AP47.20-D-0780E | Remplacement du filtre à carburant | 23.8.11 |
TYPE 638 avec MOTEUR 611.980 avec CODE (KL5) Filtre à carburant avec séparateur d'eau
TYPE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6 avec MOTEUR 611.981 /987 avec CODE (KL5) Filtre à carburant avec séparateur d'eau
TYPE 902.6, 903.6, 904.6, 905.6 avec MOTEUR 612.981 avec CODE (KL5) Filtre à carburant avec séparateur d'eau
TYPE 690.6, 903, 904 avec MOTEUR 611.983 avec CODE (KL5) Filtre à carburant avec séparateur d'eau
TYPE WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 avec MOTEUR 612.981
TYPE WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7 avec MOTEUR 647.981
TYPE 903.61 /66 /67, 904.61 /66 avec MOTEUR 647.981
avec CODE (ZU8) Version nationale USA
avec CODE (KL5) Filtre à carburant avec séparateur d'eau
TYPE 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 avec MOTEUR 647.981
avec CODE (ZU9) Version nationale Mexique
avec CODE (KL5) Filtre à carburant avec séparateur d'eau
TYPE 903.61 /66 /67, 904.61 /66 avec MOTEUR 647.981
avec CODE (ZU7) Version nationale Canada
avec CODE (KL5) Filtre à carburant avec séparateur d'eau
N47.20-2056-11
Représenté sur moteur 612
1 Filtre à carburant avec séparateur d'eau
2 Support
3 Vis de blocage
4 Valve de préchauffage
5 Vis de fixation
6 Vis de vidange
7 Capteur de niveau d'eau
8 Conduite de sortie du carburant
9 Conduite d'arrivée du carburant
N47.20-2110-02
Représenté sur moteur 647
1 Filtre à carburant avec séparateur d'eau
2 Support
3 Vis de blocage
6 Vis de vidange
7 Capteur de niveau d'eau
8 Conduite de sortie du carburant
9 Conduite d'arrivée du carburant
N47.20-2058-01
Représentation sur moteur 611
3 Vis de blocage
4 Valve de préchauffage
5 Vis de fixation
6 Vis de vidange
7 Capteur de niveau d'eau
N47.20-2059-01
N47.20-2060-01
Représenté sur moteur 612
3 Vis de blocage
4 Valve de préchauffage
5 Vis de fixation
6 Vis de vidange
7 Capteur de niveau d'eau
N47.20-2061-01
| Dépose | ||
Danger ! | Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant. | Enlever toute source d'ignition de la zone de danger. Ne jamais intervenir sur un système sous pression. | |
Danger ! | Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par inhalation et ingestion de carburant. Risque de blessure en cas de contact du carburant avec la peau et les yeux. | Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer. Porter des vêtements de protection pour la manipulation du carburant. | |
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
1 | Desserrer le collier de la conduite d'arrivée du carburant (9) | Retirer la conduite d'arrivée du carburant (9). | |
Récupérer le carburant qui s'écoule. | |||
2 | Démonter le raccord de la conduite de sortie du carburant (8) sur le filtre à carburant avec séparateur d'eau (1) | Récupérer le carburant qui s'écoule. | |
3 | Dévisser les vis de fixation (5) sur la valve de préchauffage (4) | ||
4 | Basculer la valve de préchauffage (4) hors de l'étrier de blocage et la retirer | Récupérer le carburant qui s'écoule. | |
5 | Faire glisser le flexible d'écoulement sur le raccordement de la vis de vidange (6) | Utiliser un flexible avec diamètre intérieur de Ø 4 mm. | |
6 | Ouvrir la vis de vidange (6) | Vider l'eau et le carburant, ensuite dévisser la vis de vidange (6). | |
Récupérer le mélange d'eau et de carburant et l'éliminer dans le respect des dispositions administratives concernant l'environnement. | |||
7 | Défaire la fiche de câble sur le capteur de niveau d'eau (7) | A cet effet, débloquer la touche de déverrouillage de la fiche. | |
8 | Retirer le filtre à carburant avec séparateur d'eau (1) hors du support (2) | Pour ce faire, desserrer la vis de blocage (3). | |
9 | Démonter le filtre à carburant avec séparateur d'eau (1) | Enfoncer le capteur de niveau d'eau (7) dans le filtre à carburant avec séparateur d'eau (1) et le déposer en effectuant une rotation à 90°. | |
| Pose | ||
10 | Monter le filtre à carburant avec séparateur d'eau (1) | Enfoncer le capteur de niveau d'eau (7) contre la force du ressort dans le nouveau filtre à carburant avec séparateur d'eau (1) et l'amener dans sa position de montage en effectuant une rotation à 90°. | |
Remplacer la bague d'étanchéité sur le capteur de niveau d'eau (7). Pour qu'il soit en position, le capteur de niveau d'eau (7), poussé par l'effet de ressort, doit s'encliqueter dans le fond du filtre. | |||
11 | Mettre en place le filtre à carburant avec séparateur d'eau (1) dans le support (2) | Le filtre à carburant avec séparateur d'eau (1) doit arriver en butée. | |
12 | Brancher la fiche de câble sur le capteur de niveau d'eau (7) | La touche de verrouillage de la fiche du capteur de niveau d'eau (7) doit s'encliqueter. | |
13 | Mettre le filtre à carburant avec séparateur d'eau (1) en position définitive | Pour cela, serrer la vis de blocage (3). | |
| |||
| |||
14 | Visser la vis de vidange (6) | Remplacer la bague d'étanchéité sur la vis de vidange (6). | |
| |||
15 | Remplir de carburant le filtre à carburant avec séparateur d'eau (1) | Afin d'éviter les dommages, veiller à la propreté du carburant et de l'outil de remplissage. | |
Remplir de carburant le filtre à carburant avec séparateur d'eau (1) par l'orifice de la valve de préchauffage (4) | |||
16 | Poser la valve de préchauffage (4) | Serrer les vis de fixation (5). | |
| |||
17 | Connecter le raccord de la conduite de sortie du carburant (8) | Sauf sur moteur 611.980 | |
Sur le type 638 avec moteur 611.980, raccorder la conduite de sortie du carburant (8) après la purge du circuit de carburant basse pression. | |||
18 | Raccorder la conduite d'arrivée du carburant (9) | ||
19 | Purger le circuit de carburant basse pression | Moteur 611.981/983/987, 612.981 | |
Purger le circuit de carburant basse pression | Moteur 611.980 | ||
20 | Connecter le raccord de la conduite de sortie du carburant (8) | Seulement avec moteur 611.980 | |
| Contrôler | ||
21 | Contrôler l'étanchéité du filtre à carburant avec séparateur d'eau (1) | Démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti. |
Filtre à carburant
Numéro | Désignation | Moteur | Moteur 612.981 | Moteur | |
BA47.20-N-1001-02F | Bouchon de vidange sur filtre | Nm | 1,5 | 1,5 | - |
BA47.20-N-1002-02F | Vis de blocage sur fixation | Nm | 6 | 6 | - |
BA47.20-N-1003-02F | Vis de fixation valve de préchauffage | Nm | 1,5 | 1,5 | - |
BA47.20-N-1005-02F | Vis - collier sur filtre à carburant | Nm | - | - | 8 |
Documents référencés
- ap4725d078001a Débrancher, brancher le connecteur de la conduite de carburant
- ar0716d0100a Purge d'air du circuit de carburant basse pression
- ar0716s0100a Purger l'air du circuit de carburant basse pression
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0716z000101a Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant