Desmontar y montar la bomba tándem de la dirección/del sistema de combustible

AR46.30-W-0400A

Desmontar y montar la bomba tándem de la dirección/del sistema de combustible

03.07.2017

modelo

950, 952, 953, 954 con motor 541.9

modelo

950, 952, 954 con motor 542.9

1

Bomba tándem

2

Junta tórica

3

Cruceta

4

Junta anular

5

Racor

6

Tubería de aceite a presión

7

Junta anular

8

Anillo de presión

9

Tuerca

10

Racor acodado

11

Tubería de aspiración de aceite

12

Tornillo hueco

13

Junta anular

14

Tubería de aspiración de combustible

15

Tubería de presión de combustible

16

Tornillo hueco

17

Tornillo

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico

Antes de comenzar los trabajos en el sistema hidráulico, dejar sin presión la instalación. Llevar puestas ropa y gafas de protección.

AS00.00-Z-0013-01A

 Advertencia

Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina

Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad.

AS60.80-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para trabajos de mantenimiento y reparación

AH46.20-N-0001-01H

Indicación técnica

Indicaciones sobre la inclinación de la cabina

AH60.80-N-0003-01A

Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas

AH00.00-P-0015-01CW



Desmontar

1

Abrir la tapa de mantenimiento

2

Inclinar la cabina

3

Desmontar la parte inferior del revestimiento insonorizante

4

Adosar el dispositivo para hacer girar el motor al cárter de distribución

 Tornillo del dispositivo de giro del cigüeñal del motor al cárter de distribución

*BA01.60-N-1009-01B

 Dispositivo de giro

*904589046300

5

Desmontar la tubería de aspiración de combustible (14) y la tubería de presión de combustible (15) de la bomba tándem (1)

 Recoger el combustible que salga en un recipiente apropiado.

6

Desmontar la tubería de aceite a presión (6) de la bomba tándem (1)

 Retener el racor (5).
Recoger el aceite hidráulico que salga en un recipiente adecuado.
Obturar las aberturas.

 Tapón de cierre

*963589019100

7

Desmontar la tubería de aspiración de aceite (11) de la bomba tándem (1)

 Retener el racor acodado (10).
Recoger el aceite hidráulico que salga en un recipiente adecuado.
Obturar las aberturas.

 Tapón de cierre

*963589019100

8

Desmontar la bomba tándem (1) del cárter de distribución

9

Quitar la cruceta (3)

10

Quitar el anillo tórica (2)

11

Desenroscar el racor (5) de la bomba tándem (1)

Solo si se renueva la bomba tándem (1) o el racor (5).

 Obturar la abertura en la bomba tándem (1).

 Tapón de cierre

*963589019100

12

Marcar la posición para montaje del racor acodado (10) y desenroscar el racor acodado (10) de la bomba tándem (1)

Solo si se renueva la bomba tándem (1) o el racor acodado (10).

 Obturar la abertura en la bomba tándem (1).

 Tapón de cierre

*963589019100



Montar

13

Quitar el tapón de cierre en la bomba tándem (1)

Solo si se han renovado la bomba tándem (1), el racor (5) o el racor acodado (10).

14

Enroscar el racor (5) en la bomba tándem (1)

Solo si se ha renovado la bomba tándem (1) o el racor (5).

 Renovar la junta anular (4)

 Racor de tubería de aceite a presión a bomba de la servodirección

*BA46.30-N-1005-01C

 Juego de herramientas

*000589109900

15

Enroscar el racor acodado (10) en la bomba tándem (1)

Solo si se ha renovado la bomba tándem (1) o el racor acodado (10).

 Observar la posición de montaje.
Renovar la junta anular (7) y el anillo de presión (8).

