W07.00-1001-06
4 Scambiatore di calore carburante
5 Pompa carburante (KFP)
6 Filtro carburante
7 Unità portainiettore
8 Pompa di iniezione individuale PLD (Y6 - Y13)
10 Valvola di troppo pieno
A Mandata carburante/lato aspirazione
B Mandata carburante/lato mandata
C Lato alta pressione carburante (tubazione di iniezione) dopo pompa di iniezione individuale-PLD
D Ritorno carburante a valle della pompa di iniezione individuale PLD
E Carburante di lavaggio (cortocircuito carburante)
F Ritorno carburante/carburante recuperato
W07.15-1080-09
1 Serbatoio carburante
1.1 Rete carburante (800 μm)
2 Prefiltro carburante (KVF 300 μm) con pompa carburante manuale
3.1 Valvola nella mandata carburante (apertura meccanica)
3.2 Valvola nel ritorno carburante (apertura meccanica)
4 Scambiatore di calore carburante
5 Pompa carburante (KFP)
5.1 Valvola di sovrappressione (9,0...12,0 bar)
6 Filtro del carburante (KF 5 μm)
6.1 Svuotamento filtro carburante-valvola
6.2 Foro di compensazione permanente nel filtro carburante (0,7 mm)
7 Unità portainiettore
8 Pompa di iniezione individuale PLD (Y6 - Y13)
9 Elemento anulare con foro scarico (0,7 mm)
-----------------------------------------------------------------------------------------
10 Valvola di troppo pieno (fino a N. finale motore 092407:
2,0 bar;
da N. finale motore 092408: 2,65 bar)
10.1 Farfalla (3,1 mm) nella valvola di troppo pieno
11.1 Connettore a spina mandata carburante (nel telaio)
11.2 Connettore a spina ritorno carburante (nel telaio)
12 Farfalla (0,5 mm) nella tubazione carburante del termoavviatore
B10 Trasduttore di temperatura carburante
R3 Candela a fiamma
Y5 Elettrovalvola impianto termoavviatore
G Controllo manometro
H Controllo della quantità di carburante di ritorno
-----------------------------------------------------------------------------------------
Punti di controllo
I Pressione carburante a valle filtro carburante con
Regime minimo:
Valvola di troppo pieno 2,0 bar (sino al n. finale di motore 092407)
1,8...2,8 bar;
Valvola di troppo pieno 2,65 bar (da N. finale motore 092408)
2,2...3,2 bar
con regime regolato: 4,5...5,5 bar
II Quantità di carburante di ritorno nel serbatoio carburante
Minimo: 0,6...1,0 l/min
regime regolato: 1,0...1,6 l/min
III Tenuta del circuito carburante a bassa pressione
Pressione di prova 5,5 bar/tempo di controllo 5 min: nessuna caduta di pressione
IV Pressione aspirazione carburante a monte pompa carburante con
regime di regolazione: - 0,35...- 0,25 bar
Circuito carburante
A Mandata carburante/lato aspirazione
B Mandata carburante/lato mandata
C Lato alta pressione carburante (tubazione di iniezione) dopo pompa di iniezione individuale-PLD
D Ritorno carburante a valle della pompa di iniezione individuale
E Carburante di lavaggio (cortocircuito carburante)
F Ritorno carburante/carburante recuperato
----- Canali carburante nel basamento
Tubazioni carburante
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento non devono trovarsi persone nella zona di ribaltamento della cabina di guida. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
1 | Ribaltare la cabina di guida | ||
| Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione per innesco dei vapori del carburante, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante, pericolo di lesioni dovute al contatto del carburante con la pelle e con gli occhi. | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi. | |
2 | Effettuare il controllo visivo di tutte le tubazioni carburante, i collegamenti a vite ed i componenti | Pulire i componenti in caso di sporcizia e poi asciugare. Lasciare in funzione il motore ca. 2 - 3 min al regime regolato. Sostituire i componenti danneggiati. In caso di perdita riserrare i collegamenti a vite. | |
3.1 | Pulire la cartuccia prefiiltro carburante | Vetture senza prefiltro del carburante Racor. | |
| Pulire il prefiltro cartuccia carburante | ||
3.2 | Controllare la cartuccia prefiltro carburante e scaricare la condensa | Vetture con prefiltro del carburante Racor. | |
4 | Controllare la cartuccia filtro carburante, event. sostituire | ||
| Sostituire il filtro carburante | ||
5 | Aprire il tappo su serbatoio carburante | ||
