AR15.40-D-5010SD | Regulierspannung des Generators prüfen | 14.2.12 |
MOTOR 646.984 /985 /986 /989 /990 im TYP 906
D15.40-1110-07
Anschlussschema
G1 Batterie
1 Multimeter
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen. Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden. Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
| Hinweise Batterie | ||
1 | Batterie (G1) prüfen | ||
Kälteprüfstrom nach DIN/EN | |||
Batteriekapazität 74 Ah | |||
Batteriekapazität 88 Ah | |||
Batteriekapazität 95 Ah Vlies | |||
Batteriekapazität 100 Ah | |||
2 | Elektrische Anschlüsse Klemme 30 am Sicherungskasten, Starter, Generator und an der Batterie (G1) auf festen Sitz und einwandfreien Zustand prüfen | ||
3 | Masseleitung der Batterie (G1) und Masseverbindungen zwischen Motor bzw. Getriebe und Karosserie auf festen Sitz und einwandfreien Zustand prüfen | ||
4 | Elektrische Anschlüsse Klemme 30 und Masseleitung der Zusatzbatterie auf festen Sitz und einwandfreien Zustand prüfen | Bei Fahrzeugen mit Code (E28) Batterie zusätzlich 12 V 88 Ah | |
5 | Zustand des Keilrippenriemens prüfen | ||
6 | Motor starten | ||
7 | Ladekontrolle im Kombiinstrument prüfen | Bei korrekter Ladespannung erscheint keine Störmeldung in der Anzeige des Kombiinstruments. | |
8 | Motor abstellen | ||
9 | Multimeter (1) nach Anschlussschema anschließen | Digitalmultimeter gotis://E_15/54_06.0 | |
10 | Motor starten | ||
11 | Ladekontrolle im Leerlauf und bei steigender Motordrehzahl (bis 3000/min) prüfen | Bei korrekter Ladespannung erscheint keine Störmeldung in der Anzeige des Kombiinstruments. | |
12 | Regulierspannung mit Multimeter (1) prüfen | Batterie (G1) nur durch fahrzeugeigene Verbraucher (z. B. Beleuchtung) belasten. Ist die Regulierspannung unter 13,0 V, so sind alle Übergangswiderstände an den elektrischen Anschlüssen des Ladesystems zu beseitigen. Ist die Regulierspannung über 14,5 V oder nach dem Beseitigen aller Übergangswiderstände weiterhin unter 13,0 V, so ist der Generator zu erneuern. Siehe: | |
Batteriekapazität 74 Ah | |||
Batteriekapazität 88 Ah | |||
Batteriekapazität 95 Ah Vlies | |||
Batteriekapazität 100 Ah | |||
| |||
Generator aus-, einbauen | |||
Digitalmultimeter gotis://E_15/54_06.0 | |||
13 | Motor abstellen | ||
14 | Digitalmultimeter (1) abschließen | Digitalmultimeter gotis://E_15/54_06.0 |
Prüfwerte Generator
Nummer | Benennung | Typ | Typ | Typ | Typ | ||
BE15.40-N-1002-01B | Regulier-spannung | Belastung: nur Zwangsver-braucher ein | V | 13,0...14,5 | 13,0...14,5 | 13,0...14,5 | 13,0...14,5 |
Motordrehzahl | 1/min | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
gemessen nach | min | 2 | 2 | 2 | 2 | ||
Prüf- und Einstellwerte Batterie, Spannungsversorgung
Nummer | Benennung | Typ Alle | |||
BE54.10-N-1007-01A | Batteriekapazität 74 Ah | Batterieprüfung bei 20° C | Säuredichte (Batterie geladen) | kg/dm3 | 1,28 |
Säuredichte bei Zustands-prüfung | kg/dm3 | 1,24 | |||
Zulässige Abweichung der einzelnen Zellen | kg/dm3 | 0,04 | |||
Kälteprüfstrom | nach DIN | A | 400 | ||
nach EN | A | 680 | |||
BE54.10-N-1009-01A | Batteriekapazität 88 Ah | Batterieprüfung bei 20° C | Säuredichte (Batterie geladen) | kg/dm3 | 1,28 |
Säuredichte bei Zustands-prüfung | kg/dm3 | 1,24 | |||
Zulässige Abweichung der einzelnen Zellen | kg/dm3 | 0,04 | |||
Kälteprüfstrom | nach DIN | A | 400 | ||
nach EN | A | 680 | |||
BE54.10-N-1011-01A | Batteriekapazität 95 Ah Vlies | Kälteprüfstrom | nach DIN | A | 520 |
nach EN | A | 850 | |||
BE54.10-N-1012-01A | Batteriekapazität 100 Ah | Batterieprüfung bei 20° C | Säuredichte (Batterie geladen) | kg/dm3 | 1,28 |
Säuredichte bei Zustands-prüfung | kg/dm3 | 1,24 | |||
Zulässige Abweichung der einzelnen Zellen | kg/dm3 | 0,04 | |||
Kälteprüfstrom | nach DIN | A | 450 | ||
nach EN | A | 760 | |||
Referenzierte Dokumente
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Hinweise Batterie
- ar1322s1351s Keilrippenriemen auf Verschleiß und Beschädigung prüfen
- ar1540d5032sd Generator aus-, einbauen
- ar5410n112901a Batterie prüfen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as5410z000101a Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung.