AR35.31-P-0530D | Substituir o retentor radial do pinhão (parte central do eixo traseiro instalada) | 30.8.10 |
Diâmetro da parte central do eixo traseiro de 168 no Tipo 170, 202
Diâmetro da parte central do eixo traseiro de 185 no Tipo 170, 202, 208
Diâmetro da parte central do eixo traseiro de 198 no Tipo 170, 202, 208
Diâmetro da parte central do eixo de 210 no Tipo 208
Parte central do eixo traseiro 210E
P35.31-0312-06
37 Semi eixo do eixo traseiro
40 Porca dodecagonal ou sextavada com colar
41 Flange articulado
42 Retentor
105 Sistema de escape
105c Chapa defletora do escape
106 Árvore de transmissão traseira
106a Mancal intermediário da árvore de transmissão
106c Porca de aperto do semi-eixo
140 Cobertura do pacote de bombas de combustível
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Risco de morte pelo escorregamento ou queda do veículo do elevador | Alinhar o veículo entre as colunas da plataforma elevadora e posicionar os quatro pratos de alojamento nos pontos de apoio, prescritos pelo fabricante do veículo. | |
| Instruções sobre porcas e parafusos auto-travantes | ||
1 | Levantar o veículo | ||
2 | Escoar o óleo da parte central do eixo traseiro | Tipo 170, 202, 208 | |
Spray de limpeza Loctite 7063 (150 ml) | |||
Produto de vedação Omnifit 100H (50g) | |||
Bujão de escoamento do óleo | |||
| Alterado o bujão de escoamento e o parafuso de abastecimento de óleo na parte central do eixo traseiro | Gradualmente a partir de 19.01.04 | |
3 | Remover o sistema de escape (105) desde a união de flange | Vide remover e instalar o sistema completo de escape: | |
Tipo 170 com Motor 111.943/946/973 | |||
Tipo 170 com Motor 111.958/983 | |||
Tipo 170 com Motor 112 | |||
Tipo 202 com Motor 104, 111 | |||
Tipo 202 com Motor 601 | |||
Tipo 202 com Motor 604, 605 | |||
Tipo 202 com Motor 611 | |||
Tipo 202, 208 com Motor 112, 113 exceto Motor 113.984 no Tipo 208.474 | |||
Tipo 208.474 com Motor 113.984 | |||
Tipo 208 com Motor 111.945/ 975 | |||
Tipo 208 com Motor 111 exceto Motor 111.945/ 975 | |||
4 | Remover a chapa defletora do sistema de escapamento (105c) | ||
5.1 | Soltar a porca de aperto (106c) do semi-eixo | Tipo 202 até aproximadamente 10/95 | |
Chave fixa 46 mm | |||
Chave fixa 41 mm | |||
| |||
| União trava da árvore de transmissão | Tipo 202: Modificado para união de peça corrediça. | |
6 | Remover os parafusos do mancal intermediário da árvore de transmissão (106a) | Instalar: Apertar os parafusos do mancal intermediário da árvore de transmissão somente após fixação da junta universal na parte central do eixo traseiro. | |
| |||
7 | Remover a árvore de transmissão traseira (106) da parte central do eixo traseiro | O disco de articulação permanece na árvore de transmissão. | |
Com as luvas de ajuste emperradas: | |||
Soltar as luvas de ajuste das juntas universais | |||
| Punção para soltar as luvas de ajuste nos discos de articulação | ||
Deslocar para frente a árvore de transmissão traseira da centragem do pinhão de acionamento e retirar para a trás. | |||
Instalar: atentar para as marcações existentes. | |||
| |||
8.1 | Remover a cobertura (140) do pacote de bombas de gasolina | Veículos com Motor gasolina | |
9 | Remover os semi-eixos traseiros (37) nos flanges de união | Posicionar os semi-eixos traseiros próximo a posição horizontal e juntar. Fixar os semi-eixos no suporte do eixo traseiro. | |
Instalar: substituir os parafusos auto-travantes de sextavado interno ou de multi-dentado interno e as arruelas. Olear levemente os parafusos na face de apoio da cabeça e na rosca. | |||
| |||
| Medir | ||
10 | Medir e anotar o momento de atrito | Tipo 170, 202, 208 | |
Torquímetro | |||
Peça de união | |||
Chave soquete de 27 mm para parte central do eixo traseiro de Ø 168 mm | |||
Chave soquete 30 mm para parte central do eixo traseiro de Ø 185 mm | |||
Chave soquete sextavada 41 mm quadrado de 3/4 polegadas 41 mm para parte central do eixo traseiro de Ø 198 mm e parte central do eixo traseiro de Ø 210 mm na parte central do eixo traseiro 210E | |||
11 | Soltar e remover a porca com colar dodecagonal ou sextavada (40) | Para soltar, não destravar a trava colar de esmagamento da porca com colar dodecagonal ou sextavada. | |
Chave de pinos | |||
Chave soquete de 27 mm para parte central do eixo traseiro de Ø 168 mm | |||
Chave soquete 30 mm para parte central do eixo traseiro de Ø 185 mm | |||
Chave soquete 41 mm para parte central do eixo traseiro de Ø 198 mm e parte central do eixo traseiro de Ø 210 mm na parte central do eixo traseiro 210E: | |||
Para melhorar a guia, ao soltar a porca sextavada com colar prensar uma bucha de fabricação própria no soquete. | |||
Instalar: substituir a porca dodecagonal ou sextavada com colar e apertar em etapas até que seja alcançado o momento de atrito anteriormente medido. | |||
Observar o torque de aperto mínimo, em caso de não alcançar: | |||
Parte central do eixo traseiro de Ø 168 mm, Ø 185 mm, Ø 198 mm: substituir a luva distanciadora elástica, vide desmontar e montar a parte central do eixo traseiro, regular a coroa e pinhão: | |||
Peça central do eixo traseiro com Ø 168 mm | |||
Peça central do eixo traseiro com Ø 185 mm | |||
Peça central do eixo traseiro com Ø 198 mm | |||
Parte central do eixo traseiro de | |||
Instalar: travar a porca dodecagonal ou sextavada com colar | |||
| Punção para travar a porca com ressalto na flange articulada | ||
12 | Extrair a flange articulada (41) | Se necessário usar extrator: | |
Extrator | |||
| Alterados o retentor radial e flange articulada no pinhão | A partir de 01.04.98 para o Tipo 170, 202, 208 com parte central do eixo traseiro de | |
| Alterados o retentor radial e flange articulada no pinhão | A partir de 15.01.02 para o Tipo 170, 202, 208 com parte central do eixo traseiro de | |
| Alterados o retentor radial e flange articulada no pinhão | A partir de 15.01.02 no Tipo, 170, 202, 208 com peça central do eixo traseiro de Ø 198 mm e Tipo, 208 com peça central do eixo traseiro de Ø 210 mm na parte central do eixo traseiro 210E | |
13 | Extrair o retentor radial (42) com ferramenta apropriada | Parte central do eixo traseiro de | |
Instalar: substituir o retentor radial e umedecer o lábio de vedação com óleo universal para caixa de mudanças hipóide: | |||
| Óleo universal para caixa de mudanças hipóide | ||
Mandril para prensar a peça central do eixo traseiro de Ø 168 mm | |||
Mandril para prensar o retentor instalado até agora para a peça central do eixo traseiro de Ø 185 mm | |||
| Alterados o retentor radial e flange articulada no pinhão | A partir de 01.04.98 para o Tipo 170, 202, 208 com parte central do eixo traseiro de | |
| Alterados o retentor radial e flange articulada no pinhão | A partir de 15.01.02 para o Tipo 170, 202, 208 com parte central do eixo traseiro de | |
Mandril para prensar o novo retentor para a peça central do eixo traseiro de | |||
Mandril para instalar a execução até agora do retentor para a parte central do eixo traseiro de Ø 198 mm e parte central do eixo traseiro de Ø 210 mm na parte central do eixo traseiro 210E | |||
| Alterados o retentor radial e flange articulada no pinhão | A partir de 15.01.02 no Tipo, 170, 202, 208 com peça central do eixo traseiro de | |
Mandril para instalar a nova execução do retentor para a parte central do eixo traseiro de Ø 198 mm e parte central do eixo traseiro de Ø 210 mm na parte central do eixo traseiro 210E | |||
14 | Substituir o respiro da parte central do eixo traseiro | | |
15 | Instalar na ordem inversa | ||
16 | Verificar o nível de óleo na parte central do eixo traseiro, se necessário corrigir | Uma mistura do óleo universal para caixa de mudanças hipóide e o novo óleo para caixa de mudanças hipóide FE deveria ser evitada devido ao seu melhor comportamento Fuel-Economy. | |
Tipo 170, 202, 208 exceto Tipo 170 com parte central do eixo traseiro de Ø 198 mm | |||
Tipo 170 com a parte central do eixo traseiro com Ø 198 mm | |||
Tipo 170 Quantidade de abastecimento parte central do eixo traseiro | |||
Tipo 202 Quantidade de abastecimento parte central do eixo traseiro | |||
Tipo 208 Quantidade de abastecimento parte central do eixo traseiro | |||
Spray de limpeza Loctite 7063 (150 ml) | |||
Produto de vedação Omnifit 100H (50g) | |||
Bujão de abastecimento de óleo, parte central do eixo traseiro | |||
| Alterado o bujão de escoamento e o parafuso de abastecimento de óleo na parte central do eixo traseiro | Gradualmente a partir de 19.01.04 |
Semi-eixo do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo | Tipo | Tipo | ||
BA35.30-P-1002-01A | Porca auto-travante do semi-eixo traseiro no flange de ligação (rosca e face de apoio da cabeça levemente oleadas) | M10 | Nm | 70 | 70 | 70 |
M12 | Nm | – | – | – | ||
Engrenagem da parte central do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo | Tipo | Tipo 170.465/ | |
BA35.31-P-1001-01A | Porca com colar da flange no pinhão | Nm | >90 | >180 | >180 |
Engrenagem da parte central do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo | Tipo | |
BA35.31-P-1001-01A | Porca com colar da flange no pinhão | Nm | >90 | >180 |
Engrenagem da parte central do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo | Tipo | |
BA35.31-P-1001-01A | Porca com colar da flange no pinhão | Nm | >180 | >180 |
Engrenagem da parte central do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo | Tipo 208.365/370/465/ | Tipo | |
BA35.31-P-1001-01A | Porca com colar da flange no pinhão | Nm | >180 | >180 | >180 |
Carcaça da parte central do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo | Tipo | |||
BA35.31-P-1002-02A | Bocal do enchimento de óleo na parte central do eixo traseiro | Nm | 50 | 50 | ||
BA35.31-P-1003-02A | Bujão de escoamento do óleo da parte central do eixo traseiro | Nm | 50 | 50 | ||
BA35.31-P-1005-02A | Exaustor da parte central do eixo traseiro | Nm | 25 | 25 | ||
Carcaça da parte central do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo | |||
BA35.31-P-1002-02A | Bocal do enchimento de óleo na parte central do eixo traseiro | Nm | 50 | ||
BA35.31-P-1003-02A | Bujão de escoamento do óleo da parte central do eixo traseiro | Nm | 50 | ||
BA35.31-P-1005-02A | Exaustor da parte central do eixo traseiro | Nm | 25 | ||
Árvore de transmissão
Número | Denominação | Tipo | Tipo | Tipo | ||
BA41.10-P-1002-01A | Porca auto-travante do disco flexível no eixo de transmissão traseira ou na peça central do eixo traseiro | M10 | Nm | 40 | 40 | 40 |
M12 | Nm | 60 | 60 | 60 | ||
