Activación de la alarma antirrobo - Funcionamiento

Condiciones previas para el funcionamiento, generalidades

 Borne 15 Descon.

 Cierre centralizado listo para funcionar

Activar el sistema de alarma antirrobo (EDW) - Generalidades

El sistema de alarma antirrobo (EDW), al bloquear el vehículo, se activa automáticamente mediante el cierre centralizado (ZV); acto seguido se realiza la vigilancia de las distintas entradas de alarma. El EDW activado es visualizado con un parpadeo continuo del diodo luminoso en el interruptor AS OFF (N72/1s18) con una frecuencia de f = 1 Hz.

 En vehículos para Bélgica, el EDW se activa automáticamente sin bloquear el vehículo con el ZV.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Antes de bloquear el vehículo con el ZV existe la posibilidad de desconectar la protección antirremolcado y la alarma antirrobo para el habitáculo en vehículos con código (882) Protección adicional del habitáculo por infrarrojos (sólo con EDW).

La activación del EDW incluye las siguientes subfunciones:

 Desarrollo del funcionamiento - Activación del EDW

 Desarrollo del funcionamiento - Desconexión de la protección antirremolcado del EDW

 Desarrollo del funcionamiento - Desconexión de la alarma antirrobo para el habitáculo del EDW

 Desarrollo del funcionamiento - Conectar activas las entradas de alarma

-----------------------------------------------------------------------------------------

Desarrollo del funcionamiento - Activación del EDW

El desarrollo de funcionamiento de la activación del EDW incluye las siguientes subfunciones:

 Desarrollo del funcionamiento - Bloqueo del ZV con la llave emisora ( A8/1)

 Desarrollo del funcionamiento - Bloqueo del ZV mediante bloqueo ulterior automático.

 Desarrollo del funcionamiento - Activación automática (sólo Bélgica)

Desarrollo del funcionamiento - Bloqueo del cierre centralizado con la llave emisora

Al accionar la tecla "Bloquear" en la llave emisora, ésta emite una señal radioeléctrica a través de la antena del cierre centralizado (A2/34) a la unidad de control SAM (N10). Ésta transmite la señal, a través del CAN del habitáculo, a la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo (N26/6).

-----------------------------------------------------------------------------------------

En el modelo 169.3 con código (583) 2 elevalunas eléctricos delanteros con accionamiento de confort, o en el modelo 169.0 y en el modelo 245.2 con código (584) 2 elevalunas eléctricos traseros, paralela a la señal radioeléctrica, la llave emisora emite una señal infrarroja a la unidad receptora de infrarrojos delantera izquierda (A26/1) (es necesario apuntar con precisión). Esa señal es leída por la unidad de control de la puerta delantera izquierda (N69/1) y trasmitida, a través del CAN del habitáculo, a la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo.

En ambos casos, la autorización de acceso de la llave emisora es verificada por la unidad de control EZS.(N73)

Si la autorización de acceso es válida, se emite a través del CAN del habitáculo el mensaje "Vehículo bloqueado" a la unidad de control SAM, que entonces activa el EDW.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Caso especial - Puerta del conductor:

Si al bloquear el vehículo con el cierre centralizado, la puerta del conductor está todavía abierta, ésta no se bloquea. Después de cerrar la puerta del conductor, la unidad de control de la puerta delantera izquierda transmite el estado de la puerta, a través del CAN del habitáculo, a la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo. La entrada de la alarma es incluida entonces en el ciclo de consulta. En consecuencia, al abrir la puerta del conductor sin haber desactivado antes el EDW, se dispara una alarma.

Desarrollo del funcionamiento - Bloqueo del ZV mediante bloqueo ulterior automático.

El bloqueo ulterior automático es regulado por la unidad de control EZS. Si se ha desbloqueado el vehículo y no se abre en el transcurso de t = 40 s una puerta o la tapa del maletero, el vehículo se bloquea automáticamente. La unidad de control EZS emite, a través del CAN del habitáculo, el mensaje "Vehículo bloqueado", a la unidad de control SAM que entonces activa el EDW.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Desarrollo del funcionamiento - Activación automática (sólo Bélgica)

Si después de extraer la llave emisora de la unidad de control EZS, se abre y se vuelve a cerrar la puerta del conductor o la tapa del maletero, a los t = 2 min de haber cerrado la última puerta o la tapa del maletero, se activa automáticamente el EDW, independientemente del bloqueo del vehículo.

La alarma antirrobo para el habitáculo y la protección antirremolcado vuelven a ocupar el estado que tenían antes de la última apertura.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Condición previa adicional para el funcionamiento - Desconexión de la protección antirremolcado del EDW.

 El EDW no está activado todavía

Desarrollo del funcionamiento - Desconexión de la protección antirremolcado del EDW

El interruptor AS OFF en la unidad de control del panel de mando superior (N72/1) es leído, a través de la red de interconexión local (LIN), por la unidad de control y mando HAU (N18) (sin código (580) Climatizador automático y sin código (581) Climatizador automático de confort) o por la unidad de control y mando KLA (N22) (con código (580) Climatizador automático) o por la unidad de control y mando, KLA de confort (N22/7) (con código (581) Climatizador automático de confort). Ésta transmite las señales, a través del CAN del habitáculo, a la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo. Desde ésta se desactiva, en la siguiente activación del EDW, la protección antirremolcado. La deselección de la protección antirremolcado es confirmada, después de soltar el interruptor AS OFF, por el diodo luminoso del interruptor AS OFF, que se enciende durante aprox. t = 2 s.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Condición previa adicional para el funcionamiento, desconexión de la alarma antirrobo para el habitáculo del EDW

 El EDW no está activado todavía

Desarrollo del funcionamiento - Desconexión de la alarma antirrobo para el habitáculo del EDW

El interruptor IRS OFF (N72/1s19) de la unidad de control del panel de mando superior es leído, a través del LIN, por la unidad de control y mando HAU o por la unidad de control y mando KLA o por la unidad de control y mando KLA de confort. Ésta transmite las señales, a través del CAN del habitáculo, a la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo. Desde ésta se desactiva, en la siguiente activación del EDW, la alarma antirrobo para el habitáculo. La deselección de la protección antirremolcado es confirmada por el diodo luminoso del interruptor IRS OFF que parpadea durante t = 2 s con una frecuencia de f = 6,25 Hz (t = 80 ms Con., t = 80 ms Descon.).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Condición previa para el funcionamiento, conectar activas las entradas de alarma

 El EDW está activado

Desarrollo del funcionamiento - Conectar activas las entradas de alarma

Desarrollo del funcionamiento de la conexión activa de las entradas de alarma incluye las siguientes subfunciones:

 Desarrollo del funcionamiento - Vigilar las entradas de alarma

 Desarrollo del funcionamiento - Activar la protección antirremolcado

 Desarrollo del funcionamiento - Activar la alarma antirrobo para el habitáculo

 Desarrollo del funcionamiento - Activar la sirena de señal de alarma (H3/1)

 Desarrollo del funcionamiento - Desactivar el EDW

Desarrollo del funcionamiento - Vigilar las entradas de alarma

Los siguientes interruptores o entradas de alarma son consultados cíclicamente cada t = 200 ms, en relación a su estado. Si las consultas realizadas en el transcurso de t = 10 s dan por resultado el estado de reposo, la entrada en cuestión queda activada para la alarma.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Las entradas de alarma que más tarde pasan al estado de reposo, p.ej. cuando no se cierra el portón trasero hasta después de bloquear el vehículo, también pasan al estado de alarma a los t = 10 s después de cerrar.

El EDW evalúa las siguientes entradas de alarma:

- Sirena de señal de alarma

- Microinterruptor, pestillo giratorio de la puerta delantera derecha (M14/5s1)

- Microinterruptor, pestillo giratorio de la puerta delantera izquierda (M14/6s1)

- Microinterruptor del pestillo giratorio en la puerta de pared posterior (M14/7s1)

- Microinterruptor, pestillo giratorio, puerta trasera izq. (M14/8s1)
(en los modelos 169.0, 245.2)

- Microinterruptor, pestillo giratorio, puerta trasera der. (M14/9s1)
(en los modelos 169.0, 245.2)

- interruptor del capó, EDW (S62)

El estado del microinterruptor del pestillo giratorio de la puerta delantera izquierda es leído por la unidad de control de la puerta delantera izquierda, y el estado del microinterruptor del pestillo giratorio de la puerta delantera derecha por la unidad de control de la puerta delantera derecha (N69/2), y transmitido, a través del CAN del habitáculo, a la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo.

