Déposer, poser le turbocompresseur · ar0940s6020ea · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-S-6020EA

Déposer, poser le turbocompresseur

04.06.2020

Moteur

654.9 sur type 447

Avis de modifications

04.06.2020

Le déroulement des séquences de travail a été modifié

Document complet

S09.40-A010-79

1.1	Turbocompresseur basse pression	10	Conduites d'air comprimé	20	Support
1.2	Turbocompresseur haute pression	11	Boîtier de guidage d'air	21	Tube d'air de suralimentation
2	Conduite d'admission d'air	12	Vis	22	Capteur de température
3	Connecteur électrique	13	Conduite de dépression	23	Câble électrique
4	Conduites de retour d’huile	14	Capsule à dépression arrière	24	Conduite de dépression
5	Vis	15	Écrou-raccord	25	Capsule à dépression avant
6	Conduite d’arrivée du liquide de refroidissement	16	Conduite de pression	26	Vis
7	Conduite d’arrivée du liquide de refroidissement	17	Filtre à particules diesel	28	Collier
8	Conduite de retour supérieure du liquide de refroidissement	18	Vis	29	Vis
9	Collier	19	Vis

4	Conduites de retour d’huile
28	Collier
30	Joint
31	Joint torique
32	Agrafe de sécurité
33	Collecteur d’échappement

S09.40-A012-76

S09.40-A013-79

1.2

Turbocompresseur haute pression

Élément de compensation

Filetage

S09.40-A015-79

1.1	Turbocompresseur basse pression		5	Vis		39	Vis
1.2	Turbocompresseur haute pression

S09.40-A046-78

4	Conduites de retour d’huile	33	Collecteur d’échappement
11	Boîtier de guidage d'air	37	Support
18	Vis

 Avertissement	Risque de brûlure, d'étouffement et d'intoxication lors de travaux sur le système d'échappement et les composants associés. Risque d'étouffement et risque d'intoxication par inhalation de composants gazeux et solides des gaz d'échappement. Risque d'intoxication en cas de contact de composants solides des gaz d'échappement avec la peau.	Porter des vêtements de protection et des lunettes de protection. Utiliser le système d'aspiration. Éloigner les personnes de la zone de danger.	AS49.00-Z-0001-01A
 Attention	Risque de blessures de la peau et des yeux par manipulation d'huile moteur. Risque d'intoxication en cas d'ingestion d'huile moteur	Porter des gants de protection, des vêtements de protection et des lunettes de protection. Ne pas verser d'huile moteur dans des récipients destinés à la consommation.	AS18.00-Z-0001-01A
 Attention	Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive	Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection. Ébarber les tôles de réparation.	AS00.00-Z-0017-01A
Remarque technique	Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants		AH00.00-N-0001-01A
Remarque technique	Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers		AH00.00-P-5000-01A
Remarque technique	Instruction pour éviter une détérioration des composants électroniques par décharge électrostatique		AH54.00-P-0001-01A
Remarque technique	Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation		AH00.00-P-0020-01A
	Remarque concernant le calcul du couple de serrage en cas d'utilisation d'outils à emboîter ou à rapporter de longueurs effectives différentes		AH00.00-P-0015-01CW
	Déposer
1	Déposer le catalyseur à oxydation diesel.		AR49.20-S-0104EA
2	Déposer la conduite d'admission d'air (2).		AR09.40-S-0500EA
3	Séparer le connecteur électrique (3).
4	Détacher la conduite d'arrivée d'huile (4) du turbocompresseur basse pression (1.1) et du turbocompresseur haute pression (1.2).		AR09.40-S-6020-21EA
5	Dévisser la vis (5).
6	Conduite d'arrivée du liquide de refroidissement (6) pour le turbocompresseur haute pression (1.2).		AR20.20-S-0004EA
7	Déposer la conduite d'arrivée du liquide de refroidissement (7) pour le turbocompresseur basse pression (1.1).		AR20.20-S-0005EA
8	Déposer la conduite de retour supérieure du liquide de refroidissement (8).		AR20.20-S-0007EA
9	Ouvrir le collier (9).	 Éliminer le collier (9).
		 Pince à colliers encliquetables	*171589003700
10	Déposer la conduite d'air comprimé (10) du boîtier de guidage d'air (11).
11	Dévisser les vis (12).
12	Déposer la conduite à dépression (13) de la capsule à dépression arrière (14).
13	Déposer la conduite de pression (16) du filtre à particules diesel (17).	 Pour cela, déposer l'écrou-raccord (15).
		 Embout de clé polygonale	*000589700300
14	Desserrer la vis (18).
15	Dévisser la vis (19).
16	Déposer le tube d'air de suralimentation (21) du boîtier de guidage d'air (11).
17	Débrancher le connecteur électrique du capteur de température (22) et dégager le câble électrique (23).		AR07.04-S-0244EA
18	Démonter le câble électrique (23) sur le turbocompresseur basse pression (1.1) et sur le turbocompresseur haute pression (1.2).
19	Extraire la conduite à dépression (24) de la capsule à dépression avant (25).
20	Dévisser la vis (26).
21	Ouvrir le collier (28).	 Pour cela, desserrer la vis du collier (28).
22	Desserrer la vis (29).
23	Soulever et extraire vers l'avant le turbocompresseur basse pression (1.1) et le turbocompresseur haute pression (1.2) avec le boîtier de guidage d'air (11).	 L’aide d’un assistant est nécessaire.
24	Obturer le tube d'air de suralimentation (21) avec un capuchon de protection.	 Jeu de bouchons de protection	*001589029100
	Nettoyer
25	Nettoyer la bride sur le turbocompresseur haute pression (1.2).	En cas de réutilisation du turbocompresseur basse pression (1.1) et du turbocompresseur haute pression (1.2).
		Nettoyant de montage	*BR00.45-Z-1028-04A
26	Obturer la bride sur le turbocompresseur haute pression (1.2) avec un capuchon de protection.	En cas de réutilisation du turbocompresseur basse pression (1.1) et du turbocompresseur haute pression (1.2).
		 Jeu de bouchons de protection	*001589029100
27	Dévisser entièrement la vis (29).	Si, pour des travaux consécutifs, le turbocompresseur basse pression (1.1) et le turbocompresseur haute pression (1.2) doivent être mise en place,
		
