Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento do circuito principal · ar0850d0023te · Mercedes-Benz WIS

AR08.50-D-0023TE

Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento do circuito principal

24.07.2020

Motor

780.703 no Tipo 910

Observações de alterações

20.07.2020	Acrescentada ferramenta especial 124 589 24 21 00 bomba de pressão.	Passo de trabalho 22
20.07.2020	Método modificado.	Passos de trabalho 34, 38, 39, 40, 41, 42, 43	AR08.50-D-0017-01TE
20.07.2020	Acrescentada ferramenta especial 124 589 24 21 00 bomba de pressão.	Passos de trabalho 38, 39, 41, 42	AR08.50-D-0017-01TE

Escoar e abastecer o líquido de arrefecimento do circuito principal

D08.50-A010-79

1	Reservatório de expansão do líquido de arrefecimento	4	Bujão de escoamento	6	Módulo de acionamento do eixo
2	Tampa de fechamento	5	Radiador do líquido de arrefecimento	7	Conexão de ligação
3	Mangueira

1	Reservatório de expansão do líquido de arrefecimento
8	Bujão de teste
9	Bomba de pressão

D08.50-A025-72

 Perigo	Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)	Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados.	AS00.00-Z-0035-01A
 Alerta	Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento	Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. Usar luvas, roupas e óculos de proteção.	AS20.00-Z-0001-01A
indicação do item	Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos		AH00.00-P-5000-01A
indicação do item	Informações gerais para veículos com rede de bordo de alta voltagem e/ou bateria de íons de lítio e/ou sistema de propulsão a gás, bem como equipamentos de proteção individual		AH00.00-Z-0300-01A
indicação do item	Indicações sobre o líquido de arrefecimento		AH20.00-N-2080-01A
	Indicações sobre o nível do líquido de arrefecimento		AH20.00-P-1142-01CW
	Escoar
1	Travar as bombas do líquido de arrefecimento elétricas com o sistema de diagnóstico.
	Desconectar e conectar a aparelho de diagnóstico		AD00.00-D-2000-06TS
		 O sistema de aquecimento, arrefecimento e ventilação deve estar desligado (posição 0). Caso contrário, as bombas do líquido de arrefecimento serão ativadas de forma não intencional, o que poderá resultar em falhas de função.
		 Executar completamente a sequência prescrita. Para isto, acessar as seguintes opções do menu: Trem de força (CPC)  Ativações  Travamento das bombas do líquido de arrefecimento.
		 Ainda não remover o sistema de diagnóstico.
2	Remover a tampa de fechamento (2) do reservatório de expansão do líquido de arrefecimento (1).	 Desrosquear a tampa de fechamento (2) somente até a pré-trava no sentido anti-horário e aliviar a sobrepressão. Em seguida, remover a tampa de fechamento (2).
3	Remover o revestimento do compartimento do motor inferior.		AR61.20-D-1105TS
4	Colocar uma mangueira adequada (3), como representada, sobre o bocal no radiador do líquido de arrefecimento (5).
5	Escoar o líquido de arrefecimento.	 Para isso, abrir o bujão de escoamento (4) e soltá-lo, até que o líquido de arrefecimento escoe. Deixar escoar completamente e coletar o líquido de arrefecimento. Ainda não aparafusar o bujão de escoamento (4).
		 Aparelhos/ferramentas de uso comercial Bandeja coletora
6	Substituir o anel de vedação no bujão de escoamento (4).	Se o bujão de escoamento (4) estava não estanque.
		 Ferramenta de montagem	*000589936300
7	Abaixar o veículo.
8	Instalar o bujão de teste (8) no reservatório de expansão do líquido de arrefecimento (1).	 Fecho de teste	*210589009100
9	Instalar a bomba de pressão (9) no bujão de teste (8).	 Bomba de pressão	*124589242100
		 Fecho de teste	*210589009100
10	Gerar pressão com a bomba de pressão (9), até que não saia mais nenhum líquido de arrefecimento.	 O radiador do líquido de arrefecimento (5) tem que estar o mais vazio possível. Caso contrário, o abastecimento e a sangria em seguida não poderão ser executados por completo, o que poderá resultar em falhas de função e danos.
		 Coletar o líquido de arrefecimento.
		 Aparelhos/ferramentas de uso comercial Bandeja coletora
		 Bomba de pressão	*124589242100
11	Erguer o veículo.
12	Apertar o bujão de escoamento (4).	 Bujão de escoamento no radiador do líquido de arrefecimento do circuito principal	*BA08.50-N-1001-01TE
13	Extrair a mangueira (3) do bocal no radiador do líquido de arrefecimento (5).
14	Remover a conexão (7) do módulo de acionamento do eixo (6) e deixar escoar o líquido de arrefecimento.		AR08.50-P-0018-01EQ
		 Coletar completamente o líquido de arrefecimento que escoa.
		 Aparelhos/ferramentas de uso comercial Bandeja coletora
15	Abaixar o veículo.
16	Gerar pressão com a bomba de pressão (9), até que não saia mais nenhum líquido de arrefecimento.	 O circuito do líquido de arrefecimento do módulo de acionamento do eixo (6) tem que estar o mais vazio possível. Caso contrário, o abastecimento e a sangria em seguida não poderão ser executados por completo, o que poderá resultar em falhas de função e danos.
		 Coletar o líquido de arrefecimento.
		 Aparelhos/ferramentas de uso comercial Bandeja coletora
		 Bomba de pressão	*124589242100
17	Remover a bomba de pressão (9) do bujão de teste (8).	 Bomba de pressão	*124589242100
		 Fecho de teste	*210589009100
18	Remover o bujão de teste (8) do reservatório de expansão do líquido de arrefecimento (1).	 Fecho de teste	*210589009100
19	Erguer o veículo.
20	Instalar a conexão (7) no módulo de acionamento do eixo (6).		AR08.50-P-0018-01EQ
21	Abaixar o veículo.
	Abastecer
22	Abastecer o líquido de arrefecimento no reservatório de expansão do líquido de arrefecimento (1).		AR08.50-D-0017-01TE
		 Para isso, o circuito principal tem que estar o mais vazio possível. Caso contrário, o abastecimento e a sangria em seguida não poderão ser executados por completo, o que poderá resultar em falhas de função e danos.
		 Volume de abastecimento do sistema de arrefecimento	*BF08.50-N-1001-01TE
		 Fecho de teste	*210589009100
		 Equipamento de abastecimento do radiador sob vácuo	*285589002100
		 Bomba de vácuo elétrica	*285589022100
		 Adaptação NTKL	*285589012100
		 Bomba de pressão	*124589242100
23	Conectar um carregador de baterias na bateria da rede de bordo de 12 Volt.		AR54.10-D-1127TS
		 A sangria do circuito principal com o sistema de diagnóstico demora aprox. 15 min. Para isso é necessária uma alimentação de tensão constante de 12 Volt.
24	Sangrar o circuito principal.		AR08.50-D-0017-01TE
		 Respeitar imprescindivelmente a sequência prescrita. Caso contrário, a duração do processo de sangria poderá ser prolongada significativamente.
		 As bombas do líquido de arrefecimento elétricas serão destravadas automaticamente na sangria. Executar completamente a sequência prescrita.
		Se a rede de bordo de alta voltagem não estiver em operação,
		
