Lataaminen kotitalouspistorasiasta/latauspisteestä Perustoiminnot

GF54.10-P-1007A

Lataaminen kotitalouspistorasiasta/latauspisteestä Perustoiminnot

04.06.2020

Tyyppi	kaikki (HA)
	jos koodi ME01 (Sähkömoottori)
Tyyppi	kaikki (HA)
	jos koodi ME05 (Hybridivoimanlähde 85 kW-94 kW - versio (sis. plug-in))
Tyyppi	kaikki (HA)
	jos koodi ME08 (Hybridivoimansiirto 75-84 KW -versio (sis. plug-in))

Yhteenveto

Tämä dokumentti sisältää seuraavat tiedot:

 Yleistä

 Toiminnan edellytykset

 Lataaminen kotitalouspistorasiasta/latauspisteestä

Yleistä

Korkeajänniteakkua voidaan ladata ulkoisesti yksityisen (kotitalouspistorasia) tai julkisen sähköverkon (latauspiste) kautta.

Toiminnan edellytykset

 Valitsinvivun asento "P" tai "N" kytketty

 Keskuslukitus avattu lukituksesta

Lataaminen kotitalouspistorasiasta/latauspisteestä

Korkeajänniteakun lataaminen käynnistyy, kun latausjohtopistoke liitetään auton pistorasiaan ja yksityiseen tai julkiseen sähköverkkoon.

Autoissa, joissa on AC-pistorasia (Japani/Kiina) tai Combo-pistorasia (paitsi Japani/Kiina), latausjohtopistoke lukittuu säätömoottorin avulla auton pistorasiaan. Siten estetään tahaton irrottaminen.

Mittaristossa näytetään latausennuste. Latausennuste on joko arvioitu varaustila asetettuna lähtöajankohtana tai ajankohta, jolloin korkeajänniteakku on täyteen ladattu.

Kuljettaja voi valita ja asettaa seuraavat lataustyypit:

 Lataus heti: korkeajänniteakun lataaminen käynnistyy heti.

 Lataus lähtöajan mukaan: lataaminen päättyy, kun lähdetään ajoon.

Lähtöajan asetus on oleellinen esimerkiksi esi-ilmastoinnin käytön kannalta.

Korkeajänniteakku latautuu käytettävyydestä riippuen jollakin seuraavista virtatyypeistä:

 230 V:n vaihtovirta (yksivaihevirta)

 400 V:n vaihevirta (kolmivaihevirta)

 Tasavirta

Koko lataustapahtumaa valvotaan. Latauslaite ja energianlähde (esim.  latauspiste) kommunikoivat keskenään latausjohdossa olevalla Control Pilot -datajohdolla (CP). Kun akkua ladataan verkkopistorasiasta, latausvirtaa täytyy tarvittaessa rajoittaa, jotta paikallinen sähköverkko ei ylikuormitu. Tämän vuoksi suurin sallittu latausvirta voidaan asettaa joko latauslaitteen johdossa olevan valvontayksikön tai vaihtoehtoisesti auton asetusten kautta. Viimeksi valittu arvo pysyy voimassa, kunnes sitä taas muutetaan.

Korkeajänniteakun latausaika riippuu seuraavista:

 Jäljellä oleva varaustila

 Latauslaitteen teho (mallista riippuen)

 Lataustyyppi (230 V:n vaihtovirta, 400 V:n vaihevirta tai tasavirta)

 12 V:n sähkölaiteakkua ladataan tarvittaessa energiansiirron avulla myös korkeajännitesähköjärjestelmästä 12 V:n sähköjärjestelmään.

Latauksen keskeyttäminen (autot, joissa DC-pistorasia (Japani/Kiina) tai Combo-pistorasia (paitsi Japani/Kiina))

Lataus on keskeytettävä painamalla korkeajännitelatauksen keskeytysnäppäintä ennen kuin latausjohtopistoke vedetään auton pistorasiasta. Siten estetään korkeiden latausvirtojen aiheuttama valokaari, kun latausjohtopistoke irrotetaan.

Lataus voidaan lisäksi, auton valmistusajankohdasta riippuen, keskeyttää kaukosäädinavaimella. Tällöin on painettava kolme kertaa peräjälkeen lukituksen vapausnäppäintä.

