W07.00-1001-06
4 Теплообменник топлива
5 Топливный насос (KFP)
6 Топливный фильтр
7 Форсунка в сборе
8 Насос-форсунка PLD (с Y6 по Y13)
10 Перепускной клапан
А Подвод топлива/сторона всасывания
B Подвод топлива/напорная сторона
C Сторона топлива высокого давления (подводящая трубка форсунки) после насос-форсунки PLD
D Обратный отвод топлива после насос-форсунки PLD
Е Объём проточного топлива (замыкание топлива)
F Обратный топливопровод
W07.15-1080-09
1 Топливный бак
1.1 Сетчатый топливный фильтр (800 μм)
2 Топливный фильтр грубой очистки (KVF 300 μм) с ручным топливным насосом
3.1 Монтажный клапан в питающей топливной магистрали (принудительно открытый)
3.2 Монтажный клапан в обратной топливной магистрали (принудительно открытый)
4 Теплообменник топлива
5 Топливный насос (KFP)
5.1 Редукционный клапан (9,0...12,0 бар)
6 Топливный фильтр (KF 5 μм)
6.1 Клапан осушения топливного фильтра
6.2 Разгрузочное отверстие в топливном фильтре (0,7 мм)
7 Форсунка в сборе
8 Насос-форсунка PLD (с Y6 по Y13)
9 Кольцевой переходник с разгрузочным отверстием
(0,7 мм)
-----------------------------------------------------------------------------------------
10 Перепускной клапан (до № двигателя 092407: 2,0 бар;
начиная с № двигателя 092408: 2,65 бар)
10.1 Дроссель (3,1 мм) в перепускном клапане
11.1 Штекерный соединитель подвода топлива (в раме)
11.2 Штекерный соединитель отвода топлива (в раме)
12 Дроссель (0,5 мм) в топливопроводе электрофакельного подогревателя
B10 Датчик температуры топлива
R3 Факельная свеча накаливания
Y5 Электромагнитный клапан электрофакельного подогревателя воздуха
G Проверка манометром
H Проверка количества возвращаемого топлива
-----------------------------------------------------------------------------------------
Контрольные точки
I Давление топлива за топливным фильтром при
частоте вращения холостого хода:
перепускной клапан 2,0 бар (до № двигателя 092407)
1,8...2,8 бар;
перепускной клапан 2,65 бар (начиная с № двигателя 092408)
2,2...3,2 бар
при макс. регулируемой частоте вращения: 4,5...5,5 бар
II Объём обратно сливаемого топлива в топливном баке
частота вращения холостого хода: 0,6...1,0 л/мин
макс. регулируемая частота вращения: 1,0...1,6 л/мин
III Герметичность топливного контура низкого давления
контрольное давление 5,5 бар/время проверки 5 мин: падение давления отсутствует
IV Давление всасывания топлива перед топливным насосом при
макс. регулируемой частоте вращения:- 0,35... - 0,25 бар
Контур циркуляции топлива
А Подвод топлива/сторона всасывания
B Подвод топлива/напорная сторона
C Сторона топлива высокого давления (подводящая трубка форсунки) после насос-форсунки PLD
D Обратный отвод топлива после насос-форсунки
Е Объём проточного топлива (замыкание топлива)
F Обратная топливная дренажная трубка
----- Топливные каналы в блоке цилиндров двигателя
топливопроводы
| Снятие/установка | ||
Опасность! | Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя | Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины водителя не должны находиться люди. Кабину водителя всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. | |
1 | Опрокинуть кабину водителя. | ||
| Указания по опрокидыванию кабины водителя | ||
Опасность! | Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получения травмы при попадании топлива на кожные покровы и в глаза. | Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. При обращении с топливом носить защитную одежду. | |
2 | Выполнить визуальную проверку всех топливопроводов, резьбовых соединений и конструктивных узлов | Очистить детали при загрязнении и просушить. Двигатель оставить поработать примерно в течении 2..3 мин при максимальной регулируемой частоте вращения. Заменить поврежденные детали. При наличии негерметичности подтянуть резьбовые соединения. | |
3.1 | Очистить фильтрующий элемент топливного фильтра грубой очистки | А/м без топливного фильтра грубой очистки Racor. | |
| Топливный фильтр грубой очистки - очистить фильтрующий элемент | ||
3.2 | Проверить фильтрующий элемент топливного фильтра грубой очистки и удалить из него воду | А/м с топливным фильтром грубой очистки Racor. | |
