AR35.31-P-0530D | Sustituir el retén radial en el piñón de ataque (teniendo montado el cárter del diferencial del eje trasero) | 30.8.10 |
diámetro del diferencial 168 en el MODELO 170, 202
diámetro del diferencial 185 en el MODELO 170, 202, 208
diámetro del diferencial 198 en el MODELO 170, 202, 208
Diámetro del diferencial 210 en el MODELO 208
diferencial del eje trasero 210E
P35.31-0312-06
37 Semieje trasero
40 Tuerca con collar dodecagonal o hexagonal.
41 Brida de articulación
42 Retén radial
105 Sistema de escape
105 c Chapa protectora del escape
106 Árbol de transmisión trasero
106 a Cojinete intermedio del árbol de transmisión
106c Tuerca de apriete del árbol de transmisión
140 Cubierta del conjunto de bombas de combustible
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora. | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
1 | Levantar el vehículo | ||
2 | Vaciar el aceite del cárter del diferencial del eje trasero | Modelo 170, 202, 208 | |
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml) | |||
Producto estanqueizante Omnifit 100H (50g) | |||
Tornillo de vaciado de aceite | |||
| Se ha modificado el tornillo de llenado y vaciado de aceite en el cárter del diferencial del eje trasero | Introducidos paulatinamente desde 19.01.04 | |
3 | Desmontar el sistema de escape (105) a partir de la unión por brida | Véase 'Desmontar y montar el sistema de escape completo': | |
Modelo 170 con motores 111.943/946/973 | |||
Modelo 170 con el motor 111.958/983 | |||
Modelo 170 con el motor 112 | |||
Modelo 202 con los motores 104, 111 | |||
Modelo 202 con motor 601 | |||
Modelo 202 con motor 604, 605 | |||
Modelo 202 con motor 611 | |||
Modelo 202, 208 con motor 112, 113 excepto motor 113.984 en el modelo 208.474 | |||
Modelo 208.474 con motor 113.984 | |||
Modelo 208 con motor 111.945 /975 | |||
Modelo 208 con motor 111 excepto motor 111.945/ 975 | |||
4 | Desmontar la chapa calorífuga del tubo de escape (105c). | ||
5.1 | Soltar la tuerca de apriete del árbol de transmisión (106c) | Modelo 202 hasta aprox. 10/95 | |
Llave fija de dos bocas de 46 mm | |||
Llave fija de dos bocas 41 mm | |||
| |||
| Unión presora del árbol de transmisión | Modelo 202: Cambiada a unión por pieza corrediza. | |
6 | Desenroscar los tornillos del cojinete intermedio del árbol de transmisión (106a) | Montaje: apretar los tornillos del cojinete intermedio del árbol de transmisión sólo después de fijar los discos flexibles en el cárter del diferencial del eje trasero. | |
| |||
7 | Desmontar el árbol de transmisión trasero (106) del cárter del diferencial del eje trasero | El disco flexible permanece montado en el árbol de transmisión. | |
Si los casquillos de ajuste están muy fijos: | |||
Soltar los casquillos de ajuste de los discos flexibles | |||
| Mandril para soltar los casquillos de ajuste en los discos flexibles | ||
Empujar el árbol de transmisión trasero fuera del elemento de centraje en el piñón de ataque hacia adelante, y retirarlo hacia atrás. | |||
Montaje: prestar atención a la marca existente. | |||
| |||
8.1 | Desmontar la cubierta para el conjunto de bombas de combustible (140) | Vehículos con motor de gasolina | |
9 | Desmontar los árboles del puente trasero (37) en las bridas de unión | Colocar los semiejes de eje trasero en posición casi horizontal y juntarlos empujando. Atar los árboles del puente trasero al portaeje trasero. | |
Montaje: renovar los tornillos autofrenables con múltiples dientes interiores o de hexágono interior y las arandelas. Untar ligeramente con aceite los tornillos en la rosca y el asiento de la cabeza. | |||
| |||
| Medición | ||
10 | Medir y anotar el momento de fricción. | Modelo 170, 202, 208 | |
Aparato medidor de par | |||
Pieza de unión | |||
Inserto de llave tubular de 27 mm para diferencial del eje trasero de 168 mm Ø | |||
Inserto de llave tubular de 30 mm para diferencial del eje trasero de 185 mm Ø | |||
Inserto de llave tubular de 41 mm, hexágono de 3/4 pulgadas, cuadrado de | |||
11 | Soltar, desenroscar la tuerca dodecagonal o hexagonal con collar (40) | Para soltar la tuerca con collar dodecagonal o hexagonal, no desasegurar el seguro aplastable de collar | |
Llave de macho | |||
Inserto de llave tubular de 27 mm para diferencial del eje trasero de 168 mm Ø | |||
Inserto de llave tubular de 30 mm para diferencial del eje trasero de 185 mm Ø | |||
Inserto de llave tubular de 41 mm para el cárter del diferencial del eje trasero | |||
Para lograr una mejor guía al aflojar la tuerca hexagonal con collar, colocar un casquillo de confección propia en el inserto de llave de vaso corriente en el comercio. | |||
Montaje: renovar la tuerca de collar dodecagonal o hexagonal y apretarla paso a paso hasta que se haya alcanzado el momento de fricción previamente medido. | |||
Observar el par de apriete mínimo; en caso de no alcanzarlo: | |||
Cárter del diferencial del eje trasero de 168 mm Ø, 185 mm Ø, 198 mm Ø: renovar el manguito distanciador elástico, véase Desarmar y armar el cárter del diferencial del eje trasero, ajustar el engranaje: | |||
Cárter del diferencial del eje trasero | |||
Cárter del diferencial del eje trasero de 185 mm Ø | |||
Corona de 198 mm Ø | |||
Cárter del diferencial del eje trasero de 210 mm Ø en el cárter del diferencial del eje trasero 210E: | |||
Montaje: asegurar la tuerca con collar dodecagonal o hexagonal. | |||
| Retacador para asegurar la tuerca con collar a la brida de articulación | ||
12 | Retirar la brida de articulación (41). | Si es necesario, utilizar un extractor. | |
Dispositivo de desmontaje por tracción | |||
| Se han modificado los retenes radiales y la brida de articulación en el piñón de ataque | Desde 01.04.98 en el modelo 170, 202, 208 con cárter del diferencial del eje trasero de Ø 185 mm | |
| Se han modificado los retenes radiales y la brida de articulación en el piñón de ataque | Desde 15.01.02 en el modelo 170, 202, 208 con cárter del diferencial del eje trasero de Ø 185 mm | |
| Se han modificado los retenes radiales y la brida de articulación en el piñón de ataque | Desde el 15.01.02 en el modelo 170, 202, 208 con cárter del diferencial del eje trasero de Ø 198 y modelo 208, con cárter del diferencial del eje trasero de Ø 210 mm en el cárter del diferencial del eje trasero 210E | |
13 | Sacar a presión el retén radial (42) con una herramienta adecuada | Cárter de diferencial del eje trasero de 185 mm Ø: | |
Montaje: renovar el retén radial y untar el labio estanqueizante con aceite para engranajes hipoides universal: | |||
| Aceite universal para engranajes hipoides | ||
Mandril de inserción para el cárter del diferencial del eje trasero de 168 mm Ø | |||
Mandril para insertar a presión la anterior ejecución de retén radial, para cárter de diferencial del eje trasero | |||
| Se han modificado los retenes radiales y la brida de articulación en el piñón de ataque | Desde 01.04.98 en el modelo 170, 202, 208 con cárter del diferencial del eje trasero de Ø 185 mm | |
| Se han modificado los retenes radiales y la brida de articulación en el piñón de ataque | Desde 15.01.02 en el modelo 170, 202, 208 con cárter del diferencial del eje trasero de Ø 185 mm | |
Mandril para insertar a presión la nueva ejecución de retén radial, para cárter de diferencial del eje trasero de 185 mm Ø. | |||
Mandril para insertar la ejecución de retén radial empleada hasta ahora para el cárter del diferencial del eje trasero de | |||
| Se han modificado los retenes radiales y la brida de articulación en el piñón de ataque | Desde el 15.01.02 en el modelo 170, 202, 208 con cárter del diferencial del eje trasero de Ø 198 y modelo 208, con cárter del diferencial del eje trasero de Ø 210 mm en el cárter del diferencial del eje trasero 210E | |
Mandril para insertar la ejecución de retén radial nueva para el cárter del diferencial del eje trasero de 198 mm Ø y para el cárter del diferencial del eje trasero de 210 mm Ø en el cárter del diferencial del eje trasero 210E | |||
14 | Renovar la cápsula respiradero del cárter del diferencial del eje trasero | | |
15 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
16 | Comprobar el nivel del aceite en el cárter del diferencial del eje trasero, restablecerlo si es necesario | La mezcla de aceite universal para engranajes hipoides antiguo y aceite para engranajes hipoides FE nuevo, debería evitarse debido al mejor comportamiento "Fuel-Economy". | |
Modelo 170, 202, 208 excepto modelo 170 con cárter del diferencial del eje trasero Ø 198 mm | |||
Modelo 170 con cárter del diferencial del eje trasero de 198 mm Ø | |||
Modelo 170 cantidad de llenado en el cárter del diferencial del eje trasero | |||
Modelo 202 cantidad de llenado en el cárter del diferencial del eje trasero | |||
Modelo 208 Cantidad de llenado del cárter del diferencial del eje trasero | |||
Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml) | |||
Producto estanqueizante Omnifit 100H (50g) | |||
Tornillo de llenado de aceite del diferencial del eje trasero | |||
| Se ha modificado el tornillo de llenado y vaciado de aceite en el cárter del diferencial del eje trasero | Introducidos paulatinamente desde 19.01.04 |
