AR27.55-D-0001A | Sciacquare il radiatore olio e le relative tubazioni | 15.2.01 |
CAMBIO 722.681 nel TIPO 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 con CODICE (G40) Cambio automatico
CAMBIO 722.681 nel TIPO WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7
P27.55-0203-06
1 Raccordo
2 Pompa
3 Serbatoio
4 Raccordo
A Direzione di collegamento per l'aspirazione dell'olio
B Direzione di collegamento per il risciacquo
D27.55-1101-09
3 Serbatoio
4 Raccordo
5 Tubazione olio (lato destro del cambio)
6 Tubazione olio (lato sinistro del cambio)
Aspirazione dell'olio | |||
1 | Aspirare l'olio residuo dalla coppa dell'olio | Spostare il tubo flessibile di materiale sintetico ed attraverso il tubo di riempimento olio completamente in basso nella coppa dell'olio. L'olio aspirato viene raccolto nel serbatoio (3). | |
Risciacquo | |||
2 | Collegare la pompa (2) con il lato di pressione sul serbatoio (3). | Vedere: Figura B. | |
3 | Riempire il serbatoio (3) con il cherosene. | ||
4 | Inserire il tubo flessibile di materiale sintetico sul raccordo (1) ed avvitare con un raccordo (4) con la tubazione del radiatore olio (5) sulla scatola del cambio | Svitare la vite cava della tubazione olio. | |
5 | Avvitare allo stesso modo l'altro tubo flessibile di materiale sintetico con la seconda tubazione del radiatore olio sul cambio | Svitare la vite cava della tubazione olio. | |
6 | Condurre l'estremità libera del tubo flessibile di materiale sintetico in un recipiente di raccolta sufficientemente grande | ||
7 | Sciacquare il radiatore olio e le tubazioni relative con il cherosene | Fare attenzione alla portata libera del cherosene. Raccogliere l'olio che fuoriesce in un recipiente preparato. | |
8 | Smontare i tubi flessibili di materiale sintetico e soffiare il radiatore olio e le relative tubazioni a fondo con aria compressa | ||
9 | Fissare di nuovo le tubazioni olio con le viti cave | ||
10 | Riempire il cambio automatico con olio nuovo |
210 589 00 71 00
Pompa manuale
Documenti citati
- ar2700d0101a Controllare ed eventualmente ripristinare il livello dell'olio nel cambio automatico