4 | Проверить, при необходимости заменить фильтрующий элемент топливного фильтра | ||
| Замена топливного фильтра | ||
5 | Открыть пробку топливного бака | ||
6 | Подключить STAR DIAGNOSIS и прочитать память неисправностей | ||
| |||
7 | При помощи STAR DIAGNOSIS параметрировать повышение частоты вращения двигателя на неподвижном а/м до 4000 об/мин | Только для двигателей с ограничением частоты вращения при неподвижном автомобиле. Записать установленное ранее граничное значение частоты вращения при неподвижном автомобиле. | |
8 | Отсоединить топливопроводы от топливного фильтра грубой очистки и соединить их между собой | Только при установленном топливном фильтре грубой очистки Racor и только на время проверки. | |
Проверка | |||
9 | Установить контрольно-измерительные приборы на топливный контур низкого давления | ||
Шланг высокого давления | |||
Контрольный прибор | |||
Детали адаптера | |||
| |||
10 | Проверить давление топлива за топливным фильтром | Условия проверки: – Двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры. – Температура топлива в топливом баке 40°C. – Вытекающее топливо собрать в подходящую ёмкость. – В ходе проверок топливо должно вытекать без пузырьков. | |
| Давление топлива за топливным фильтром, проверка гидравлических элементов MR (PLD) | ||
Если давление топлива в порядке, выполнять другие проверки не допускается. Если значение давления топлива лежит вне поля допуска: | |||
| Измерить объём обратно сливаемого топлива в топливном баке. | ||
11 | Проверить топливный контур низкого давления на герметичность | ||
| Топливный контур низкого давления, проверка герметичности гидравлики MR (PLD) | ||
Установить контрольно-измерительные приборы на топливный контур низкого давления | |||
Шланг высокого давления | |||
Контрольный прибор | |||
Детали адаптера | |||
| |||
| Заглушка для топливопровода | ||
12 | Проверить давление всасывания топлива перед топливным насосом | ||
| Давление всасывания топлива перед топливным насосом, проверка гидравлики MR (PLD) | ||
Установить контрольно-измерительные приборы на топливный контур низкого давления | |||
Контрольный прибор | |||
Зажим | |||
Детали адаптера | |||
| |||
13 | При помощи STAR DIAGNOSIS выполнить параметрирование снижения ограничения частоты вращения на неподвижном автомобиле | До установленного ранее (записанного) граничного значения частоты вращения при неподвижном автомобиле. | |
14 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
15 | Топливная система: удаление воздуха | ||
|
Топливные трубки/Шланги
Номер | Обозначение | Двигатель | ||
BA47.25-N-1002-01B | Полый болт топливопровода к топливному насосу | M161,5 | Нм | 50 |
BA47.25-N-1003-01B | Полый болт топливопровода к корпусу топливного фильтра | M161,5 | Нм | 50 |
123 589 04 21 18
Зажим
Шланг высокого давления
Проверочный прибор
Проверочный прибор
617 589 04 21 00
000 589 40 37 00
541 589 02 21 00
Детали адаптера
541 589 00 91 00
Связанные документы
- ad0000w200004a STAR DIAGNOSIS: подключение, считывание памяти неисправностей
- ad0715w700101a Испытание гидравлического контура системы MR (PLD): давление топлива после топливного фильтра
- ad0715w700103a Испытание гидравлического контура системы MR (PLD): разрежение перед топливным насосом
- ad0715w700104a Испытание гидравлического контура системы MR (PLD): объём обратного стока топлива в бак
- ad0715w700108a Испытание гидравлического контура системы MR (PLD): герметичность топливного контура низкого давления
- ah6080n000301a Указания по опрокидыванию кабины водителя
- ap4700w172001a Топливная система: удаление воздуха
- ap4720w0730a Топливный первичный фильтр - очистить фильтрующий элемент
- ap4720w0780a Топливный фильтр заменить
- ar0715w200001a Установить проверочные и измерительные приборы в топливный контур низкого давления
- ar0715w200001c
- ar0715w200001ha
- as4700z000101a Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получе
- as6080z000101a Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя
- wf5850w472501a