6 | Collegare Star Diagnosis ed effettuare la lettura della memoria guasti. | ||
| |||
7 | Parametrizzare la limitazione del n. di giri di stazionamento su 4000 g/min mediante STAR DIAGNOSIS | Solo per motori con limitazione n. di giri a fermo. Annotare il valore relativo alla limitazione del n. di giri da fermo precedentemente impostato. | |
8 | Separare le tubazioni carburante su prefiltro carburante e collegare fra loro | Solo per prefiltro carburante Racor montato e solo per la durata della prova. | |
Controllare | |||
9 | Applicare gli apparecchi di controllo e misurazione sul circuito carburante a bassa pressione. | ||
Tubo flessibile di alta pressione | |||
Strumento di controllo | |||
Componenti adattatori | |||
| |||
10 | Controllare la pressione carburante a valle del filtro carburante | Condizioni per il controllo: - Il motore deve avere la temperatura di esercizio. - Temperatura carburante nel serbatoio carburante 40 °C. - Raccogliere il carburante che fuoriesce. - Durante le prove il carburante deve scorrere privo di bollicine. | |
| Pressione carburante a valle del filtro carburante - Controllo parte idraulica MR (PLD) | ||
Se la pressione carburante è in ordine, non vanno effettuate ulteriori prove. Se la pressione del carburante è fuori campo di tolleranza: | |||
| Misurare la portata di ritorno carburante al serbatoio. | ||
11 | Controllo della tenuta del circuito carburante a bassa pressione | ||
| Circuito carburante a bassa pressione - Tenuta - Controllo parte idraulica MR (sistema pompa-tubazione-iniettore) | ||
Montare gli apparecchi di controllo e strumenti di misurazione su circuito carburante bassa pressione. | |||
Tubo flessibile di alta pressione | |||
Strumento di controllo | |||
Componenti adattatori | |||
| |||
| Pezzo di chiusura per tubazione carburante | ||
12 | Controllare la pressione carburante a monte della pompa carburante | ||
| Pressione di aspirazione carburante a monte della pompa carburante - Controllo parte idraulica MR (sistema pompa-tubazione-iniettore) | ||
Montare gli apparecchi di controllo e strumenti di misurazione su circuito carburante bassa pressione. | |||
Strumento di controllo | |||
Morsetto | |||
Componenti adattatori | |||
| |||
13 | Riparametrizzare la limitazione del n. di giri da fermo con STAR DIAGNOSIS | Ripristinando il valore precedentemente impostato (annotato). | |
14 | Montaggio in successione inversa | ||
15 | Effettuare lo spurgo aria dell'impianto di alimentazione del carburante | ||
|
Tubazioni carburante/tubi flessibili
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA47.25-N-1002-01B | Vite cava della tubazione del carburante sulla pompa del carburante | M161,5 | Nm | 50 |
BA47.25-N-1003-01B | Vite cava tubazione carburante su scatola filtro carburante | M161,5 | Nm | 50 |
123 589 04 21 18
Morsetto
Tubo flessibile alta pressione
Apparecchio di controllo
Apparecchio di controllo
617 589 04 21 00
000 589 40 37 00
541 589 02 21 00
Elementi di adattamento
541 589 00 91 00
Documenti citati
- ad0000w200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ad0715w700101a Pressione carburante a valle del filtro carburante - Controllo parte idraulica MR (PLD)
- ad0715w700103a Pressione di aspirazione carburante a monte della pompa carburante - Controllo parte idraulica MR (PLD)
- ad0715w700104a Quantità di ritorno carburante sul serbatoio carburante - Controllo parte idraulica MR (PLD)
- ad0715w700108a Tenuta circuito carburante di bassa pressione - Controllo parte idraulica MR (PLD)
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ap4700w172001a Effettuare lo spurgo aria dell'impianto di alimentazione del carburante
- ap4720w0730a Pulire il prefiltro cartuccia carburante
- ap4720w0780a Sostituire il filtro carburante
- ar0715w200001a Montaggio di apparecchi di prova e misurazione sul circuito a bassa pressione del carburante
- ar0715w200001c Montaggio di apparecchi di prova e misurazione sul circuito a bassa pressione del carburante
- ar0715w200001ha Montaggio di apparecchi di prova e misurazione sul circuito a bassa pressione del carburante
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida
- wf5850w472501a Elemento di chiusura per tubazione carburante