Perigo | Risco de morte ao trabalhar com peças rotativas em movimento | Não tocar em peças giratórias. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Proteger a área de peças do veículo em rotação contra o acesso não autorizado. | |
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Perigo | Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos | Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados. | |
indicação do item | Indicações para evitar danos no sistema de ignição | Motor 120mit Benzin-Einspritzanlage LH | |
Conectar o aparelho de teste portátil (HHT), fazer a leitura da memória de falhas | |||
Sistema de injeção de gasolina e de ignição (ME) noções preliminares de diagnose | Verificar e regular o motor | ||
Observações para a memória de falhas ME | |||
| A leitura dos códigos de falha não é possível com o contador de impulsos | ||
| símbolo para falhas relevantes para emissões, que causam nos veículos USA a ativação da luz-piloto CHECK-ENGINE. Esta somente será ativada, se as verificações tiverem sido executadas e se falhas tiverem sido reconhecidas. | ||
| Ignição LIGADA | ||
Memória de falhas | |||
Código de falhas | Texto da falha | Possível causa/observação | Recurso auxiliar |
Nenhuma falha reconhecida | Dependendo do caso de reclamação, executar completamente a verificação da elétrica ME | ||
| Sistema de regeneração não estanque (cadeia funcional) | ||
Tipo 129 a partir de 9/97 , tipo 140 | |||
Sistema de regeneração não estanque (cadeia funcional), descrição do código de falhas do ME | Tipo 129 a partir de 9/97 , tipo 140 | ||
| Regeneração direita não funciona | ||
Regeneração não funciona, descrição do código de falhas do ME | |||
| Sistema de regeneração levemente não estanque | Tipo 129 a partir de 9/97 , tipo 140 | |
Sistema de regeneração não estanque (cadeia funcional), descrição do código de falhas do ME | Tipo 129 a partir de 9/97 , tipo 140 | ||
| Válvula de inversão da regeneração direita (Y58/3) | ||
Válvula de inversão da regeneração, descrição do código de falhas do ME | |||
| A Válvula de bloqueio do reservatório de carvão ativado (cadeia funcional) | ||
Tipo 129 a partir de 9/97 , tipo 140 | |||
Tipo 129 a partir de 9/97 , tipo 140 | |||
B Válvula de bloqueio do reservatório de carvão ativado (Y58/4) | Tipo 129 a partir de 9/97 , tipo 140 | ||
Válvula de bloqueio do reservatório de carvão ativado, descrição do código de falhas do ME | Tipo 129 a partir de 9/97 , tipo 140 | ||
| Sensor de pressão do reservatório de combustível (B43) | Tipo 129 a partir de 9/97 , tipo 140 | |
Reservatório de carvão ativado entupido | |||
Sensor da pressão do reservatório de combustível, descrição do código de falhas do ME | Tipo 129 a partir de 9/97 , tipo 140 | ||
Sensor de pressão do controle da regeneração (B4/4) | Tipo 129 até 8/97 | ||
Medidor de pressão do controle da regeneração, descrição do código de falhas do ME | Tipo 129 até 8/97 | ||
| Sistema de regeneração fortemente não estanque | Tipo 129 a partir de 9/97 , tipo 140 | |
Tipo 129 a partir de 9/97 , tipo 140 | |||
Sistema de regeneração não estanque (cadeia funcional), descrição do código de falhas do ME | Tipo 129 a partir de 9/97 , tipo 140 | ||
| O nível de abastecimento do tanque está baixo | Reabastecer combustível | |
| A Sinal de velocidade dianteira esquerda | até 5/98 | |
até 5/98 | |||
Sinal de velocidade, descrição do código de falhas do ME | até 5/98 | ||
| Regulagem de marcha lenta | no módulo de comando ME direito (N3/12) | |
no módulo de comando ME esquerdo (N3/11) | |||
Regulagem de marcha lenta, descrição do código de falhas do ME | |||
| Alimentação de tensão no módulo de comando ME (N3/11) ou (N3/12) | ||
Alimentação de tensão do módulo de comando, descrição do código de falhas do ME | |||
| Alavanca de comando por toque do tempomat (S40) | ||
| CAN do ESP | ||
CAN interferido, descrição do código de falhas do ME | |||
| A Módulo de comando ME esquerdo (N3/11) ou direito (N3/12) | N3/11 ou N3/12 | |
| Módulo de comando ME esquerdo (N3/11) ou direito (N3/12) | N3/11 ou N3/12 | |
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
Marcha não plausível ou caixa de mudanças não estanque, descrição do código de falhas do ME | |||
Cursor de comando emperra na posição de pressão, descrição do código de falhas do ME | |||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
Módulo de comando EGS, descrição do código de falhas do ME | |||
Tensão de alimentação das válvulas, descrição do código de falhas do ME | |||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
Tensão de alimentação e função dos sensores de rotação, descrição do código de falhas do ME | |||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
Reconhecimento de falhas do CAN, descrição do código de falhas do ME | |||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
Comparação de marcha (várias vezes) negativa, descrição do código de falhas do ME | |||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
Acoplamento ponte do conversor de torque, descrição do código de falhas do ME | |||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
Válvula eletromagnética PWM da ponte do conversor, descrição do código de falhas do ME | |||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
Válvula eletromagnética de regulagem da pressão de modulação, descrição do código de falhas do ME | |||
Válvula eletromagnética de regulagem da pressão de engate, descrição do código de falhas do ME | |||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
Válvula eletromagnética da mudança de marchas 1-2/4-5, descrição do código de falhas do ME | |||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
Válvula eletromagnética da mudança de marchas 2-3, descrição do código de falhas do ME | |||
| Efetuar a leitura da memória de falhas do módulo de comando da caixa de mudanças automática | ||
Válvula eletromagnética da mudança de marchas 3-4, descrição do código de falhas do ME |
Documentos referenciados
- ad0000p200003a Conectar o (HHT), fazer a leitura da memória de falhas
- ad0761p200010f Observações para a memória de falhas ME
- ad0761p2000f Sistema de injeção de gasolina e de ignição (ME) noções preliminares de diagnose
- ah1510p000201d Indicações para evitar danos no sistema de ignição
- as0000z000401a Risco de morte ao trabalhar com peças rotativas em movimento
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos