Controllare la tensione di regolazione dell'alternatore

AR15.40-D-5010SD

Controllare la tensione di regolazione dell'alternatore

14.2.12



Controllo

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Pericolo!

Pericolo di esplosione causata da gas ossidrico. Pericolo di intossicazione e di ustioni da acido in caso di ingestione di acido della batteria. Pericolo di lesioni dovuto a ustioni agli occhi ed alla pelle in caso di contatto con l'acido della batteria o in caso di manipolazione di batterie al piombo-acido danneggiate

Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti, indumenti ed occhiali protettivi resistenti all'acido. Versare l'acido della batteria solo in recipienti adatti ed adeguatamente contrassegnati.

AS54.10-Z-0001-01A



Avvertenze sulla batteria

AH54.10-P-0001-01A

1

Controllare la batteria (G1)

AR54.10-N-1129-01A

Corrente di prova a bassa temperatura secondo DIN/EN

Capacità della batteria 74 Ah

*BE54.10-N-1007-01A

Capacità della batteria 88 Ah

*BE54.10-N-1009-01A

Capacità della batteria 95 Ah AGM

*BE54.10-N-1011-01A

Capacità della batteria 100 Ah

*BE54.10-N-1012-01A

2

Verificare il corretto funzionamento e l'integrità delle connessioni elettriche morsetto 30 sulla scatola fusibili, sul motorino d'avviamento, sull'alternatore e sulla batteria (G1)

3

Verificare il corretto posizionamento e l'integrità del cavo di massa della batteria (G1) e dei collegamenti a massa tra motore o cambio e carrozzeria

4

Controllare il saldo posizionamento e l'integrità degli attacchi elettrici morsetto 30 e del cavo di massa della batteria supplementare

Nei veicoli con codice (E28) Batteria supplementare 12 V 88 Ah

5

Controllare lo stato della cinghia

AR13.22-S-1351S

6

Avviare il motore

7

Controllare l'efficienza del controllo carica nello strumento combinato

 In caso di tensione di carica corretta nell'indicatore dello strumento combinato non compaiono segnalazioni di guasto.

8

Spegnere il motore

9

Collegare il multimetro (1) in base allo schema dei collegamenti

Multimetro digitale

gotis://E_15/54_06.0

10

Avviare il motore

11

Controllare l'efficienza del controllo carica a regime minimo e con regime motore in aumento (fino a 3000 g/min)

 In caso di tensione di carica corretta nell'indicatore dello strumento combinato non compaiono segnalazioni di guasto.

12

Controllare la tensione di regolazione con il multimetro (1)

 Sollecitare la batteria (G1) solo con utilizzatori appartenenti al veicolo (ad es. illuminazione).

Se la tensione di regolazione è inferiore a 13,0 V, tutte le resistenze elettriche di contatto in corrispondenza delle connessioni elettriche del sistema di carica devono essere eliminate.

Se la tensione di regolazione è superiore a 14,5 V oppure se dopo l'eliminazione di tutte le resistenze elettriche di contatto essa continua a essere inferiore a 13,0 V, occorre sostituire l'alternatore.

Vedi:

Capacità della batteria 74 Ah

*BE54.10-N-1007-01A

Capacità della batteria 88 Ah

*BE54.10-N-1009-01A

Capacità della batteria 95 Ah AGM

*BE54.10-N-1011-01A

Capacità della batteria 100 Ah

*BE54.10-N-1012-01A



Smontare, montare l'alternatore

AR15.40-D-5032SD

Multimetro digitale

gotis://E_15/54_06.0

13

Spegnere il motore

14

Scollegare il multimetro digitale (1)

Multimetro digitale

gotis://E_15/54_06.0

Numero

Denominazione

Tipo
906
con motore
646
90 A

Tipo
906
con motore
646
180 A

Tipo
906
con motore
646
220 A

Tipo
906
con motore
646 con codice MS3
200 A

BE15.40-N-1002-01B

Tensione di regolazione
(sulla batteria)

Sollecitazione: inserite solo le utenze obbligatorie

V

13,0...14,5

13,0...14,5

13,0...14,5

13,0...14,5

Regime di rotazione motore

1/min

3000

3000

3000

3000

misurato dopo

min

2

2

2

2

Numero

Denominazione

Tutti i tipi

BE54.10-N-1007-01A

Capacità della batteria 74 Ah

Controllo batteria a 20 °C

Densità dell'acido (batteria caricata)

kg/dm3

1,28

Densità dell'acido durante il controllo dello stato

kg/dm3

1,24

Scostamento ammesso delle singole celle

kg/dm3

0,04

Corrente di prova a bassa temperatura

secondo DIN

A

400

secondo EN

A

680

BE54.10-N-1009-01A

Capacità della batteria 88 Ah

Controllo batteria a 20 °C

Densità dell'acido (batteria caricata)

kg/dm3

1,28

Densità dell'acido durante il controllo dello stato

kg/dm3

1,24

Scostamento ammesso delle singole celle

kg/dm3

0,04

Corrente di prova a bassa temperatura

secondo DIN

A

400

secondo EN

A

680

BE54.10-N-1011-01A

Capacità della batteria 95 Ah AGM

Corrente di prova a bassa temperatura

secondo DIN

A

520

secondo EN

A

850

BE54.10-N-1012-01A

Capacità della batteria 100 Ah

Controllo batteria a 20 °C

Densità dell'acido (batteria caricata)

kg/dm3

1,28

Densità dell'acido durante il controllo dello stato

kg/dm3

1,24

Scostamento ammesso delle singole celle

kg/dm3

0,04

Corrente di prova a bassa temperatura

secondo DIN

A

450

secondo EN

A

760