Turbocompresor por gases de escape - Descripción del componente

D09.40-0108-08

Representado en el modelo 906; vista del motor, desde la derecha

1 Turbocompresor por gases de escape

Y77/6 Posicionador de la presión de carga

Disposición

El turbocompresor por gases de escape se encuentra a la derecha del bloque motor, por debajo del colector de escape.

Tarea

Mediante el turbocompresor por gases de escape tiene lugar una precompresión del aire aspirado, en función del estado operativo del motor.

 La sobrealimentación aumenta la masa de aire que pasa por el motor y eleva, como consecuencia, la potencia del motor.

Función

El turbocompresor por gases de escape consta esencialmente de los 3 grupos de construcción siguientes:

- Turbina por gases de escape

- Compresor

- Caja de cojinete

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En el compresor se aspira el aire filtrado y se acelera mediante la rotación del rodete del compresor. En la espiral de la caja del compresor se reduce la velocidad del aire, aumentando así la presión. El accionamiento tiene lugar a través del árbol del turbocompresor, sobre el cual están montados de forma fija el rodete del compresor y la rueda de turbina.

La rueda de turbina es accionada por los gases de escape conducidos a la caja de la turbina. El gas de escape pasa entonces de un nivel de presión alto a uno más bajo.

La energía producida, es decir, la potencia de propulsión de la turbina y, por lo tanto también, el trabajo y el número de revoluciones del compresor, se pueden regular mediante el ajuste de los álabes directrices variables. Para aumentar la presión de sobrealimentación se "cierran" los álabes directrices, es decir, se reduce la sección de flujo entre los álabes directrices. De esta manera aumenta la presión delante de la rueda de turbina y se produce una energía mayor de los gases de escape. Para bajar la presión de sobrealimentación, los álabes directrices "se abren", es decir, se aumenta la sección de flujo entre los álabes. De esta manera disminuye la presión delante de la rueda de turbina y se produce una energía menor de los gases de escape.

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La regulación tiene lugar a través del posicionador de la presión de sobrealimentación accionado eléctricamente. El posicionador de la presión de sobrealimentación está unido, a través de la barra de regulación, a la palanca de regulación que acciona a los álabes directrices por medio del anillo regulador.

 Si se ha renovado el posicionador de la presión de sobrealimentación, es necesario realizar con Star Diagnosis la rutina de reprogramación para el calibrado del posicionador de la presión de sobrealimentación.