Pericolo | Pericolo di morte da trascinamento dentro parti del veicolo in rotazione | Non introdurre le mani nella zona di parti rotanti. Indossare indumenti da lavoro chiusi e aderenti. Provvedere a misure atte a impedire gli interventi non autorizzati nel raggio d'azione dei componenti rotanti del veicolo. | |
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati. | |
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni all'impianto di accensione | Motore 120mit Benzin-Einspritzanlage LH | |
Collegamento Hand Held Tester (HHT), lettura memoria guasti | |||
Sistema d'iniezione benzina e accensione (ME) - Diagnosi - Nozioni preliminari | Controllare il motore, metterlo a punto | ||
Avvertenze per la memoria dei guasti ME | |||
| Impossibile leggere il codice di guasto con il contatore di impulsi | ||
| Simbolo per guasti rilevanti per i gas di scarico che nei veicoli USA causano l'azionamento della spia di controllo CHECK-ENGINE. Questa viene azionata solo a controlli eseguiti e se vengono riconosciuti dei guasti. | ||
| Accensione ON | ||
Memoria guasti | |||
Codice guasto | Testo dell'errore | Possibile causa/avvertenza | Rimedio |
Nessun guasto riconosciuto | A seconda del caso di contestazione eseguire un controllo completo dell'impianto elettrico ME | ||
| Sistema di rigenerazione non a tenuta (catena funzionale) | ||
Tipo 129 a partire da 9/97 , tipo 140 | |||
Sistema di rigenerazione non a tenuta (catena funzionale) descrizione dei codici di guasto ME | Tipo 129 a partire da 9/97 , tipo 140 | ||
| Rigenerazione lato destro non funzionante | ||
Rigenerazione non funzionante descrizione dei codici di guasto ME | |||
| Sistema di rigenerazione non perfettamente a tenuta | Tipo 129 a partire da 9/97 , tipo 140 | |
Sistema di rigenerazione non a tenuta (catena funzionale) descrizione dei codici di guasto ME | Tipo 129 a partire da 9/97 , tipo 140 | ||
| Valvola di commutazione della rigenerazione lato destro (Y58/3) | ||
Valvola di commutazione della rigenerazione descrizione dei codici di guasto ME | |||
| A Valvola di intercettazione contenitore dei carboni attivi (catena funzionale) | ||
Tipo 129 a partire da 9/97 , tipo 140 | |||
Tipo 129 a partire da 9/97 , tipo 140 | |||
B Valvola di intercettazione contenitore dei carboni attivi (Y58/4) | Tipo 129 a partire da 9/97 , tipo 140 | ||
Valvola di intercettazione contenitore dei carboni attivi descrizione dei codici di guasto ME | Tipo 129 a partire da 9/97 , tipo 140 | ||
| Trasduttore pressione serbatoio carburante (B4/3) | Tipo 129 a partire da 9/97 , tipo 140 | |
Contenitore dei carboni attivi ostruito | |||
Sensore pressione serbatoio carburante descrizione dei codici di guasto ME | Tipo 129 a partire da 9/97 , tipo 140 | ||
Sensore di pressione sorveglianza rigenerazione (B4/4) | Tipo 129 fino a 8/97 | ||
Sensore di pressione sorveglianza rigenerazione descrizione dei codici di guasto ME | Tipo 129 fino a 8/97 | ||
| Sistema di rigenerazione con mancanza di tenuta consistente | Tipo 129 a partire da 9/97 , tipo 140 | |
Tipo 129 a partire da 9/97 , tipo 140 | |||
Sistema di rigenerazione non a tenuta (catena funzionale) descrizione dei codici di guasto ME | Tipo 129 a partire da 9/97 , tipo 140 | ||
| Livello di carburante insufficiente | Rabboccare il carburante | |
| A Segnale di velocità lato anteriore sinistro | fino a 5/98 | |
fino a 5/98 | |||
Segnale di velocità descrizione dei codici di guasto ME | fino a 5/98 | ||
| Regolazione regime del minimo | nella centralina di comando ME destra (N3/12) | |
nella centralina di comando ME sinistra (N3/11) | |||
Regolazione del regime di minimo descrizione dei codici di guasto ME | |||
| Alimentazione di tensione della centralina di comando ME (N3/11) o (N3/12) | ||
Alimentazione di tensione centralina di comando descrizione dei codici di guasto ME | |||
| Tasto Tempomat (S40) | ||
| CAN dell'ESP | ||
CAN guasto descrizione dei codici di guasto ME | |||
| A Centralina di comando ME sinistra (N3/11) o destra (N3/12) | N3/11 o N3/12 | |
| Centralina di comando ME sinistra (N3/11) o destra (N3/12) | N3/11 o N3/12 | |
| Lettura della memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
Marcia non plausibile o cambio non a tenuta descrizione dei codici di guasto ME | |||
La valvola pilota è bloccata in posizione di mandata descrizione dei codici di guasto ME | |||
| Lettura della memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
Centralina di comando EGS descrizione dei codici di guasto ME | |||
Tensione di alimentazione valvole descrizione dei codici di guasto ME | |||
| Lettura della memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
Tensione di alimentazione e funzione sensori del numero di giri descrizione dei codici di guasto ME | |||
| Lettura della memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
Identificazione del guasto CAN descrizione dei codici di guasto ME | |||
| Lettura della memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
Confronto marce (ripetutamente) negativo descrizione dei codici di guasto ME | |||
| Lettura della memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
Frizione di esclusione del convertitore di coppia descrizione dei codici di guasto ME | |||
| Lettura della memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
Valvola elettromagnetica PWM esclusione del convertitore di coppia descrizione dei codici di guasto ME | |||
| Lettura della memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
Valvola elettromagnetica di regolazione pressione di modulazione descrizione dei codici di guasto ME | |||
Valvola elettromagnetica di regolazione pressione di comando descrizione dei codici di guasto ME | |||
| Lettura della memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
Valvola elettromagnetica sistema di innesto delle marce 1-2/4-5 descrizione dei codici di guasto ME | |||
| Lettura della memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
Valvola elettromagnetica sistema di innesto delle marce 2-3 descrizione dei codici di guasto ME | |||
| Lettura della memoria guasti centralina di comando cambio automatico | ||
Valvola elettromagnetica sistema di innesto delle marce 3-4 descrizione dei codici di guasto ME |
Documenti citati
- ad0000p200003a Collegare l’Hand Held Tester (HHT), leggere la memoria guasti
- ad0761p200010f Istruzioni sulla memoria guasti ME
- ad0761p2000f Sistema d'iniezione benzina e accensione (ME) - Diagnosi - Nozioni preliminari
- ah1510p000201d Avvertenze per evitare danni all'impianto di accensione
- as0000z000401a Pericolo di morte da trascinamento dentro parti del veicolo in rotazione
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.