		colocar em operação a rede de bordo de alta voltagem.
			AR47.70-D-1000TE
25	Remover o sistema de diagnóstico.
	Desconectar e conectar a aparelho de diagnóstico		AD00.00-D-2000-06TS
26	Remover o carregador de baterias da bateria da rede de bordo de 12 Volt.		AR54.10-D-1127TS
	Verificar
27	Verificar o nível do líquido de arrefecimento.	Se necessário,
		
		corrigir o nível do líquido de arrefecimento.
		 Volume de abastecimento do sistema de arrefecimento	*BF08.50-N-1001-01TE
28	Verificar a estanqueidade do circuito principal.		AR08.50-D-0013TE

 Sistema de arrefecimento

Número	Denominação		Motor 780.703 no Tipo 910
BA08.50-N-1001-01TE	Bujão de escoamento no radiador do líquido de arrefecimento do circuito principal	Nm	 3

 Sistema de arrefecimento

Número	Denominação			Motor 780.703 no Tipo 910
BF08.50-N-1001-01TE	Volume de abastecimento do sistema de arrefecimento	Circuito principal	l	 4,8
		Circuito secundário com 3 baterias de alta voltagem	l	 9,6
		Circuito secundário com 4 baterias de alta voltagem	l	 10,4
		Circuito principal e circuito secundário com 3 baterias de alta voltagem em caso de reparo	l	 14,4
		Circuito principal e circuito secundário com 4 baterias de alta voltagem em caso de reparo	l	 15,2
		Proporção de mistura do agente anticongelante/água (até -37 °C)	%	50/50
		Instruções do líquido de arrefecimento		BB00.40-P-0310-01A
		Especificação		BB00.40-P-0325-05A

000 589 93 63 00

Ferramenta de montagem

285 589 01 21 00

Adaptação NTKL

210 589 00 91 00

Fecho de teste

124 589 24 21 00

Bomba de pressão

285 589 02 21 00

Bomba de vácuo elétrica

285 589 00 21 00

Equipamento de abastecimento do radiador sob vácuo

Documentos referenciados

ad0000d200006ts Desconectar e conectar a aparelho de diagnóstico
ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
ah0000z030001a Informações gerais para veículos com rede de bordo de alta voltagem e/ou bateria de íons de lítio e/ou sistema de propulsão a gás, bem como equipamentos de proteção individual
ah2000n208001a Indicações sobre o líquido de arrefecimento
ah2000p114201cw Indicações sobre o nível do líquido de arrefecimento
ar0850d0013te Verificar a estanqueidade do circuito principal do líquido de arrefecimento
ar0850d001701te Abastecer o líquido de arrefecimento e purgar o circuito de refrigeração
ar0850p001801eq Abrir e fechar o acoplamento da mangueira do líquido de arrefecimento
ar4770d1000te Colocar em operação/ligar manualmente sem tensão a rede de bordo de alta voltagem
ar5410d1127ts Conservação da tensão da central elétrica durante trabalhos de inspeção e diagnóstico no veículo
ar6120d1105ts Remover e instalar o revestimento do compartimento do motor inferior
as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)
as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento