Οδηγίες τροποποιήσεων |
20.07.2020 | Προσθήκη ειδικού εργαλείου 124 589 24 21 00 αντλία πίεσης. | Βήμα εργασίας 22 | |
20.07.2020 | Η μέθοδος άλλαξε. | Βήματα εργασίας 34, 38, 39, 40, 41, 42, 43 | AR08.50-D-0017-01TE |
20.07.2020 | Προσθήκη ειδικού εργαλείου 124 589 24 21 00 αντλία πίεσης. | Βήματα εργασιών 38, 39, 41, 42 | AR08.50-D-0017-01TE |
D08.50-A010-79
1 | Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού | 4 | Τάπα αποστράγγισης | 6 | Μονάδα μηχανισμού κίνησης άξονα | ||
2 | Καπάκι ασφαλείας | 5 | Ψυγείο ψυκτικού υγρού | 7 | Ρακόρ σύνδεσης | ||
3 | Λάστιχο |
1 | Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού |
8 | Τάπα ελέγχου |
9 | Αντλία πίεσης |
D08.50-A025-72
Κίνδυνος | Κίνδυνος θανάτου κατά την εργασία σε εξαρτήματα και συστήματα με U >= 30 V εναλλασσόμενη τάση (AC) ή U >= 60 V συνεχή τάση (DC) | Μην ακουμπάτε κατεστραμμένα ή/και ελαττωματικά εξαρτήματα και καλώδια από τα οποία διέρχεται τάση, καθώς και μη μονωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις και καλώδια. | |
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. | |
Τεχνική οδηγία | Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα | ||
Τεχνική οδηγία | Γενικές οδηγίες σε οχήματα με ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος υψηλής τάσης και/ή μπαταρία ιόντων λιθίου και/ή σύστημα κίνησης αερίου καθώς και ατομικό εξοπλισμό προστασίας | ||
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό | ||
Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού | |||
Αποστράγγιση | |||
1 | Ασφαλίστε τις ηλεκτρικές αντλίες ψυκτικού υγρού με σύστημα διάγνωσης. | ||
| Σύνδεση και αποσύνδεση διαγνωστικής συσκευής | ||
| |||
Ολοκληρώστε την προδιαγραφόμενη διαδικασία. | |||
Μην αποσυνδέσετε ακόμα το σύστημα διάγνωσης. | |||
2 | Αφαιρέστε το καπάκι ασφαλείας (2) του δοχείου διαστολής ψυκτικού υγρού (1). | Περιστρέψτε το καπάκι ασφαλείας (2) μέχρι την εγκοπή προασφάλισης αριστερόστροφα και εκτονώστε την πίεση υπερπίεσης. Στη συνέχεια αφαιρέστε το καπάκι ασφαλείας (2). | |
3 | Αφαιρέστε την κάτω επένδυση χώρου κινητήρα. | ||
4 | Ωθήστε έναν κατάλληλο εύκαμπτο σωλήνα (3) πάνω στο ρακόρ στο ψυγείο ψυκτικού μέσου (5), όπως φαίνεται στην εικόνα. | ||
5 | Αποστραγγίστε το ψυκτικό υγρό. | Ανοίξτε την τάπα αποστράγγισης (4) και ξεβιδώστε την μέχρι να εκρεύσει ψυκτικό υγρό. Αποστραγγίστε εντελώς το ψυκτικό υγρό και συλλέξτε το. Μη βιδώσετε ακόμα την τάπα αποστράγγισης (4). | |
Συσκευές/Εργαλεία του εμπορίου | |||
6 | Αντικαταστήστε το στεγανοποιητικό δακτύλιο της τάπας αποστράγγισης (4). | Εάν η τάπα αποστράγγισης (4) παρουσίαζε διαρροή. | |
Εργαλείο συναρμολόγησης | |||
7 | Χαμηλώστε το όχημα. | ||
8 | Τοποθετήστε την τάπα ελέγχου (8) στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (1). | Τάπα ελέγχου | |
9 | Τοποθετήστε την αντλία πίεσης (9) στην τάπα ελέγχου (8). | Αντλία πίεσης | |
Τάπα ελέγχου | |||
10 | Δημιουργήστε πίεση με την αντλία πίεσης (9), μέχρις ότου να μην εξέρχεται πλέον ψυκτικό υγρό. | | |
Συλλέξτε το ψυκτικό υγρό. | |||
Συσκευές/Εργαλεία του εμπορίου | |||
Αντλία πίεσης | |||
11 | Ανυψώστε το όχημα. | ||
12 | Σφίξτε την τάπα αποστράγγισης (4). | Τάπα αποστράγγισης στο ψυγείο ψυκτικού μέσου πρωτεύοντος κυκλώματος | |
13 | Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα (3) από το ρακόρ σύνδεσης στο ψυγείο ψυκτικού μέσου (5). | ||
14 | Αφαιρέστε τα ρακόρ σύνδεσης (7) από τη μονάδα μηχανισμού κίνησης άξονα (6) και αποστραγγίξτε το ψυκτικό υγρό. | ||
Συλλέξτε όλο το ψυκτικό υγρό που εκρέει. | |||
Συσκευές/Εργαλεία του εμπορίου | |||
15 | Χαμηλώστε το όχημα. | ||
16 | Δημιουργήστε πίεση με την αντλία πίεσης (9), μέχρις ότου να μην εξέρχεται πλέον ψυκτικό υγρό. | | |
Συλλέξτε το ψυκτικό υγρό. | |||
Συσκευές/Εργαλεία του εμπορίου | |||
Αντλία πίεσης | |||