Semieje trasero
Número | Denominación | Modelo | Modelo | Modelo | ||
BA35.30-P-1002-01A | Tornillo autofrenable del semieje de eje trasero a la brida de unión (rosca y asiento de cabeza de tornillo, aceitadas) | M10 | Nm | 70 | 70 | 70 |
M12 | Nm | - | - | - | ||
Engranaje del cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelos | Modelo | Modelo 170.465 / | |
BA35.31-P-1001-01A | Tuerca con collar de la brida de articulación al piñón de ataque | Nm | >90 | >180 | >180 |
Engranaje del cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelo | Modelos | |
BA35.31-P-1001-01A | Tuerca con collar de la brida de articulación al piñón de ataque | Nm | >90 | >180 |
Engranaje del cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelo | Modelos | |
BA35.31-P-1001-01A | Tuerca con collar de la brida de articulación al piñón de ataque | Nm | >180 | >180 |
Engranaje del cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelos | Modelos 208.365/370/ 465/ | Modelos | |
BA35.31-P-1001-01A | Tuerca con collar de la brida de articulación al piñón de ataque | Nm | >180 | >180 | >180 |
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelo | Modelo | |||
BA35.31-P-1002-02A | Tornillo de llenado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero | Nm | 50 | 50 | ||
BA35.31-P-1003-02A | Tornillo de vaciado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero | Nm | 50 | 50 | ||
BA35.31-P-1005-02A | Respiradero del cárter del diferencial de eje trasero | Nm | 25 | 25 | ||
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelo | |||
BA35.31-P-1002-02A | Tornillo de llenado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero | Nm | 50 | ||
BA35.31-P-1003-02A | Tornillo de vaciado de aceite del cárter del diferencial del eje trasero | Nm | 50 | ||
BA35.31-P-1005-02A | Respiradero del cárter del diferencial de eje trasero | Nm | 25 | ||
Árbol de transmisión
Número | Denominación | Modelo | Modelo | Modelo | ||
BA41.10-P-1002-01A | Tuerca autofrenable del disco flexible al árbol de transmisión trasero o al cárter del diferencial del eje trasero | M10 | Nm | 40 | 40 | 40 |
M12 | Nm | 60 | 60 | 60 | ||
BA41.10-P-1003-01A | Tuerca de apriete del árbol de transmisión | Nm | - | 40 | - | |
Cojinete intermedio del árbol de transmisión
Número | Denominación | Modelo 170 | Modelo 202 | Modelo 208 | ||
BA41.40-P-1001-01A | Tornillo del cojinete intermedio del árbol de transmisión a la plataforma portante | Tornillo autorroscante | Nm | - | - | - |
Tornillo con arandela | Nm | 25 | 25 | 25 | ||
Tornillo con collar y punta de centraje | Nm | 30 | 30 | 30 | ||
Tornillo con collar sin punta de centraje | Nm | - | - | - | ||
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelos 202.018/020/ | Modelos 202.018/078/ | Modelos 202.018/078/ | ||
BF35.31-P-1001-01D | Cantidad de llenado | Cárter del diferencial del eje trasero | Litros | 1,1 | 0,7 | 1,1 |
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | | ||||
hoja | ||||||
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelos 202.020/022/ | Modelos 202.033/093/ | ||
BF35.31-P-1001-01D | Cantidad de llenado | Cárter del diferencial del eje trasero | Litros | 1,1 | 1,1 |
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | | |||
hoja | |||||
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelos 170.435 | Modelos 170.444/445/447/ | Modelo | ||
BF35.31-P-1001-01F | Cantidad de llenado | Cárter del diferencial del eje trasero | Litros | 0,7 | 1,1 | 1,1 |
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | |||||
Cárter del diferencial del eje trasero
Número | Denominación | Modelos 208.335/344/345/ | Modelos | Modelos | ||
BF35.31-P-1001-01H | Cantidad de llenado | Cárter del diferencial del eje trasero | Litros | 1,1 | 1,1 | 1,6 |
Prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc. | hoja | |||||
129 589 01 07 00
201 589 00 09 00
126 589 00 01 00
201 589 00 01 00
Llave macho
Llave fija de dos bocas
Llave fija de dos bocas
Inserto de llave tubular
201 589 00 15 00
208 589 00 15 00
126 589 02 09 00
129 589 01 33 00
Mandril
Extractor
Inserto de llave tubular
Mandril
100 589 02 59 00
Mandril
Pieza de unión
Aparato medidor de par
Mandril
001 589 49 21 00
140 589 08 15 00
140 589 14 15 00
Mandril
140 589 13 15 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1061-01A | Producto estanqueizante Omnifit 100H (50g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Limpiador con atomizador Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Documentos referenciados
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