LED-valojen näyttökonsepti auton pistorasiassa (autot, joissa AC-pistorasia (Japani/Kiina) tai Combo-pistorasia (paitsi Japani/Kiina))

Lukituksen ja lukituksen vapautuksen LED-valo näyttää latausjohtopistokkeen lukituksen senhetkisen tilan.

Latauksen merkkivalo-LED näyttää latauksen senhetkisen tilan.

Näyttökonsepti

Lukituksen ja lukituksen vapautuksen LED Symboli "lukko auki"	Näyttö	Merkitys
	palaa valkoisena	Auton pistorasian lukitus avattu, latausjohdon liittäminen tai irrottaminen
	vilkkuu valkoisena	Häiriö lukituksessa tai lukituksen avauksessa
Latauksen merkkivalo-LED Symboli "akku"	Näyttö	Merkitys
	vilkkuu oranssina	Yhteys muodostetaan
	vilkkuu vihreänä	Energiavirta aktiivinen
	palaa oranssina	Lataustauko
	palaa vihreänä	Lataus päättynyt
	vilkkuu punaisena (n. 90 s ajan)	Häiriö latauksen yhteydessä

	Toimintakaaviot
	Toimintakaavio korkeajänniteakun lataaminen kotitalouspistorasiasta/latauspisteestä	Tyyppi 167 jos koodi ME05 (Hybridivoimanlähde 85 kW-94 kW - versio (sis. plug-in))Tyyppi 177, 247 jos koodi ME08 (Hybridivoimansiirto 75-84 KW -versio (sis. plug-in))Tyyppi 213 vuosimallista 2021 jos koodi ME05 (Hybridivoimanlähde 85 kW-94 kW - versio (sis. plug-in))Tyyppi 213 vuosimallista 2021 jos koodi ME08 (Hybridivoimansiirto 75-84 KW -versio (sis. plug-in))	PE47.70-P-2502-97A
		Tyyppi 293 jos moottori 780 jos koodi ME01 (Sähkömoottori)	PE47.70-P-2502-97B
	Ohjainlaitteet
	Sähkökäyttöisen voimansiirtolinjan ohjainlaitteen perustoiminto	Tyyppi 293 jos koodi ME01 (Sähkömoottori)	GF08.20-P-9892A
	Korkeajänniteakun vaihtovirtalaturin perustoiminto	Tyyppi kaikki (henkilöauto) jos koodi 63B (autonp. xEV-latauspistorasia Combo2/tyyppi 2) Tyyppi kaikki (henkilöauto) jos koodi 64B (autonp. xEV-latauspistorasia Chademo/tyyppi 1) Tyyppi kaikki (henkilöauto) jos koodi 65B (autonp. xEV-latauspistorasia Kiina Standard GB/T) Tyyppi kaikki (henkilöauto) jos koodi 66B (autonp. xEV-latauspistorasia Combo1/tyyppi 1)	GF47.70-P-9893A
	Tasavirtalatausliitäntäyksikön perustoiminto	Tyyppi kaikki (henkilöauto) jos koodi 83B (DC-lataustoiminto)	GF47.70-P-9894A
	Voimansiirtolinjan ohjainlaitteen perustoiminto	Tyyppi kaikki (HA) jos koodi ME05 (Hybridivoimanlähde 85 kW-94 kW - versio (sis. plug-in)) Tyyppi kaikki (HA) jos koodi ME08 (Hybridivoimansiirto 75-84 KW -versio (sis. plug-in))	GF54.21-P-9894A
	Rakenneosat
	Latauspistorasia perustoiminto	Tyyppi kaikki (henkilöauto) jos koodi 63B (autonp. xEV-latauspistorasia Combo2/tyyppi 2) Tyyppi kaikki (henkilöauto) jos koodi 64B (autonp. xEV-latauspistorasia Chademo/tyyppi 1) Tyyppi kaikki (henkilöauto) jos koodi 65B (autonp. xEV-latauspistorasia Kiina Standard GB/T) Tyyppi kaikki (henkilöauto) jos koodi 66B (autonp. xEV-latauspistorasia Combo1/tyyppi 1)	GF47.70-P-2001A