		ne pas encore éliminer la vis (29).
28	Dévisser l'élément de compensation (34) du turbocompresseur haute pression (1.2).	 L'élément de compensation (34) est équipé d'un pas à gauche et doit être desserré dans le sens des aiguilles d'une montre. Sinon, le raccord vissé risque d'être endommagé.
29	Déposer les joints toriques (31) des conduites de retour d'huile (4).	 Éliminer les joints toriques (31).
		 Outil de montage	*000589936300
30	Obturer les orifices de la conduite de retour d'huile (4) avec des bouchons appropriés.	 Jeu de bouchons	*129589009100
31	Déposer le collier (28).	 Éliminer le collier (28).
32	Déposer le joint (30).
33	Enlever l'agrafe de sécurité (32).
	Nettoyer
34	Nettoyer la bride du collecteur d'échappement (33).	Nettoyant de montage	*BR00.45-Z-1028-04A
35	Obturer la bride du collecteur d'échappement (33) avec un capuchon de protection.	 Jeu de bouchons de protection	*001589029100
36	Déposer le joint torique du boîtier de guidage d'air (11).	En cas de réutilisation du turbocompresseur basse pression (1.1) et du turbocompresseur haute pression (1.2).
		 Éliminer le joint torique.
		 Outil de montage	*000589936300
37	Obturer le boîtier de guidage d'air (11) avec un capuchon de protection.	En cas de réutilisation du turbocompresseur basse pression (1.1) et du turbocompresseur haute pression (1.2).
		 Jeu de bouchons de protection	*001589029100
38	Déposer le capteur de température (22) du turbocompresseur haute pression (1.2).	En cas de remplacement du turbocompresseur basse pression (1.1) et du turbocompresseur haute pression (1.2).
		 Pour cela, déposer l'écrou-raccord du capteur de température (22).
	Poser
39	Poser le capteur de température (22).	Si le turbocompresseur basse pression (1.1) et le turbocompresseur haute pression (1.2) on été remplacés.
		 Enduire de pâte lubrifiante haute température le filet de l'écrou-raccord.
		 Écrou-raccord capteur de température sur turbocompresseur	*BA07.04-N-1015-02EA
		Pâte haute température 1 kg, DBL 6879.20	*BR00.45-Z-1005-06A
		 Clé polygonale	*000589690300
40	Déposer le capuchon de protection du boîtier de guidage d'air (11).	En cas de réutilisation du turbocompresseur basse pression (1.1) et du turbocompresseur haute pression (1.2).
		 Jeu de bouchons de protection	*001589029100
41	Poser un joint torique neuf sur le boîtier de guidage d'air (11).	En cas de réutilisation du turbocompresseur basse pression (1.1) et du turbocompresseur haute pression (1.2).
		 Outil de montage	*000589936300
	Contrôler
42	Contrôler la mobilité des filets (35) dans le turbocompresseur haute pression (1.2).	En cas de réutilisation du turbocompresseur basse pression (1.1) et du turbocompresseur haute pression (1.2).
		Si les filets (35) sont difficilement mobiles,
		
