256, 264 motor a 167 típusban |
598 kóddal (Szenzoregységgel rendelkező benzinmotor részecskeszűrő (OPF)) |
260, 282 motor a 118 típusban |
472 kóddal (Benzinmotor részecskeszűrő) |
260, 282 motor a 177, 247 típusban |
598 kóddal (Szenzoregységgel rendelkező benzinmotor részecskeszűrő (OPF)) |
608, 654, 656 motor |
P49.20-A052-79
Példakénti bemutatás a benzinmotorral rendelkező 177 típuson |
1 | Benzinmotor részecskeszűrő nyomáskülönbség-szenzor | 2 | Benzinmotor részecskeszűrő előtti hőmérsékletszenzor |
Áttekintés
Ez a dokumentum a következőre vonatkozó információkat tartalmaz:
Általános információk
Funkció
Általános információk
A koromrészecske-szűrőnél lévő nyomáskülönbség-szenzor a szűrő miatt és a koromrészecske-szűrő telítődése miatt létrejövő nyomásesésre vonatkozóan küld információt.
Az alacsonynyomású kipufogógáz-visszavezetés nyomáskülönbség-szenzor a kipufogógáz-visszavezető alacsonynyomású szakasza miatti (mértékadó az alacsonynyomású kipufogógázvisszavezető-szelep) nyomásesésre vonatkozóan küld információt.
A kipufogóberendezés kivitelétől függően több nyomáskülönbség-szenzor kerül beépítésre:
Koromrészecske-szűrő nyomáskülönbség-szenzor (benzin- és dízelmotorok)
Alacsonynyomású kipufogógáz-visszavezetés nyomáskülönbség-szenzor (dízelmotorok)
A koromrészecske-szűrő nyomáskülönbség-szenzor mért jele a belső égésű motor vezérlőegységnek azokban a szabályozófunkcióiban kerül felhasználásra, amelyek a kipufogógáz-utókezelés keretében a koromrészecske-szűrő előírásoknak megfelelő szabályozását és ellenőrzését szolgálják.
Az alacsonynyomású kipufogógáz-visszavezetés nyomáskülönbség-szenzor mért jele a motor-vezérlőegységnek azokban a szabályozófunkcióiban kerül felhasználásra, amelyek az előírásoknak megfelelő égésszabályozást és annak ellenőrzését szolgálják.
A koromrészecske-szűrő nyomáskülönbség-szenzor a koromrészecske szűrő tartományában van elhelyezve.
A kipufogógáz-visszavezetés nyomáskülönbség-szenzor az alacsonynyomású kipufogógáz-visszavezetés tartományában van elhelyezve.
A szenzortól jövő vezetékek a koromrészecske-szűrő vagy az alacsonynyomású kipufogógáz-visszavezetés előtt, ill. után vannak a kipufogócsőhöz csatlakoztatva.
Funkció
Analóg nyomáskülönbség-szenzor
A kipufogóberendezés nyomáskülönbség-szenzor egy piezo nyomásszenzor-elemből, egy jelerősítésre szolgáló elektronikából és egy hőmérsékletkompenzáló egységből áll. Az összes alkatrész egy szilícium chipbe van integrálva. A szilícium chip egy műanyag házba zárt. A szilícium chipet egy védőgél védi a korróziós károktól.
A kipufogógáz-nyomások közötti nyomáskülönbség a piezo nyomásszenzor-elemre hat. Ezáltal olyan feszültség jön létre, amelyet a beépített szilícium chip felerősít és amely szenzorjelként továbbításra kerül a belső égésű motor vezérlőegységnek.
A koromrészecske-szűrő nyomáskülönbség-szenzorban a nyomásérzékelő elemre az egyik oldalról a koromrészecske-szűrő előtti nyomás hat. A másik oldalon a koromrészecske-szűrő utáni nyomás hat. Amennyiben nyomáseltérés áll fenn, a megfelelő irányba kidomborodik a nyomásérzékelő elem.
Digitális nyomáskülönbség-szenzor
A nyomáskülönbség-szenzor két darab, két különálló nyomáskamrához vezető nagynyomású csatlakozóval rendelkező műanyag házból áll. A motor-vezetékköteg felé csatlakozási helyként egy 3 pólusú MLK-csatlakozó van integrálva a házon. A rögzítéshez a műanyagba beleöntött fémhüvellyel erősített csavarozási pont van integrálva a műanyag házban.
A szenzorház belsejében egy szenzorelektronikával rendelkező nyomtatott áramköri lap (PCB) található. A nyomtatott áramköri lap első oldalán két piezo nyomásmérő elem található. A nyomásmérő elemek a nyomásmérő kamrák nyílásaiban vannak elhelyezve.
A nyomtatott áramköri lap hátoldalán a mért nyomásjelek előkészítésére és kiadására szolgáló mérőerősítővel (ASIC) rendelkező elektronikus kapcsolóegység található.
Annak érdekében, hogy piezo nyomásérzékelő elemeket meg lehessen védeni a kipufogógáz által okozott kémiai károsodásokkal szemben, azok zselébevonattal rendelkeznek.
A két különálló mérőkamrába beépített két piezo mérőcella érzékeli az adott mintavételi helyen mérhető kipufogógáz-nyomást.
A mérőcellák számítással meghatározott elektromos feszültsége a mérőjel-áramkörön keresztül egy mérőerősítővel kerül előkészítésre. A mérőerősítő a két független nyomásjelből meghatározza a nyomáskülönbséget és azt digitális kimenőjellé (SENT) alakítja.
A SENT formátumú digitális jel egy vezetékkötegen keresztül továbbításra kerül a belső égésű motor vezérlőegységhez.
Alkatrészek | |||
Kipufogóberendezés nyomáskülönbség-szenzor részletes információi | 608 motor | ||
256, 264 motor a 167 típusban |
Hivatkozott dokumentumok
- gf4920p2500a Kipufogóberendezés nyomáskülönbség-szenzor részletes információi
- gf4920p2500b Kipufogóberendezés nyomáskülönbség-szenzor részletes információi