BA41.10-P-1003-01A | Porca trava da árvore de transmissão | Nm | – | 40 | – | |
Mancal intermediário da árvore de transmissão
Número | Denominação | Tipo | Tipo | Tipo | ||
BA41.40-P-1001-01A | Parafuso do mancal intermediário da árvore de transmissão no assoalho do chassis | Parafuso auto-travante | Nm | – | – | – |
Parafuso com arruela | Nm | 25 | 25 | 25 | ||
Parafuso com colar e ponta de centralização | Nm | 30 | 30 | 30 | ||
Parafuso com colar sem ponta de centralização | Nm | – | – | – | ||
Parte central do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo 202.018/020/ | Tipo 202.018/078/ | Tipo 202.018/078/ | ||
BF35.31-P-1001-01D | Quantidade de enchimento | Peça central do eixo traseiro | Litros | 1,1 | 0,7 | 1,1 |
Prescrições de materiais auxiliares | Folha | | ||||
Folha | ||||||
Parte central do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo 202.020/022/ | Tipo 202.033/093/ | ||
BF35.31-P-1001-01D | Quantidade de enchimento | Peça central do eixo traseiro | Litros | 1,1 | 1,1 |
Prescrições de materiais auxiliares | Folha | | |||
Folha | |||||
Parte central do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo | Tipo 170.444/445/447/ | Tipo | ||
BF35.31-P-1001-01F | Quantidade de enchimento | Peça central do eixo traseiro | Litros | 0,7 | 1,1 | 1,1 |
Prescrições de materiais auxiliares | Folha | |||||
Parte central do eixo traseiro
Número | Denominação | Tipo 208.335/344/345/ | Tipo | Tipo | ||
BF35.31-P-1001-01H | Quantidade de enchimento | Peça central do eixo traseiro | Litros | 1,1 | 1,1 | 1,6 |
Prescrições de materiais auxiliares | Folha | |||||
129 589 01 07 00
201 589 00 09 00
126 589 00 01 00
201 589 00 01 00
Chave com pino
Chave de boca
Chave de boca
Soquete
201 589 00 15 00
208 589 00 15 00
126 589 02 09 00
129 589 01 33 00
Mandril
Extrator
Soquete
Mandril
100 589 02 59 00
Mandril
Peça de união
Torquímetro
Mandril
001 589 49 21 00
140 589 08 15 00
140 589 14 15 00
Mandril
140 589 13 15 00
Meio de reparo
Número | Designação | Número de pedido |
BR00.45-Z-1061-01A | Produto de vedação Omnifit 100H (50g) | A 002 989 23 71 |
BR00.45-Z-1046-04A | Spray de limpeza Loctite 7063 (150 ml) | A 001 986 71 71 10 |
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicações referentes a parafusos e porcas auto-travantes
- ar3531p052003a
- ar3531p052006a
- ar3531p053001b Travar a porca com colar de doze ou de seis lados na flange articulada do pinhãode acionamento
- ar3531p053004b Medir e anotar o momento de atrito total no pinhão de acionamento
- ar3531p0550a Desmontar e montar a parte central do eixo traseiro, regular a coroa e pinhão
- ar3531p0550b
- ar3531p0550c Desmontar e montar a parte central do eixo traseiro, regular a coroa e pinhão
- ar4110p005005da Unir a árvore de transmissão
- ar4110p005009da Soltar as luvas de ajuste das juntas universal
- ar4910p7000au Remover e instalar o sistema de escape completo
- ar4910p7000d
- ar4910p7000d Remover e instalar o sistema de escape completo
- ar4910p7000da Remover e instalar o sistema de escape completo
- ar4910p7000g Remover e instalar o sistema de escape completo
- ar4910p7000gs Remover e instalar o sistema de escape completo
- ar4910p7000hb Remover e instalar o sistema de escape completo
- ar4910p7000i Remover e instalar completamente o sistema de escape
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- wf5850p353101a Punção para travar a porca com colar no flange articulado
- wf5850p411001a Mandril para soltar as luvas de ajuste nas juntas universais
- wf5850p411001a