Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym (główka tylnego mostu zamontowana)

AR35.31-P-0530D

Wymiana uszczelniacza olejowego przy wałku atakującym (główka tylnego mostu zamontowana)

30.8.10

 

Wymontowanie, zamontowanie

 Uwaga!

Niebezpieczeństwo utraty życia wskutek obsunięcia się lub przechylenia się pojazdu z podnośnika.

Ustaw pojazd pomiędzy słupkami podnośnika i ustaw cztery podkładki ustalające w punktach mocowania podnośnika zalecanych przez producenta.

AS00.00-Z-0010-01A



Wskazówki odnośnie samozabezpieczających śrub i nakrętek

AH00.00-N-0001-01A

1

Podnieś pojazd.

2

Spuść olej z główki tylnego mostu.

Typ 170, 202, 208

AR35.31-P-0520-06A

Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

*BR00.45-Z-1061-01A

 Korek spustu oleju

*BA35.31-P-1003-02A



Zmieniono korek wlewu i spustu oleju na główce tylnego mostu.

W fazie produkcji od 19.01.04

BT35.31-P-0015-01A

3

Wymontuj układ wydechowy (105) od połączenia kołnierzowego.

Patrz - Demontaż i montaż kompletnego układu wydechowego: 

Typ 170 z silnikiem 111.943/946/973

AR49.10-P-7000G

Typ 170 z silnikiem 111.958/983

AR49.10-P-7000GS

Typ 170 z silnikiem 112

AR49.10-P-7000SV

Typ 202 z silnikiem 104, 111

AR49.10-P-7000D

Typ 202 z silnikiem 601

ra49006010100x

Typ 202 z silnikiem 604, 605

AR49.10-P-7000I

Typ 202 z silnikiem 611

AR49.10-P-7000HB

Typ 202, 208 z silnikiem 112, 113 oprócz silnika 113.984 w typie 208.474

AR49.10-P-7000AU

Typ 208.474 z silnikiem 113.984

Typ 208 z silnikiem 111.945 /975

AR49.10-P-7000DA

Typ 208 z silnikiem 111 oprócz silnika 111.945/ 975

4

Wymontuj osłonę blaszaną układu wydechowego (105c).

5.1

Poluzuj nakrętkę zaciskową wału napędowego (106c).

Typ 202 do ok. 10/95

 Nasadka płaska 46 mm

*126589000100

 Nasadka płaska 41 mm

*201589000100



*BA41.10-P-1003-01A



Połączenie zaciskowe wału napędowego

Typ 202:

Zmieniono na złącze z elementem przesuwnym

BT41.10-P-9110-01DA

6

Wykręć śruby łożyska pośredniego wału napędowego (106a).

 Montaż: Śruby łożyska pośredniego wału napędowego dokręcaj dopiero po zmocowaniu kołnierza łączącego do główki tylnego mostu.



*BA41.40-P-1001-01A

7

Odłącz tylny wał napędowy (106) od główki tylnego mostu.

 Kołnierz łączący pozostaje przy wale napędowym.

W przypadku zakleszczenia tulei pasowanych: 

Zluzuj tuleje pasowane kołnierzy łączących.

AR41.10-P-0050-09DA



Trzpień do luzowania tulei pasowanych w kołnierzach łączących

WF58.50-P-4110-01A

 Wysuń do przodu tylny wał napędowy z centrowania w wałku atakującym i wyjmij do tyłu.

 Montaż: Zwróć uwagę na istniejące oznaczenia.

AR41.10-P-0050-05DA



*BA41.10-P-1002-01A

8.1

Wymontuj osłonę zespołu pompy paliwowej (140).

Pojazdy z silnikiem benzynowym

9

Zdemontuj półosie tylne (37) z kołnierzy łączących.

 Ustaw półosie tylne w położeniu zbliżonym do poziomego i zsuń razem.

Przywiąż półosie tylne do wspornika osi tylnej.

 Montaż: Wymień samozabezpieczające śruby z gniazdem wielokątnym, wzgl. śruby z gniazdem sześciokątnym oraz podkładki.

Lekko naoliw gwinty i powierzchnie styku łbów śrub.



*BA35.30-P-1002-01A



Pomiar

10

Zmierz i zanotuj moment tarcia.

Typ 170, 202, 208

AR35.31-P-0530-04B

 Przyrząd do pomiaru momentu obrotowego

*001589492100

 Redukcja

*100589025900

 Nasadka 27mm/12kt do główki tylnego mostu Ø 168 mm

*201589000900

 Nasadka 30 mm/12kt do główki tylnego mostu Ø 185 mm

*126589020900

Nasadka 41 mm 3/4 " 6kt x 41 mm/4kt do główki tylnego mostu Ø 198 mm i główki tylnego mostu Ø 210 mm w główce tylnego mostu 210E

11

Poluzuj i odkręć dwunastokątną, wzgl. sześciokątną nakrętkę z kołnierzem (40).