		rectifier les filets (35) avec un taraud.
		 M10 exécuté comme pas à droite. M18 exécuté comme pas à gauche.
		 Appareils/outils du commerce Taraud
43	Visser l'élément de compensation (34) neuf légèrement à la main jusqu'à ce qu'il soit en contact avec le turbocompresseur haute pression (1.2) puis le dévisser de 90°.	 L'élément de compensation (34) est équipé d'un pas à gauche et doit être vissé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
44	Visser la vis (29) neuve de deux rotations dans l'élément de compensation (34).
45	Poser l'ancienne vis (39) dans le turbocompresseur basse pression (1.1) et la vis (5) neuve dans le turbocompresseur haute pression (1.2).
46	Retirer les bouchons des conduites de retour d'huile (4).	 Jeu de bouchons	*129589009100
47	Monter les joints toriques neufs (31) sur les conduites de retour d'huile (4).	 Outil de montage	*000589936300
48	Déposer le capuchon de protection de la bride du collecteur d'échappement (33).	 Jeu de bouchons de protection	*001589029100
49	Poser un joint neuf (30).
50	Placer un collier neuf (28) sur la bride du collecteur d'échappement (33).	 Pour cela, mettre en place les tenons de l'agrafe de sécurité (32) dans les évidements (flèches). Sinon, le nouveau collier (28) ne peut pas être posé correctement.
		 Ajuster le collier neuf (28) ouvert dans l'état de livraison de façon centrée sur la bride du collecteur d'échappement (33).
51	Déposer le capuchon de protection du tube d'air de suralimentation (21).	 Jeu de bouchons de protection	*001589029100
52	Retirer le bouchon de protection de la bride sur le turbocompresseur haute pression (1.2).	 Jeu de bouchons de protection	*001589029100
53	Positionner le turbocompresseur basse pression (1.1) et le turbocompresseur haute pression (1.2) avec le boîtier de guidage d'air (11) sur le support (37) et sur la bride du collecteur d'échappement (33).	 Ce faisant, positionner avec précaution les conduites de retour d'huile (4) sans les gauchir au niveau du turbocompresseur basse pression (1.1) et du turbocompresseur haute pression (1.2). Sinon, les joints toriques (31) seront endommagés, ce qui entraînera des fuites.
		 L’aide d’un assistant est nécessaire.
54	Mettre en place la vis (5) et l'ancienne vis (39) sur les alésages des conduites de retour d'huile (4).	 L’aide d’un assistant est nécessaire.
55	Placer le boîtier de guidage d'air (11) sur la vis (18) et le turbocompresseur haute pression (1.2) sur la bride du collecteur d'échappement (33).	 L’aide d’un assistant est nécessaire.
56	Tirer les conduites de retour d'huile (4) sur le turbocompresseur basse pression (1.1) avec l'ancienne vis (39) et sur le turbocompresseur haute pression (1.2) avec la vis neuve (5).	 Tirer avec précaution et sans les gauchir les conduites de retour d'huile (4) sur le turbocompresseur basse pression (1.1) et sur le turbocompresseur haute pression (1.2). Sinon, les joints toriques (31) seront endommagés, ce qui entraînera des fuites.
		 L’aide d’un assistant est nécessaire.
