Fonction avertissement de perte de pression des pneus (RDW)

GF40.15-P-0002CA

Fonction avertissement de perte de pression des pneus (RDW)

22.3.13

TYPE	207.3/4
	jusqu’à année-modèle 2014
	avec CODE 477 (Avertisseur de perte de pression des pneus)

Conditions de fonctionnement - Généralités

 État "Borne 15 sous tension"

 Avertissement de perte de pression des pneus (RDW) en état de fonctionner

 Vitesse du véhicule v > 15 km/h

 Accélération transversale et accélération longitudinale a < 1 m/s2

 L'état de la borne 15 est mis à disposition par le calculateur contacteur antivol électronique (N73) sur le CAN train de roulement (CAN E).

Déroulement fonctionnel du RDW (avertissement de perte de pression des pneus) - Généralités

Le RDW (avertissement de perte de pression des pneus) détecte une nette perte de pression sur un pneu et émet en conséquence un message d'avertissement sur l'écran multifonction (A1p13) du combiné d'instruments (A1). - Sur le plan fonctionnel, le RDW est intégré au calculateur régulation du comportement dynamique (N30/4) (sauf CODE 233 (DISTRONIC PLUS)) ou au calculateur régulation du comportement dynamique Premium (N30/7) (avec CODE 233 (DISTRONIC PLUS))

Le RDW comprend les fonctions partielles suivantes :

 Déroulement fonctionnel de la détection de perte de pression des pneus

 Déroulement fonctionnel de l'information pour le conducteur

Déroulement fonctionnel de la détection de perte de pression des pneus

Le calculateur régulation du comportement dynamique (sauf code (233) DISTRONIC PLUS) ou le calculateur régulation du comportement dynamique Premium (avec code (233) DISTRONIC PLUS) analyse les signaux des composants suivants de façon à détecter toute perte de pression dans les pneus :

– Capteur vitesse de rotation, accélération transversale et longitudinale (B24/15)

– Capteur de vitesse de rotation essieu avant gauche (L6/1)

– Capteur de vitesse de rotation essieu avant droit (L6/2)

– Capteur de vitesse de rotation essieu arrière gauche (L6/3)

– Capteur de vitesse de rotation essieu arrière droit (L6/4)

La détection d'une perte de pression des pneus s'effectue en prenant en compte la circonférence de roulement des pneus car celle-ci dépend de la pression des pneus. Le calculateur régulation du comportement dynamique (sauf code (233) DISTRONIC PLUS) ou le calculateur régulation du comportement dynamique Premium (avec code (233) DISTRONIC PLUS) reçoit directement les signaux des capteurs de vitesse et analyse les différences de vitesse de rotation survenues. De plus, l'accélération transversale et l'accélération longitudinale du véhicule sont prises en compte dans le calcul. Le calculateur régulation du comportement dynamique (sauf CODE 233 (DISTRONIC PLUS)) ou le calculateur régulation du comportement dynamique Premium (avec CODE 233 (DISTRONIC PLUS)) reçoit pour cela directement les données du capteur de vitesse, d'accélération transversale et longitudinale.

Dans les situations suivantes, le fonctionnement du RDW est limité en partie :

- Dans les virages serrés ou sur des routes avec forte inclinaison transversale (spécifique > 7°)

- En cas de détection de défauts de matériel (par exemple dans le calculateur régulation du comportement dynamique (sans CODE 233 (DISTRONIC PLUS)), panne de capteurs), l'avertissement de perte de pression des pneus (RDW) est mis hors service

- Style de conduite sportif (vitesse élevée en virage, forte accélération)

- Chaînes à neige montées ou conditions de route hivernales

- Sol non stabilisé (sable, gravier, etc.)

- Lors des interventions de régulation par le système antiblocage (ABS), la régulation antipatinage (ASR) ou la régulation du comportement dynamique (ESP)

Déroulement fonctionnel de l'information pour le conducteur

Un avertissement est donné à partir d'une perte de pression d'environ 30 à 50 % au niveau d'une roue. Les informations pour le conducteur sont diffusées par l'écran multifonction du combiné d'instruments.

Le calculateur régulation du comportement dynamique (sauf CODE 233 (DISTRONIC PLUS)) ou le calculateur régulation du comportement dynamique Premium (avec CODE 233 (DISTRONIC PLUS)) envoie l'état du RDW via le CAN train de roulement au combiné d'instruments, qui émet le message correspondant.

Un avertissement éventuel sans indication de la position n'est donné qu'après quelques minutes de marche. Dans les phases d'allumage suivantes, un message de rappel est affiché tant que l'avertissement de perte de pression des pneus (RDW) n'a pas redémarré. Le RDW doit redémarrer en passant par le menu de commande au combiné d'instruments après le remplacement d'un ou de plusieurs pneus ou après la modification de la pression des pneus. Un message d'avertissement présent est alors supprimé.

L'activation est assurée par le groupe de touches volant multifonction gauche (S110) et le groupe de touches volant multifonction droit (S111). Cette demande est reçue par le calculateur module de jupe de direction (N80) et envoyée via le CAN train de roulement au combiné d'instruments.

Le combiné d'instruments envoie ensuite la demande de redémarrage via le CAN train de roulement au calculateur régulation du comportement dynamique (sauf CODE 233 (DISTRONIC PLUS)) ou au calculateur régulation du comportement dynamique Premium (avec CODE 233 (DISTRONIC PLUS)). La phase d'initialisation est effectuée après le redémarrage. Les circonférences de roulement relatives des pneus sont alors initialisées jusqu'à 7 intervalles de vitesse différents (entre v = 15 et 250 km/h).

Le RDW n'est pas actif pendant l'initialisation. Des pertes de pression régulières sur tous les 4 pneus (par exemple par diffusion) ne sont pas détectées. Des erreurs de commande (par exemple redémarrage du RDW alors que la pression de gonflage du pneu est nettement insuffisante) ne sont également pas détectées.

	Schéma fonctionnel de la partie électrique avertissement de perte de pression des pneus (RDW)		PE40.15-P-2051-97EAA
	Avertissement de perte de pression des pneus (RDW) - Disposition des composants		GF40.15-P-0002-01CA
	Avertissement de perte de pression des pneus (RDW) - Synoptique		GF40.15-P-0002-02CA
	Avertissement de perte de pression des pneus (RDW) information pour le conducteur		GF40.15-P-0002-03CA
	Vue d'ensemble des composants du système d'avertissement de perte de pression des pneus (RDW)		GF40.15-P-9997CA