AR15.40-D-5010SD | Zkontrolovat regulační napětí generátoru | 14.2.12 |
MOTOR 646.984 /985 /986 /989 /990 v TYPU 906
D15.40-1110-07
Schéma připojení
G1 Akumulátor
1 Multimetr
| Kontrola | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí exploze třaskavého plynu. Nebezpečí otravy a poleptání při požití akumulátorového elektrolytu. Nebezpečí poranění poleptáním očí a kůže akumulátorovým elektrolytem nebo při zacházení s poškozenými olověnými akumulátory | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Používat ochranné rukavice, ochranný oděv a brýle určené pro práci s kyselinami. Akumulátorový elektrolyt doplňovat pouze do vhodných a příslušně označených nádob. | |
| Upozornění akumulátoru | ||
1 | Zkontrolovat akumulátor (G1) | ||
Zkušební proud za studena podle DIN/EN | |||
Kapacita akumulátoru 74 Ah | |||
Kapacita akumulátoru 88 Ah | |||
Kapacita akumulátoru 95 Ah Vlies | |||
Kapacita akumulátoru 100 Ah | |||
2 | Elektrické přípojky svorka 30 na pojistkové skříňce, startéru, generátoru a na akumulátoru (G1) zkontrolovat na pevné uložení a bezvadný stav | ||
3 | Ukostřovací kabel akumulátoru (G1) a ukostřovací spojení mezi motorem resp. převodovkou a karoserií zkontrolovat na pevné uložení a bezvadný stav | ||
4 | Elektrické spojky svorka 30 a ukostřovací kabel přídavného akumulátoru zkontrolovat na pevné uložení a bezvadný stav | U vozidel s kódem (E28) přídavný akumulátor 12 V 88 Ah | |
5 | Zkontrolovat stav vícedrážkového klínového řemene | ||
6 | Spustit motor | ||
7 | Zkontrolovat kontrolu dobíjení na sdruženém přístroji | Při správném nabíjecím napětí se na displeji sdruženého přístroje neobjeví žádné hlášení o poruše. | |
8 | Vypnout motor | ||
9 | Připojit multimetr (1) podle schématu zapojení | Digitální multimetr gotis://E_15/54_06.0 | |
10 | Spustit motor | ||
11 | Zkontrolovat kontrolu nabíjení při volnoběhu a při stoupajících otáčkách motoru (do 3000/min) | Při správném nabíjecím napětí se na displeji sdruženého přístroje neobjeví žádné hlášení o poruše. | |
12 | Regulační napětí zkontrolovat pomocí multimetru (1) | Akumulátor (G1) zatěžovat pouze spotřebiči vlastního vozidla (např. osvětlení). Je-li regulační napětí pod 13,0 V, tak je nutné odstranit všechny přechodové odpory na elektrických přípojkách nabíjecího systému. Je-li regulační napětí nad 14,5 V nebo po odstranění všech přechodových odporů nadále pod 13,0 V, tak je nutné vyměnit generátor za nový. Viz: | |
Kapacita akumulátoru 74 Ah | |||
Kapacita akumulátoru 88 Ah | |||
Kapacita akumulátoru 95 Ah Vlies | |||
Kapacita akumulátoru 100 Ah | |||
| |||
Demontáž, montáž alternátoru | |||
Digitální multimetr gotis://E_15/54_06.0 | |||
13 | Vypnout motor | ||
14 | Připojit digitální multimetr (1) | Digitální multimetr gotis://E_15/54_06.0 |
Zkušební hodnoty generátoru
Číslo | Název | Typ | Typ | Typ | Typ | ||
BE15.40-N-1002-01B | Regulační napětí | Zatížení: zapnuty pouze nucené spotřebiče | V | 13,0...14,5 | 13,0...14,5 | 13,0...14,5 | 13,0...14,5 |
Otáčky motoru | 1 ot./min | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
měřeno podle | min | 2 | 2 | 2 | 2 | ||
Kontrolní a seřizovací hodnoty akumulátoru, elektrického napájení
Číslo | Název | Všechny typy | |||
BE54.10-N-1007-01A | Kapacita akumu-látoru 74 Ah | Zkouška akumulátoru při 20 °C | Hustota elektrolytu (akumulátor nabit) | kg/dm3 | 1,28 |
Hustota elektrolytu při kontrole stavu | kg/dm3 | 1,24 | |||
Přípustná odchylka jednotlivých článků | kg/dm3 | 0,04 | |||
Zkušební proud za studena | podle DIN | A | 400 | ||
podle EN | A | 680 | |||
BE54.10-N-1009-01A | Kapacita akumu-látoru 88 Ah | Zkouška akumulátoru při 20 °C | Hustota elektrolytu (akumulátor nabit) | kg/dm3 | 1,28 |
Hustota elektrolytu při kontrole stavu | kg/dm3 | 1,24 | |||
Přípustná odchylka jednotlivých článků | kg/dm3 | 0,04 | |||
Zkušební proud za studena | podle DIN | A | 400 | ||
podle EN | A | 680 | |||
BE54.10-N-1011-01A | Kapacita akumu-látoru 95 Ah Vlies | Zkušební proud za studena | podle DIN | A | 520 |
podle EN | A | 850 | |||
BE54.10-N-1012-01A | Kapacita akumu-látoru 100 Ah | Zkouška akumulátoru při 20 °C | Hustota elektrolytu (akumulátor nabit) | kg/dm3 | 1,28 |
Hustota elektrolytu při kontrole stavu | kg/dm3 | 1,24 | |||
Přípustná odchylka jednotlivých článků | kg/dm3 | 0,04 | |||
Zkušební proud za studena | podle DIN | A | 450 | ||
podle EN | A | 760 | |||
Odkazované dokumenty
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Upozornění k akumulátoru
- ar1322s1351s Zkontrolovat vícedrážkový klínový řemen ohledně opotřebení a poškození
- ar1540d5032sd Demontáž, montáž alternátoru
- ar5410n112901a Zkontrolovat akumulátor
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as5410z000101a Nebezpečí požáru/exploze kvůli zkratu a unikajícímu výbušnému plynu. Nebezpečí popálení/poranění poleptáním očí, pokožky a sliznic elektrolytem / elektrolytovou mlhou akumulátoru při zkratu nebo následkem světelné