバーが「N」の位置にあることを確認します。 | |
12 | トルク·コンバータ·ハウンジングをドライバから外します。 | ||
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13 | エンジンを支えます。 | オイル·パンとフロント·アクスル·ボディとの間に角材を入れます。 | |
14 | スタータをトランスミッション·ハウジング、エンジン·フランジに留めているボルト (B) を取り外します。 | | |
15 | トランスミッション·ハウジングをエンジン·フランジに留めているボルト (A) のうち、トランスミッション下側にあるものを取り外します。 | トランスミッション·ハウジングをエンジン·フランジに留めているボルト (A) のうち、トランスミッション上側にあるものは、安全のため、まだ外さずにおきます。 | |
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15 | 油圧式トランスミッション·リフトをトランスミッションにあてがい、少し持ち上げます。 | 油圧式トランスミッション·リフタ上のトランスミッションをテンション·ベルトで固定します。 | |
16 | リヤ·エンジン·クロス·メンバ (12) を取り外します。 | 最初に、エンジン·クロス·メンバをリヤ·エンジン·クロス·メンバ (12) に留めているナット (13) を外します。 次に、トランスミッション·マウントのボルト (9) を取り外します。 | |
取付け: ラバー·マウント (11) が正しい位置にあるかどうか、注意してください。 ラバー·ベアリング (11) のラバー·ピンが、トランスミッション·マウント·ベアリング·シェル (10) 上部の穴に収まるようにしてください。 | |||
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17 | 最後に、トランスミッション·ハウジングをエンジン·フランジに留めているボルト (A) のうち、トランスミッション上側にあるものを取り外します。 | 取付け: トルク·コンバータおよびドライブ·プレートの位置をもう一度点検します。 適切なマンドレルを使って、トルク·コンバータの穴とドライブ·プレートの穴が重なるようにします。 | |
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18 | トランスミッションを後ろに引き出し、下ろします。 | トランスミッションを引き出す際、トルク·コンバータがトランスミッション·ハウジング内に残るよう、注意してください。 | |
取付け: トルク·コンバータおよびドライブ·プレートの位置合わせをします。 トルク·コンバータのベアリング·ジャーナルに Molykote を塗布します。 ハウジング·フランジのセンタリング·ピンが正しい位置にあるかどうか注意してください。 | |||
19 | トルク·コンバータが落下しないよう、固定します。 | トルク·コンバータはオイル·ポンプのギヤと一直線に並ぶようにしてください。 | |
取付け: トルク·コンバータの取付け寸法をチェックします。 | |||
20 | 取付けは取外しの逆の順序で行います | ||
21 | オートマチック·トランスミッションのオイル·レベルを点検します。 | セレクタ·レバーのポジションを「P」にします。 | |
22 | テスト走行を実施します。 |
トルク·コンバータ
オイル·パン
番号 | 名称 | エンジン 612.981 | エンジン 647.981 | ||
BA01.45-N-1001-01H | オイル·パンをシリンダ·ブロックに取り付けるボルト | M6 | Nm | 9 | 9 |
M8 | Nm | 20 | 20 | ||
M10 | Nm | – | – | ||
スタータ
エンジン·マウント、エンジン·サポート
番号 | 名称 | エンジン 612.981 | エンジン 647.981 | |
BA22.10-N-1004-01L | リヤ·エンジン·クロス·メンバをコンソールに取り付けるボルト / ナット | Nm | 45 | 45 |
BA22.10-N-1007-01L | エンジン·クロス·メンバ部のエンジン·リヤ·マウント | Nm | 45 | 45 |
オートマチック·トランスミッション全体
番号 | 名称 | トランスミッション | ||
BA27.10-N-1001-04B | オイル·フィラ·パイプをシリンダ·ヘッドに取り付けるボルト | Nm | 8 | |
BA27.10-N-1002-04B | オイル·フィラ·パイプをトランスミッション·ハウジングに取り付けるボルト | Nm | 8 | |
BA27.10-N-1003-04B | トランスミッション·ハウジングをエンジンに取付けるボルト | Nm | 38 | |
BA27.10-N-1004-04B | オイル·ラインをトランスミッション·ハウジングに取り付けるボルト | Nm | 34 | |
BA27.10-N-1005-04B | オイル·パンに取り付けるオイル·ドレン·ボルト | Nm | 20 | |
トルク·コンバータ
ハウジング
プロペラシャフト
番号 | 名称 | モデル | ||||
BA41.10-N-1001-01B | トランスミッション部のプロペラ·シャフト | M10×1 | ステップ 1 | Nm | 70 | |
ステップ 2 | ∡° | – | ||||
ボルト·ヘッド E14 | ステップ 1 | Nm | – | |||
ステップ 2 | ∡° | – | ||||
M12×1.5 | ボルト·ヘッド E14 | ステップ 1 | Nm | – | ||
ステップ 2 | ∡° | – | ||||
ボルト·ヘッド E18 | ステップ 1 | Nm | – | |||
ステップ 2 | ∡° | – | ||||
BA41.10-N-1004-01B | セーフティ·ブラケットをフレーム·フロアに取り付けるボルト | M12×1.5 | Nm | 100 | ||
プロペラシャフト
番号 | 名称 | モデル | ||||
BA41.10-N-1001-01B | トランスミッション部のプロペラ·シャフト | M10×1 | ステップ 1 | Nm | 70 | |
ステップ 2 | ∡° | – | ||||
ボルト·ヘッド E14 | ステップ 1 | Nm | – | |||
ステップ 2 | ∡° | – | ||||
M12×1.5 | ボルト·ヘッド E14 | ステップ 1 | Nm | – | ||
ステップ 2 | ∡° | – | ||||
ボルト·ヘッド E18 | ステップ 1 | Nm | – | |||
ステップ 2 | ∡° | – | ||||
BA41.10-N-1004-01B | セーフティ·ブラケットをフレーム·フロアに取り付けるボルト | M12×1.5 | Nm | 100 | ||
ステアリング·ギヤ
参照文書
- ah4110n000101a プロペラ·シャフトの取付けに関する注意事項
- ah5410p000101a バッテリに関する注意事項
- ah5410p000101a
- ar2700d0101a オ一トマチック·トランスミッションのオイル·レベルの点検または注入
- ar2710d050004a オイル·フィラ·パイプ脱着
- ar2710d050201a オートマチック·トランスミッションのラインの脱着
- ar2710d050203a トルク·コンバ一タおよびドライブ·プレ一トの調整
- ar2720d010001b ドライブ·プレ一トのトルク·コンバ一タの脱着
- ar2755d0001a オイル·ク一ラ·ラインとオイル·ク一ラの洗浄
- ar2760d010001a オ一トマチック·トランスミッションのシフト·ケ一ブルの脱着
- as5410z000101a ショートおよび未燃焼ガスの流出による火災/爆発の危険。バッテリ電解液/蒸気、ショートおよびアーク放電作用による目、皮膚および粘膜の腐食が原因の火傷/負傷の危険。 バ