17 | Αφαιρέστε την αντλία πίεσης (9) από την τάπα ελέγχου (8). | Αντλία πίεσης | |
Τάπα ελέγχου | |||
18 | Αφαιρέστε την τάπα ελέγχου (8) από το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (1). | Τάπα ελέγχου | |
19 | Ανυψώστε το όχημα. | ||
20 | Τοποθετήστε τα ρακόρ σύνδεσης (7) στη μονάδα μηχανισμού κίνησης άξονα (6). | ||
21 | Χαμηλώστε το όχημα. | ||
Πλήρωση | |||
22 | Πληρώστε ψυκτικό υγρό στο δοχείο διαστολής ψυκτικού μέσου (1). | ||
| |||
Ποσότητα πλήρωσης συστήματος ψύξης | |||
Τάπα ελέγχου | |||
Συσκευή πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση | |||
Ηλεκτρική αντλία υποπίεσης | |||
Προσαρμογή NTKL | |||
Αντλία πίεσης | |||
23 | Συνδέστε έναν φορτιστή στην μπαταρία ηλεκτρικού κυκλώματος 12 Volt του οχήματος. | ||
Η εξαέρωση του πρωτεύοντος κυκλώματος με σύστημα διάγνωσης διαρκεί περ. 15 λεπτά. Για τον σκοπό αυτό χρειάζεται μια συνεχής τροφοδοσία τάσης 12 Volt. | |||
24 | Εξαερώστε το πρωτεύον κύκλωμα. | ||
| |||
Οι ηλεκτρικές αντλίες ψυκτικού υγρού απασφαλίζουν αυτόματα κατά την εξαέρωση. | |||
Εάν το ηλεκτρικό κύκλωμα υψηλής τάσης του οχήματος δεν λειτουργεί, | |||
| |||
Θέστε σε λειτουργία το ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος υψηλής τάσης | |||
25 | Αποσυνδέστε το σύστημα διάγνωσης. | ||
| Σύνδεση και αποσύνδεση διαγνωστικής συσκευής | ||
26 | Αφαιρέστε τον φορτιστή από την μπαταρία ηλεκτρικού κυκλώματος 12 Volt του οχήματος. | ||
| Έλεγχος | ||
27 | Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού υγρού. | Εάν χρειάζεται, | |
| |||
διορθώστε την στάθμη του ψυκτικού υγρού. | |||
Ποσότητα πλήρωσης συστήματος ψύξης | |||
28 | Ελέγξτε τη στεγανότητα του πρωτεύοντος κυκλώματος. |
Σύστημα ψύξης |
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 780.703 στον τύπο 910 | ||
BF08.50-N-1001-01TE | Ποσότητα πλήρωσης συστήματος ψύξης | Πρωτεύον κύκλωμα | l | 4,8 |
Δευτερεύον κύκλωμα με 3 μπαταρίες υψηλής τάσης | l | 9,6 | ||
Δευτερεύον κύκλωμα με 4 μπαταρίες υψηλής τάσης | l | 10,4 | ||
Πρωτεύον κύκλωμα και δευτρεύον κύκλωμα με 3 μπαταρίες υψηλής τάσης σε περίπτωση επισκευής | l | 14,4 | ||
Πρωτεύον κύκλωμα και δευτρεύον κύκλωμα με 4 μπαταρίες υψηλής τάσης σε περίπτωση επισκευής | l | 15,2 | ||
Αναλογία ανάμειξης αντιψυκτικού μέσου/νερού (έως -37 °C) | % | 50/50 | ||
Προδιαγραφές ψυκτικού υγρού | ||||
Καθορισμός | ||||
000 589 93 63 00
Εργαλείο συναρμολόγησης
285 589 01 21 00
Προσαρμογή NTKL
210 589 00 91 00
Τάπα ελέγχου
124 589 24 21 00
Αντλία πίεσης
285 589 02 21 00
Ηλεκτρική αντλία υποπίεσης
285 589 00 21 00
Συσκευή πλήρωσης ψυγείου με υποπίεση
Έγγραφα που αναφέρονται
- ad0000d200006ts Σύνδεση και αποσύνδεση διαγνωστικής συσκευής
- ah0000p500001a Υποδείξεις για την αποφυγή ζημιών από ακαθαρσίες και ξένα σώματα
- ah0000z030001a Γενικές οδηγίες σε οχήματα με ηλεκτρικό κύκλωμα οχήματος υψηλής τάσης και/ή μπαταρία ιόντων λιθίου και/ή σύστημα κίνησης αερίου κ�
- ah2000n208001a Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
- ah2000p114201cw Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού
- ar0850d0013te Έλεγχος πρωτεύοντος κυκλώματος ψυκτικού υγρού για στεγανότητα
- ar0850d001701te Πλήρωση ψυκτικού υγρού και εξαέρωση συστήματος ψύξης
- ar0850p001801eq Άνοιγμα, κλείσιμο συνδέσμου εύκαμπτου σωλήνα ψυκτικού υγρού
- ar4770d1000te Απενεργοποίηση τάσης/έναρξη λειτουργίας ηλεκτρικού κυκλώματος οχήματος υψηλής τάσης
- ar5410d1127ts Διατήρηση της τάσης ηλεκτρικού κυκλώματος του οχήματος κατά τις εργασίες ελέγχουκαι διάγνωσης στο όχημα
- ar6120d1105ts Αφαίρεση, τοποθέτηση επένδυσης χώρου κινητήρα κάτω
- as0000z003501a Κίνδυνος θανάτου κατά την εργασία σε εξαρτήματα και συστήματα με U >= 30 V εναλλασσόμενη τάση (AC) ή U >= 60 V συνεχή τάση (DC)
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από