Renovar el filtro de combustible

AP47.20-D-0780E

Renovar el filtro de combustible

23.8.11



Desmontaje

 ¡Peligro!

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.

No efectuar trabajos si el sistema está sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

 ¡Peligro!

Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible.

Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar.
Llenar los combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados.

Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Soltar la abrazadera de tubo flexible de la tubería de entrada de combustible (9)

 Retirar para ello la tubería de entrada de combustible (9).

 Recoger el combustible que salga

2

Desmontar la unión por enchufe de la tubería de salida de combustible (8) en el filtro de combustible con separador de agua (1)

 Recoger el combustible que salga

AP47.25-D-0780-01A

3

Desenroscar los tornillos de fijación (5) en la válvula de precalentamiento (4)

4

Sacar la válvula de precalentamiento (4) del estribo de seguridad girándola y retirarla

 Recoger el combustible que salga

5

Calar el tubo flexible de salida en el empalme de salida del tornillo de vaciado (6)

 Utilizar un tubo flexible de salida con un Ø interior de 4 mm.

6

Abrir el tornillo de vaciado (6).

 Evacuar el agua y el combustible; desenroscar a continuación el tornillo de vaciado (6).

 Recoger la mezcla de agua y combustible y desecharla conforme a las disposiciones oficiales sobre el medio ambiente.

7

Separar el conector de cables en el sensor del nivel de agua (7)

 Desasegurar para ello la tecla de desbloqueo del enchufe de cable.

8

Sacar el filtro de combustible junto con el separador de agua (1) del soporte (2)

 Aflojar para ello el tornillo inmovilizador (3).

9

Desmontar el filtro de combustible con separador de agua (1)

 Apretar el sensor del nivel de agua (7) en el filtro de combustible con separador de agua (1) y desmontar con un giro de 90°.



Montaje

10

Montar el filtro de combustible con separador de agua (1)

 Apretar el sensor del nivel de agua (7) contra la fuerza elástica en el nuevo filtro de combustible (1) y, con un giro de 90°, llevarlo a su posición de montaje.

Renovar la junta anular en el sensor de nivel de agua (7). En la posición de montaje, el sensor de nivel del agua (7) deberá encastrar en el fondo del filtro, condicionado por la fuerza del resorte.

11

Introducir el filtro de combustible con separador de agua (1) en el soporte (2)

 El filtro de combustible con separador de agua (1) ha de quedar aplicado.

12

Separar el conector de cable en el sensor del nivel de agua (7)

 La tecla de bloqueo del enchufe de cable del sensor de nivel de agua (7) deberá encastrar.

13

Llevar el filtro de combustible con separador de agua (1) a la posición de montaje.

 Apretar firmemente para ello el tornillo inmovilizador (3).



*BA47.20-N-1002-02F



*BA47.20-N-1005-02F

14

Enroscar el tornillo de vaciado (6)

Renovar la junta anular en el tornillo de vaciado (6).



*BA47.20-N-1001-02F

15

Llenar de combustible el filtro con separador de agua (1)

 A fin de evitar daños, prestar atención a la limpieza del combustible y de la herramienta de llenado.

 Llenar de combustible el filtro con el separador de agua (1) por la abertura de la válvula de precalentamiento (4)

16

Montar la válvula de precalentamiento (4)

 Apretar firmemente para ello los tornillos de fijación (5).



*BA47.20-N-1003-02F

17

Empalmar la unión por enchufe de la tubería de salida de combustible (8)

Excepto en el motor 611.980

AP47.25-D-0780-01A

 En el modelo 638 con el motor 611.980, empalmar la tubería de salida de combustible (8) después de purgar de aire el circuito de combustible de baja presión.

18

Empalmar la tubería de entrada de combustible (9)

19

Purgar el aire del circuito de combustible de baja presión

Motor 611.981/983/987, 612.981

AR07.16-D-0100A

Purgar el aire del circuito de combustible de baja presión

Motor 611.980

AR07.16-S-0100A

20

Empalmar la unión por enchufe de la tubería de salida de combustible (8)

Sólo con el motor 611.980

AP47.25-D-0780-01A



Comprobación

21

Comprobar la estanqueidad del filtro de combustible con separador de agua (1)

 Hacer arrancar el motor y dejarlo funcionar en ralentí

Número

Denominación

Motor
611.980/981/983/
987
con código KL5,
Motor 612.981 con código KL5

Motor
612.981
en el modelo
WD1/WD2/
WD3/WD6/
WD7/XD1/
XD2/XD3/
XD4/XD5/
XD6/XD7/
YD1/YD2/
YD3/YD4/
YD5/YD6/
YD7

Motor
647.981

BA47.20-N-1001-02F

Tornillo de vaciado al filtro

Nm

1,5

1,5

-

BA47.20-N-1002-02F

Tornillo de apriete al soporte

Nm

6

6

-

BA47.20-N-1003-02F

Tornillo de fijación de la válvula de precalentamiento

Nm

1,5

1,5

-

BA47.20-N-1005-02F

Tornillo abrazadera de sujeción al filtro de combustible

Nm

-

-

8