Elrendezés
963 típuson bemutatva |
1 | Szivattyúmodul |
2 | Kipufogógáz-utókezelő egység |
16 | AdBlue®tartály |
W14.40-1626-76
A szivattyúmodul (1) az általa tartalmazott SCR vezérlőegységgel (A58) és az SCR szállítószivattyúval (M25) együtt a jobb oldali alvázhossztartó belső oldalán levő tartón, a kipufogógáz-utókezelő egység (2) mögött van rögzítve.
Feladat
A szivattyúmodul (1) az AdBlue® tartályból (16) felszívja az AdBlue®-t, majd szűri és az AdBlue® adagolókészülékhez (A67) szivattyúzza. Az SCR vezérlőegység (A58) számítja ki a befecskendezés időtartamát és a befecskendezési mennyiséget.
Felépítés
3 | Elektronikus alkatrészek háza |
4 | Csatlakozóegység |
5 | Szűrőház |
6 | Elektromos csatlakozó (kommunikáció az AdBlue® adagolókészülékkel) |
7 | Elektromos csatlakozó (kommunikáció a kipufogógáz-utókezelés (ACM) vezérlőegységgel) |
8 | AdBlue®bemenet |
9 | Szívószűrő (nyílások mérete 190 μm) |
10 | AdBlue®kimenet |
11 | Légtelenítőszelepek |
12 | Hűtőfolyadék-bemenet |
13 | Hűtőfolyadék-kimenet |
14 | Nyomáskorlátozó szelep |
15 | Fő szűrő (nyílások mérete: 20...30 μm) |
A58 | SCR vezérlőegység |
M25 | SCR szállítószivattyú |
W14.40-1570-76
Funkció
8 | AdBlue®bemenet |
9 | Szívószűrő |
10 | AdBlue®kimenet |
12 | Hűtőfolyadék-bemenet |
13 | Hűtőfolyadék-kimenet |
14 | Nyomáskorlátozó szelep |
15 | Főszűrő |
M25 | SCR szállítószivattyú |
W14.40-1560-03
A motorindítás után a kipufogógáz-utókezelés (ACM) vezérlőegység (A60) egy üzenetet küld a szivattyúmodulnak (1), vagy pontosabban fogalmazva, a benne található SCR vezérlőegységnek (A58). Azután ez bekapcsolja az SCR szállítószivattyút (M25), így az AdBlue® felszívásra kerül az AdBlue® tartályból, és kb. 10 bar üzemi nyomással az AdBlue® adagolókészülék (A67) irányába kerül szivattyúzásra. Mivel az AdBlue® adagolókészüléket (A67) a keringetett AdBlue® hűti, az AdBlue® szállítása folyamatos, függetlenül attól, hogy szükség van-e a befecskendezésre vagy nem. A szükségtelen, ill. nem befecskendezett AdBlue® a visszafolyó-vezetéken keresztül visszafolyik az AdBlue® tartályhoz.
Fűtés
A szivattyúmodulon (1) a csatlakozóelem (4) belsejében levő csatornán keresztül átáramlik a motor hűtőfolyadéka a fűtés, ill. a jégmentesítés elérése céljából. A hűtőfolyadék hozzávezetését egy a motorra felhelyezett mágnesszelepen keresztül a motormenedzsment (MCM) vezérlőegység (A4) a hőmérséklettől függően vezérli.
Utóüzemelés
Az AdBlue® adagolókészülék (A67) túlmelegedése miatti károsodások elkerülése érdekében a motorleállítás után a szivattyúmodul (1) még egy kis ideig szállít AdBlue®-t, és így a hűtés még tovább fenntartható.