57	Ajuster et serrer le collier (28) sur la bride du collecteur d'échappement (33) et sur la bride du turbocompresseur haute pression (1.2).	 L’aide d’un assistant est nécessaire.
		 Vis collier sur turbocompresseur haute pression et collecteur d'échappement	*BA09.40-N-1001-02EA
58	Serrer la vis (18) à fond.	 Vis boîtier de guidage d'air sur support	*BA09.40-N-1033-02EA
59	Serrer la vis (29) à fond.	 Vis support sur turbocompresseur	*BA09.40-N-1007-02EA
60	Serrer la vis (5) à fond.	 Vis conduite de retour d'huile sur turbocompresseur haute pression	*BA09.40-N-1021-02EA
61	Dévisser la vis (39).
62	Visser la vis (26).	 Vis support pour capsule à dépression avant sur conduite d'arrivée liquide de refroidissement	*BA09.40-N-1035-02EA
63	Monter la conduite à dépression (24) sur la capsule à dépression avant (25).
64	Poser le câble électrique (23) et brancher le connecteur électrique du capteur de température (22).		AR07.04-S-0244EA
65	Monter le tube d'air de suralimentation (21) sur le boîtier de guidage d'air (11).
66	Positionner le support (20) sur le boîtier de guidage d'air (11).
67	Poser la conduite de pression (16) au niveau du filtre à particules diesel (17) et serrer à fond l'écrou-raccord (15).	 Écrou-raccord conduite de pression sur unité catalyseur SCR - filtre à particules diesel	*BA49.20-N-1002-04EA
		 Embout de clé polygonale	*000589700300
68	Visser la vis (19).	 Vis tube d'air de suralimentation sur boîtier de guidage d'air	*BA09.41-N-1005-01EA
69	Monter la conduite à dépression (13) sur la capsule à dépression arrière (14).
70	Visser les vis (12).	 Vis boîtier de guidage d'air sur support conduite de liquide de refroidissement	*BA09.40-N-1034-02EA
71	Glisser un collier (9) neuf sur la conduite d'air comprimé (10).	 Utiliser un collier à visser du commerce.
	Nettoyer
72	Nettoyer la conduite d'air comprimé (10) et le raccord du boîtier de guidage d'air (11).	Nettoyant de montage	*BR00.45-Z-1028-04A
73	Poser la conduite d'air comprimé (10) au niveau du boîtier de guidage d'air (11).
74	Serrer à fond le collier (9).	 Respecter le positionnement du collier (9). Autrement, cela peut provoquer des fuites.
75	Poser la conduite de retour supérieure du liquide de refroidissement (8).		AR20.20-S-0007EA
76	Poser la conduite d'arrivée du liquide de refroidissement (7) pour le turbocompresseur basse pression (1.1).		AR20.20-S-0005EA
77	Poser la conduite d'arrivée du liquide de refroidissement (6) pour le turbocompresseur haute pression (1.2).		AR20.20-S-0004EA
78	Contacter le connecteur électrique (3).
79	Poser la conduite d'admission d'air (2).		AR09.40-S-0500EA
80	Poser le catalyseur à oxydation diesel.		AR49.20-S-0104EA
	Contrôler
 Avertissement	Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne	Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation.	AS00.00-Z-0005-01A
81	Effectuer un essai de fonctionnement du moteur et contrôler l’étanchéité du turbocompresseur basse pression (1.1) et du turbocompresseur haute pression (1.2).	 Uniquement contrôle visuel.

 Capteurs

Numéro	Désignation		Moteur 654.9 sur type 447
BA07.04-N-1015-02EA	Écrou-raccord capteur de température sur turbocompresseur	Nm	45