 Racor acodado de la tubería de succión de aceite a la bomba de la servodirección

*BA46.30-N-1002-01C

 Juego de herramientas

*000589109900

16

Girar el motor con el dispositivo de giro, hasta que la guía de la cruceta (3) en el cigüeñal del compresor esté horizontal

 Dispositivo de giro

*904589046300

17

Colocar la cruceta (3) en el cigüeñal del compresor y asegurarla con lubricante para que no resbale

Grasa termorresistente para cojinetes

*BR00.45-Z-1051-06A

18

Montar una nueva junta tórica (2) en la bomba tándem (1)

19

Girar el eje de la bomba tándem (1) hasta que la guía de la cruceta (3) esté en posición vertical

20

Montar la bomba tándem (1) en el cárter de distribución

 Tornillo de bomba tándem de dirección/sistema de combustible al cárter de distribución

*BA46.30-N-1001-01C

21

Desmontar el dispositivo de giro del cárter de distribución y montar la tapa de cierre de la mirilla OT en el cárter de distribución

 Tornillo de la tapa de cierre de la mirilla OT al cárter de distribución

*BA01.60-N-1001-01B

22

Quitar todos los tapones de cierre roscado

23

Montar la tubería de presión de aceite (6) en la bomba tándem (1)

 Retener el racor (5).

 Tubería de aceite a presión a racor/bomba de la servodirección

*BA46.30-N-1006-01C

 Juego de herramientas

*000589109900

24

Montar la tubería de aspiración de aceite (11) en la bomba tándem (1)

 Retener el racor acodado (10).

 Tubería de succión de aceite a racor acodado/bomba de la servodirección

*BA46.30-N-1003-01C

 Juego de herramientas

*000589109900

25

Montar la tubería de aspiración de combustible (14) y la tubería de presión de combustible (15) en la bomba tándem (1)

 Renovar las juntas anulares (13).

 Tornillo hueco de la tubería de combustible a la bomba de combustible

*BA47.25-N-1002-01B

26

Purgar de aire el sistema de combustible



AP47.00-W-1720-01A

27

Inclinar la cabina hacia atrás

Sólo en vehículos con engranaje de la dirección 765.887/889/892 o servodirección de doble circuito HEMA

28

Purgar el aire de la dirección

Caja de la dirección 765.889/892

AR46.25-W-3300A

Engranaje de la dirección 765.887 o servodirección de doble circuito HEMA

AR46.25-W-3300B

Caja de la dirección 765.82

AR46.25-W-3300C

 Caja de la dirección 765.894
Para los vehículos con esta caja de la dirección no se han redactado instrucciones de trabajo.

29

Comprobar la estanqueidad de la bomba tándem (1)

 Inspección visual.

30

Montar la parte inferior del revestimiento insonorizante

 Cárter de distribución

Número

Denominación

Motor 541.9, 542.9

BA01.60-N-1001-01B

Tornillo de la tapa de cierre de la mirilla OT al cárter de distribución

Nm

25

 Cárter de distribución

Número

Denominación

Motor 541.9, 542.9

BA01.60-N-1009-01B

Tornillo del dispositivo de giro del cigüeñal del motor al cárter de distribución

Nm

25

 Bomba de la servodirección

Número

Denominación

Modelo 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 con motor 541.9, modelo 930, 932, 934, 950, 952, 954 con motor 542.9

BA46.30-N-1001-01C

Tornillo de bomba tándem de dirección/sistema de combustible al cárter de distribución

Nm

60

 Bomba de la servodirección

Número

Denominación

Modelo 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 con motor 541.9, modelo 930, 932, 934, 950, 952, 954 con motor 542.9

BA46.30-N-1002-01C

Racor acodado de la tubería de succión de aceite a la bomba de la servodirección

Nm

80

 Bomba de la servodirección

Número

Denominación

Modelo 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 con motor 541.9, modelo 930, 932, 934, 950, 952, 954 con motor 542.9

BA46.30-N-1003-01C

Tubería de succión de aceite a racor acodado/bomba de la servodirección

Nm

100

 Bomba de la servodirección

Número

Denominación

Modelo 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 con motor 541.9, modelo 930, 932, 934, 950, 952, 954 con motor 542.9

BA46.30-N-1005-01C

Racor de tubería de aceite a presión a bomba de la servodirección

Nm

40

 Bomba de la servodirección

Número

Denominación

Modelo 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954 con motor 541.9, modelo 930, 932, 934, 950, 952, 954 con motor 542.9

BA46.30-N-1006-01C

Tubería de aceite a presión a racor/bomba de la servodirección

Nm

80

 Tuberías de combustible/tubos flexibles

Número

Denominación

MOTOR 541.9, 542.9

BA47.25-N-1002-01B

Tornillo hueco de la tubería de combustible a la bomba de combustible

M161,5

Nm

50

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1051-06A

Grasa termorresistente para cojinetes

A 000 989 81 51