Avvertenze di modifica |
20.07.2020 | Aggiunto attrezzo speciale 124 589 24 21 00 Pompa pressione. | Fase di lavoro 22 | |
20.07.2020 | Metodo modificato. | Fasi di lavoro 34, 38, 39, 40, 41, 42, 43 | AR08.50-D-0017-01TE |
20.07.2020 | Aggiunto attrezzo speciale 124 589 24 21 00 Pompa pressione. | Fasi di lavoro 38, 39, 41, 42 | AR08.50-D-0017-01TE |
D08.50-A010-79
1 | Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento | 4 | Vite di scarico | 6 | Modulo della coppia conica | ||
2 | Tappo | 5 | Radiatore liquido di raffreddamento | 7 | Raccordo | ||
3 | Flessibile |
1 | Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento |
8 | Tappo di controllo |
9 | Pompa premente |
D08.50-A025-72
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento | |||
Scaricare | |||
1 | Bloccare le pompe elettriche del liquido di raffreddamento con il sistema di diagnosi. | ||
| Collegare, scollegare l'apparecchiatura di diagnosi | ||
| |||
Completare la procedura indicata. | |||
Non smontare ancora il sistema di diagnosi. | |||
2 | Staccare il coperchio di chiusura (2) del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (1). | Girare il coperchio di chiusura (2) solo fino al primo scatto in senso antiorario e scaricare la sovrappressione. Staccare infine il coperchio di chiusura (2). | |
3 | Smontare il rivestimento vano motore inferiore. | ||
4 | Spingere un flessibile idoneo (3), come illustrato in figura, sul raccordo del radiatore del liquido di raffreddamento (5). | ||
5 | Scaricare il liquido di raffreddamento. | A tal fine aprire la vite di scarico (4) e svitarla fino a far fuoriuscire il liquido di raffreddamento. Scaricare completamente il liquido di raffreddamento e raccoglierlo. Non avvitare ancora la vite di scarico (4). | |
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
6 | Sostituire l'anello di tenuta sulla vite di scarico (4). | Se la vite di scarico (4) non era a tenuta. | |
Attrezzo per il montaggio | |||
7 | Abbassare il veicolo. | ||
8 | Montare il tappo di controllo (8) sul serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (1). | Attacco di prova | |
9 | Montare la pompa pressione (9) sul tappo di controllo (8). | Pompa premente | |
Attacco di prova | |||
10 | Generare pressione con la pompa pressione (9) finché non fuoriesce più liquido di raffreddamento. | | |
Raccogliere il liquido di raffreddamento. | |||
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
Pompa premente | |||
11 | Sollevare la vettura. | ||
12 | Serrare la vite di scarico (4). | Vite di scarico sul radiatore del liquido di raffreddamento circuito principale | |
13 | Estrarre il flessibile (3) dal raccordo sul radiatore del liquido di raffreddamento (5). | ||
14 | Staccare il tubo di raccordo (7) dal modulo della coppia conica (6) e scaricare il liquido di raffreddamento. | ||
Raccogliere completamente il liquido di raffreddamento in eccesso. | |||
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
15 | Abbassare il veicolo. | ||
16 | Generare pressione con la pompa pressione (9) finché non fuoriesce più liquido di raffreddamento. | | |
Raccogliere il liquido di raffreddamento. | |||
Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio | |||
Pompa premente | |||
17 | Staccare la pompa pressione (9) dal tappo di controllo (8). | Pompa premente | |
Attacco di prova | |||
18 | Staccare il tappo di controllo (8) dal serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (1). | Attacco di prova | |
19 | Sollevare la vettura. | ||
20 | Montare il tubo di raccordo (7) sul modulo della coppia conica (6). | ||
21 | Abbassare il veicolo. | ||
Riempire | |||
22 | Riempire il liquido di raffreddamento dal serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (1). | ||
| |||
Quantità di rifornimento impianto di raffreddamento | |||
Attacco di prova | |||
Apparecchio per riempimento radiatore sotto vuoto | |||
Pompa a vuoto elettrica | |||
Adattatore circuito NT | |||
Pompa premente | |||
23 | Collegare il caricabatteria alla batteria della rete di bordo a 12 volt. | ||
Lo spurgo del circuito principale con il sistema di diagnosi dura circa 15 min A tal fine occorre un'alimentazione di tensione costante di 12 Volt. | |||
24 | Sfiatare il circuito principale. | ||
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Spurgandole, le pompe del liquido di raffreddamento elettriche vengono sbloccate automaticamente. | |||
Se la rete di bordo ad alto voltaggio non è in funzione, | |||
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Mettere in funzione la rete di bordo ad alto voltaggio. | |||
25 | Smontare il sistema di diagnosi. | ||
| Collegare, scollegare l'apparecchiatura di diagnosi | ||
26 | Staccare il caricabatteria dalla batteria della rete di bordo a 12 volt. | ||
| Controllare | ||
27 | Controllare il livello del liquido di raffreddamento. | Se necessario, | |
| |||
Correggere il livello del liquido di raffreddamento. | |||
Quantità di rifornimento impianto di raffreddamento | |||
28 | Controllare la tenuta del circuito principale. |
Impianto di raffreddamento |
Numero | Denominazione | Motore 780.703 nel tipo 910 | ||
BF08.50-N-1001-01TE | Quantità di rifornimento impianto di raffreddamento | Circuito principale | l | 4,8 |
Circuito secondario con 3 batterie ad alto voltaggio | l | 9,6 | ||
Circuito secondario con 4 batterie ad alto voltaggio | l | 10,4 | ||
Circuito principale e circuito secondario con 3 batterie ad alto voltaggio in caso di riparazione | l | 14,4 | ||
Circuito principale e circuito secondario con 4 batterie ad alto voltaggio in caso di riparazione | l | 15,2 | ||
Rapporto di miscelazione antigelo/acqua (fino a -37 °C) | % | 50/50 | ||
Specifiche per i liquidi di raffreddamento | ||||
Specifica | ||||
000 589 93 63 00
Attrezzo per il montaggio
285 589 01 21 00
Adattatore circuito NT
210 589 00 91 00
Attacco di prova
124 589 24 21 00
Pompa premente
285 589 02 21 00
Pompa a vuoto elettrica
285 589 00 21 00
Apparecchio per riempimento radiatore sotto vuoto
Documenti citati
- ad0000d200006ts Collegare, scollegare l'apparecchiatura di diagnosi
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah0000z030001a Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah2000p114201cw Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento
- ar0850d0013te Controllare la tenuta del circuito principale liquido di raffreddamento
- ar0850d001701te Introdurre il liquido di raffreddamento e sfiatare il circuito di raffreddamento
- ar0850p001801eq Aprire, chiudere il giunto del flessibile del liquido di raffreddamento
- ar4770d1000te Disinserire la tensione/mettere in servizio la rete di bordo ad alto voltaggio
- ar5410d1127ts Mantenimento della tensione della rete di bordo nel corso di lavori di controlloe di diagnosi sul veicolo
- ar6120d1105ts Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento