Demontaż i montaż automatycznej skrzyni biegów

AR27.10-D-0502A

Demontaż i montaż automatycznej skrzyni biegów

15.2.12

 

Wymontowanie, zamontowanie

1

Ustaw dźwignię wybierania biegów w położeniu "P".

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo wybuchu z powodu wydobywającego się gazu piorunującego. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek podrażnienia oczu, skóry i śluzówki elektrolitem akumulatorowym (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub rozprysków roztopionego metalu z powodu zwarcia. Niebezpieczeństwo poprzenia na skutek zwarcia. Niebezpieczeństwo zatrucia przez połknięcie elektrolitu akumulatorowego (zawiera rozcieńczony kwas siarkowy) lub wchłonięcie ołowi przez skórę lub naturalne otwory ciała

Unikaj ognia, iskier, nie osłoniętego światła, nie pal.

Noś rękawice i odzież chroniącą przed działaniem kwasów oraz okulary ochronne z osłonką boczną.

Nie odkładaj na akumulatorze żadnych przewodzących przedmiotów i unikaj zwarcia plusa akumulatora do masy.

Płynny elektrolit akumulatorowy (rozcieńczony kwas siarkowy) wlewaj tylko do odpowiednich i właściwie oznaczonych zbiorników.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Odłącz przewód masowy akumulatora.

 W celu zabezpieczenia przed przypadkowym kontaktem zaizoluj przewód masowy.



Wskazówki dotyczące akumulatora

AH54.10-P-0001-01A

3

Wykręć korek spustu oleju z miski olejowej (6) i spuść olej przekładniowy do czystego pojemnika.

 Jeśli olej jest spalony lub zawiera opiłki metali, musisz przepłukać chłodnicę oleju i jej przewody: 

Płukanie przewodów chłodnicy oleju i chłodnicy oleju

AR27.55-D-0001A

 Montaż: Wymień pierścień uszczelniający (5).



*BA27.10-N-1005-04B

4

Zdejmij zaślepkę (8) od spodu obudowy przekładni hydrokinetycznej.

5

Za pomocą odpowiedniej nasadki obróć silnikiem za koło pasowe wału korbowego w takim stopniu, aby korek spustu oleju przekładni hydrokinetycznej (7) znajdował się na dole.

6

Wykręć korek spustu oleju z przekładni hydrokinetycznej (7) i spuść olej przekładniowy do czystego pojemnika.



*BA27.40-N-1007-01B

7

Wymontuj rurkę wlewu oleju.

AR27.10-D-0500-04A



*BA27.10-N-1003-04B



*BA27.10-N-1001-04B



*BA27.10-N-1002-04B

8

Zdemontuj jarzmo zabezpieczające (4).

 Montaż: Jarzmo (4) jest asymetryczne. Ukośna strona musi znajdować się po lewej stronie, patrząc w kierunku jazdy.



*BA41.10-N-1004-01B

9

Odłącz wał napędowy (1) od skrzyni biegów.

 Wał napędowy (1) podwiąż z boku po prawej stronie.

Montaż: Wymień śruby (2).



*BA41.10-N-1001-01B



Wskazówki odnośnie montażu wału napędowego

AH41.10-N-0001-01A

10

Zdemontuj przewody przy automatycznej skrzyni biegów.

AR27.10-D-0502-01A



*BA01.45-N-1001-01H



*BA27.10-N-1004-04B

11

Wyjmij cięgno wybierania biegów ze skrzyni biegów.

 Montaż: Upewnij się, czy dźwignia wybierania biegów znajduje się w położeniu "N".

AR27.60-D-0100-01A

12

Odkręć obudowę przekładni hydrokinetycznej od sprzęgła.

AR27.20-D-0100-01B



*BA27.20-N-1002-01A



*BA46.20-N-1003-01C

13

Podeprzyj silnik.

 Włóż drewniany klocek pomiędzy miskę olejową a belkę osi przedniej.

14

Wykręć śruby rozrusznika z obudowy skrzyni biegów na kołnierzu silnika (B).



*BA15.30-N-1001-01G

15

Wykręć śruby obudowy skrzyni biegów z kołnierza silnika (A) przy dolnej części skrzyni biegów.

 Jedna śruba obudowy skrzyni biegów w kołnierzu silnika (A) w górnej części skrzyni biegów w celu zabezpieczenia musi pozostać w obudowie.



*BA27.10-N-1003-04B

15

Podstaw hydrauliczny podnośnik i lekko unieś skrzynię biegów.

 Zabezpiecz skrzynię biegów na podnośniku hydraulicznym za pomocą taśmy mocującej.

16

Wymontuj poprzeczkę mocowania silnika z tyłu (12).

 Najpierw odkręć nakrętki (13) od tylnej poprzeczki mocowania silnika (12). Następnie wykręć śruby łożyska skrzyni biegów (9).

 Montaż: Zwróć uwagę na prawidłowe położenie łożyska gumowego (11). Odlany trzpień gumowy łożyska (11) musisz przeprowadzić przez otwór w górnej panewce ułożyskowania skrzyni biegów (10).



*BA22.10-N-1004-01L



*BA22.10-N-1007-01L

17

Wykręć ostatnią śrubę obudowy skrzyni biegów z kołnierza silnika (A) przy górnej części obudowy.

 Montaż: Sprawdź ponownie położenie przekładni hydrokinetycznej i tarczy sprzęgła. W tym celu za pomocą odpowiedniego trzpienia ustaw równo ze sobą otwory w przekładni hydrokinetycznej i w tarczy sprzęgła.



*BA27.10-N-1003-04B

18

Wysuń skrzynię biegów do tyłu i opuść.

 Zwróć uwagę, aby przy wysuwaniu skrzyni biegów przekładnia hydrokinetyczna pozostała w obudowie skrzyni biegów.

 Montaż: Ustaw wzajemne położenie przekładni hydrokinetycznej i tarczy sprzęgła. Czopy łożysk przekładni hydrokinetycznej pokryj smarem Molykote.

Zwróć uwagę na prawidłowe położenie trzpieni centrujących przy kołnierzu skrzyni biegów.

AR27.10-D-0502-03A

19

Zabezpiecz przekładnię hydrokinetyczną przed wypadnięciem.

 Przekładnia hydrokinetyczna musi być całkowicie zazębiona w uzębieniu pompy olejowej.

 Montaż: W celach kontrolnych sprawdź wymiar montażowy przekładni hydrokinetycznej.

*BE27.20-N-1001-01C

20

Montaż w odwrotnej kolejności.

21

Sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów.

 Dźwignia wybierania biegów w położeniu "P"

AR27.00-D-0101A

22

Przeprowadź jazdę próbną.

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
722.681

BE27.20-N-1001-01C

Różnica wysokości "A" pomiędzy powierzchnią przylegania kątownika mocującego przekładnię hydrokinetyczną a kołnierzem skrzyni biegów

mm

55

Numer

Nazwa

Silnik 612.981

Silnik 647.981

BA01.45-N-1001-01H

Śruba miski olejowej do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

M6

Nm

9

9

M8

Nm

20

20

M10

Nm

–

–

Numer

Nazwa

Silnik 612.965/
966/981/
990

Silnik
647.981

BA15.30-N-1001-01G

Śruba rozrusznika do skrzyni korbowej z obudową cylindrów

Nm

40

42

Numer

Nazwa

Silnik 612.981

Silnik 647.981

BA22.10-N-1004-01L

Śruba / nakrętka poprzeczki mocowania silnika z tyłu do konsoli

Nm

45

45

BA22.10-N-1007-01L

Łoże silnika z tyłu do poprzeczki mocowania silnika

Nm

45

45

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
722.681

BA27.10-N-1001-04B

Śruba rurki wlewu oleju do głowicy cylindrów

Nm

8

BA27.10-N-1002-04B

Śruba rurki wlewu oleju do obudowy skrzyni biegów

Nm

8

BA27.10-N-1003-04B

Śruba obudowy skrzyni biegów do silnika

Nm

38

BA27.10-N-1004-04B

Śruba przewodu olejowego do obudowy skrzyni biegów

Nm

34

BA27.10-N-1005-04B

Korek spustu oleju do miski olejowej

Nm

20

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów 722.681

BA27.20-N-1002-01A

Śruba przekładni hydrokinetycznej do blachy zabieraka

Nm

50

Numer

Nazwa

Skrzynia biegów
722.681

BA27.40-N-1007-01B

Korek spustu oleju do przekładni hydrokinetycznej

M81

Nm

–

M101

Nm

14

Numer

Nazwa

Typ
690.6, 901, 902, 903, 904, 905 oprócz Minibus Sprinter niskopodłogowy

BA41.10-N-1001-01B

Wał napędowy do skrzyni biegów

M101

1. etap

Nm

70

2. etap

°

–

Łeb śruby E14

1. etap

Nm

–

2. etap

°

–

M121,5

Łeb śruby E14

1. etap

Nm

–

2. etap

°

–

Łeb śruby E18

1. etap

Nm

–

2. etap

°

–

BA41.10-N-1004-01B

Śruba jarzma zabezpieczającego do podłogi z ramą

M121,5

Nm

100

Numer

Nazwa

Typ
WD1/WD2/ WD3/
WD6/ WD7/
XD1/ XD2/XD3/
XD4/XD5/ XD6/
XD7/
YD1/YD2/ YD3/
YD4/ YD5/YD6/
YD7

BA41.10-N-1001-01B

Wał napędowy do skrzyni biegów

M101

1. etap

Nm

70

2. etap

°

–

Łeb śruby E14

1. etap

Nm

–

2. etap

°

–

M121,5

Łeb śruby E14

1. etap

Nm

–

2. etap

°

–

Łeb śruby E18

1. etap

Nm

–

2. etap

°

–

BA41.10-N-1004-01B

Śruba jarzma zabezpieczającego do podłogi z ramą

M121,5

Nm

100

Numer

Nazwa

Typ
690, 901, 902, 903, 904, 905

Typ
WD1/WD2/
WD3/WD6/
WD7/XD1/
XD2/XD3/
XD4/XD5/
XD6/XD7/
YD1/YD2/
YD3/YD4/
YD5/YD6/
YD7

BA46.20-N-1003-01C

Śruba przekładni kierowniczej do osi przedniej

1. etap

Nm

25

25

2. etap

Nm

45

45

3. etap

°

90

90