-----------------------------------------------------------------------------------------

El estado de los microinterruptores del pestillo giratorio de las puertas traseras izquierda y derecha es leído:

- en el modelo 169 y en el modelo 245.2 sin código (584) 2 elevalunas eléctricos traseros, directamente por la unidad de control SAM.

- En el modelo 169.0 y en el modelo 245.2 con código (584) 2 elevalunas eléctricos traseros, por la unidad de control de la puerta trasera izquierda (N69/3) y la unidad de control de la puerta trasera derecha (N69/4).

El estado del microinterruptor del pestillo giratorio de la puerta posterior es leído directamente por la unidad de control SAM y el estado del interruptor EDW del capó es leído directamente por la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo.

Desarrollo del funcionamiento - Activar la protección antirremolcado

La protección antirremolcado (si no fue desactivada antes para el siguiente cierre) se activa automáticamente a los t = 10 s después de la orden de cierre de la unidad de control EZS y después de cerrar la última puerta y la tapa del maletero.

-----------------------------------------------------------------------------------------

El transmisor de inclinación EDW integrado en la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo, determina una posición de referencia, con la que entonces se compara la inclinación relativa del vehículo durante todo el tiempo activo. La determinación de esa posición de referencia toma aprox.t = 10 s; por eso, la alarma puede dispararse después de la activación, pero sólo después de ese tiempo.

Cuando el vehículo sobrepasa la inclinación máxima en relación con la posición de referencia, se dispara una alarma.

Cuando el cambio de la inclinación del vehículo es muy lento (p.ej. debido al defecto de un neumático), la posición de referencia se asimila a la posición presente del vehículo, para evitar así que la alarma se dispare por error, mediante el transmisor de inclinación EDW.

Si el transmisor de inclinación EDW está dañado, los demás componentes del EDW siguen aptos para funcionar.

Cuando hay un defecto en el sistema, los respectivos códigos de avería se memorizan en la memoria de averías de la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Desarrollo del funcionamiento - Activar la alarma antirrobo para el habitáculo

La alarma antirrobo para el habitáculo (si no fue desactivada antes para el siguiente cierre) no se activa automáticamente hasta haber transcurrido t = 10 s después de cerrar la última puerta y la tapa del maletero.

Después de otros t = 30 s, la alarma antirrobo para el habitáculo permanece apta para la alarma, porque el sensor de ultrasonido, integrado en la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo, tiene que calibrarse primero con el habitáculo del vehículo. El estado del sensor de ultrasonido es vigilado por la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo.

Cuando se determina un defecto, el funcionamiento restante del EDW queda garantizado independientemente de dicho defecto.

Los correspondientes códigos de defecto se memorizan en la memoria de averías de la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo.

Desarrollo del funcionamiento - Activar la sirena de señal de alarma

La sirena de señal de alarma es activada junto con el EDW y consultada cíclicamente cada t = 400 hasta 900 ms aprox. por la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo, a través de una línea directa.

Si la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo no recibe una respuesta de la sirena de señal de alarma en el transcurso de aprox. t = 1 s, se dispara una alarma. La alarma es emitida sólo de forma óptica, ya que no se puede activar la sirena de señal de alarma.

Si la sirena de señal de alarma detecta una pérdida de la tensión de alimentación o de la comunicación, emite automáticamente una alarma acústica.

Desarrollo del funcionamiento - Desactivar el EDW

Se desactiva el EDW abriendo el ZV con la llave emisora mediante infrarrojos, señal radioeléctrica o insertando la llave emisora válida en la unidad de control EZS. La unidad de control EZS emite la correspondiente señal, a través del CAN del habitáculo, a la unidad de control EDW/protección antirremolcado/alarma antirrobo para el habitáculo, que entonces desactiva el EDW.