Vue d'ensemble
Ce document contient les informations suivantes :
Généralités
Conditions de fonctionnement
Charge via prise domestique/borne de recharge
Généralités
La batterie haute tension peut être chargée en externe via le réseau électrique privé (raccord domestique stationnaire) ou via un réseau électrique public (borne de recharge).
Conditions de fonctionnement
Position du levier sélecteur "P" ou "N" engagée
Verrouillage centralisé DÉVERROUILLÉ
Charge via prise domestique/borne de recharge
Le processus de charge de la batterie haute tension est démarré par la connexion de la fiche de câble de charge avec la prise du véhicule et le réseau électrique privé ou public.
Sur les véhicules avec prise AC (Japon/Chine) ou prise Combo (sauf Japon/Chine), la fiche de câble de charge est verrouillée dans la prise du véhicule via un servomoteur. De ce fait, un débranchement involontaire est empêché.
Une capacité de charge est affichée dans le combiné d'instruments. La prévision de charge constitue soit l'état de charge estimé au moment d'une heure de départ réglée ou le moment auquel la batterie haute tension est complètement chargée.
Le conducteur peut sélectionner et régler les types de charge suivants :
Charge immédiate : le processus de charge de la batterie haute tension est démarré immédiatement.
Charge avec heure de départ : le processus de charge est terminé à l'heure de départ.
Le réglage de l'heure de départ est p. ex. important pour l'utilisation de la préclimatisation.
Selon la disponibilité, la batterie haute tension est chargée avec l'un des types de courant suivants :
Courant alternatif 230 V (avec une phase)
Courant triphasé 400 V (avec trois phases)
Courant continu
La totalité de l'opération de charge est surveillée. Le chargeur et la source d'énergie (par exemple borne de recharge) communiquent alors via un câble de données à l'intérieur du câble de charge (Control Pilot(CP)). Au cours de la charge sur une prise du secteur, le courant de charge doit être si nécessaire limité afin de ne pas surcharger le réseau électrique local. Le courant de charge maximal admissible peut de ce fait être réglé via la boîte de contrôle sur le câble de charge ou en guise d'alternative via les réglages du véhicule. La valeur sélectionnée en dernier lieu est conservée jusqu'à la nouvelle modification.
Le temps de charge de la batterie haute tension dépend de :
État de charge restant
Puissance du chargeur (en fonction de l'équipement)
Type de charge (courant alternatif 230 V, courant alternatif 400 V ou courant continu)
En cas de besoin, la batterie du réseau de bord 12 V est également chargée par le biais d'un transfert d'énergie du réseau de bord haute tension vers le réseau de bord 12 V.
Interruption de charge (véhicules avec prise DC (Japon/Chine) ou prise Combo (sauf Japon/Chine))
Le processus de charge doit être interrompu par actionnement du contacteur haute tension, avant de débrancher la fiche de câble de charge de la prise du véhicule. Ceci permet d'éviter que les courants de charge élevés lors du débranchement de la fiche de câble de charge ne conduisent à un arc électrique.
En outre, en fonction de la date de fabrication du véhicule, le processus de charge peut être interrompu avec la clé-émetteur. Pour cela, appuyer trois fois de suite sur la touche de déverrouillage.
Concept d'affichage des LED sur la prise du véhicule (véhicules avec prise AC (Japon/Chine) ou prise Combo (sauf Japon/Chine))
La LED de verrouillage ou déverrouillage indique l'état actuel du verrouillage de la fiche de câble de charge.
La LED de contrôle de charge indique l'état actuel du processus de charge.
Concept d'affichage |
LED de verrouillage ou de déverrouillage | Affichage | Signification |
S'allume en blanc | Prise du véhicule déverrouillé, débrancher ou brancher le câble de charge | |
clignote en blanc | Défaut lors du verrouillage ou du déverrouillage | |
LED de contrôle de charge | Affichage | Signification |
clignote en orange | La liaison est établie | |
clignote en vert | Flux d'énergie actif | |
s'allume en orange | Pause de charge | |
s'allume en vert | Processus de charge terminé | |
clignote en rouge (pendant env. 90 s) | Défaut lors de la charge |
Schémas fonctionnels | |||
Schéma fonctionnel charge de la batterie haute tension via prise domestique/borne de recharge | Type 167 avec code ME05 (Entraînement hybride 85 kW-94 kW - version (avec plug-in))Type 177, 247 avec code ME08 (ENTRAÎNEMENT HYBRIDE VERSION 75-84 KW (Y COMPRIS RECHARGEABLE))Type 213 depuis année-modèle 2021 avec code ME05 (Entraînement hybride 85 kW-94 kW - version (avec plug-in))Type 213 depuis année-modèle 2021 avec code ME08 (ENTRAÎNEMENT HYBRIDE VERSION 75-84 KW (Y COMPRIS RECHARGEABLE)) | ||
Type 293 avec moteur 780 avec code ME01 (Moteur électrique) | |||
Calculateurs | |||
Calculateur chaîne cinématique propulsion électrique - Fonction de base | Type 293 | ||
Chargeur à courant alternatif pour batterie haute tension - Fonction de base | Tous types (VP) avec code 63B (prise de charge véhicule xEV Combo2/type2 Tous types (VP) avec code 64B (prise de charge véhicule Chademo/type1) Tous types (VP) avec code 65B (prise de charge véhicule xEV Chine standard GB/T) Tous types (VP) avec code 66B (prise de charge véhicule xEV Combo1/type1) | ||
Unité de connexion de charge pour courant continu - Fonction de base | Tous types (VP) avec code 83B (fonction de charge DC) | ||
Fonction de base calculateur chaîne cinématique | Type tous (VP) | ||
Composants | |||
Prise d'alimentation du chargeur - Fonction de base | Tous types (VP) avec code 63B (prise de charge véhicule xEV Combo2/type2 Tous types (VP) avec code 64B (prise de charge véhicule Chademo/type1) Tous types (VP) avec code 65B (prise de charge véhicule xEV Chine standard GB/T) Tous types (VP) avec code 66B (prise de charge véhicule xEV Combo1/type1) |
Documents référencés
- gf0820p9892a Calculateur chaîne cinématique propulsion électrique - Fonction de base
- gf4770p2001a Prise d'alimentation du chargeur - Fonction de base
- gf4770p9893a Chargeur à courant alternatif pour batterie haute tension - Fonction de base
- gf4770p9894a Unité de connexion de charge pour courant continu - Fonction de base
- gf5421p9894a Fonction de base calculateur chaîne cinématique