 Przy luzowaniu nie odbezpieczaj zabezpieczenia (kołnierza zgniatanego) dwunastokątnej, wzgl. sześciokątnej nakrętki z kołnierzem.

 Klucz specjalny dźwigniowy

*129589010700

 Nasadka 27mm/12kt do główki tylnego mostu Ø 168 mm

*201589000900

 Nasadka 30 mm/12kt do główki tylnego mostu Ø 185 mm

*126589020900

Nasadka 41 mm do główki tylnego mostu Ø 198 mm i główki tylnego mostu Ø 210 mm w główce tylnego mostu 210E: 

 W celu uzyskania lepszego prowadzenia przy luzowaniu sześciokątnej nakrętki z kołnierzem wtłocz wykonaną we własnym zakresie tuleję w dostępną w handlu nasadkę.

 Montaż: Wymień dwunastokątną, wzgl. sześciokątną nakrętkę z kołnierzem i dokręcaj etapami, aż do osiągnięcia wcześniej zmierzonej wartości momentu tarcia.

 Przestrzegaj minimalnej wartości momentu dokręcenia, ewentualnie, jeśli wartości nie da się osiągnąć: 

*BA35.31-P-1001-01A

 Główka tylnego mostu Ø 168 mm,
Ø 185 mm, Ø 198 mm: Wymień elastyczną tuleję dystansową, patrz - Rozmontowanie i zmontowanie główki tylnego mostu, regulacja zespołu kół: 

Główka tylnego mostu Ø 168 mm

AR35.31-P-0550B

Główka tylnego mostu Ø 185 mm

AR35.31-P-0550C

Główka tylnego mostu średnica 198 mm

AR35.31-P-0550A

 Główka tylnego mostu Ø 210 mm w główce tylnego mostu 210E:
Jeżeli minimalnej wartości momentu dokręcenia nie da się osiągnąć, należy wymienić główkę tylnego mostu.

 Montaż: Zabezpiecz dwunastokątną, wzgl. sześciokątną nakrętka z kołnierzem.

AR35.31-P-0530-01B



Uszczelniak do zabezpieczania nakrętki z kołnierzem przy końcówce kołnierzowej przegubu

WF58.50-P-3531-01A

12

Zdejmij końcówkę kołnierzową przegubu (41).

 W razie potrzeby  użyj ściągacza: 

 Ściągacz

*129589013300



Zmieniono uszczelniacz olejowy i końcówkę kołnierzową przegubu wałka atakującego

Od 01.04.98 w typie 170, 202, 208 z główką tylnego mostu Ø 185 mm

BT35.31-P-0012-01A



Zmieniono uszczelniacz olejowy i końcówkę kołnierzową przegubu wałka atakującego

Od 15.01.02 w typie 170, 202, 208 z główką tylnego mostu Ø 185 mm

BT35.31-P-0012-01B



Zmieniono uszczelniacz olejowy i końcówkę kołnierzową przegubu wałka atakującego

Od 15.01.02 w przypadku typu 170, 202, 208 z główką tylnego mostu Ø 198 mm i typu 208 z główką tylnego mostu Ø 210 mm w główce tylnego mostu 210E

BT35.31-P-0012-01C

13

Odpowiednim narzędziem wypchnij uszczelniacz olejowy (42).

 Główka tylnego mostu Ø 185 mm:
Przy wypychaniu uważaj, aby nie doszło do odłamania występu ustalającego (jeśli jest) obluzowanej podkładki dociskowej przy łożysku stożkowym. W razie potrzeby wymień podkładkę dociskową i usuń odłamany występ z główki tylnego mostu.

 Montaż: Wymień uszczelniacz olejowy i pokryj jego wargę uniwersalnym olejem do przekładni hipoidalnych: 



Uniwersalny olej do przekładni hipoidalnych

BB00.40-P-0235-07A

 Trzpień do wtłaczania do główki tylnego mostu Ø 168 mm

*201589001500

 Trzpień do wtłaczania dotychczasowej wersji uszczelniacza olejowego do główki tylnego mostu Ø 185 mm

*208589001500



Zmieniono uszczelniacz olejowy i końcówkę kołnierzową przegubu wałka atakującego

Od 01.04.98 w typie 170, 202, 208 z główką tylnego mostu Ø 185 mm

BT35.31-P-0012-01A



Zmieniono uszczelniacz olejowy i końcówkę kołnierzową przegubu wałka atakującego

Od 15.01.02 w typie 170, 202, 208 z główką tylnego mostu Ø 185 mm

BT35.31-P-0012-01B

 Trzpień do wtłaczania nowej wersji uszczelniacza olejowego do główki tylnego mostu Ø 185 mm

*140589141500

 Trzpień do wtłaczania dotychczasowej wersji uszczelniacza olejowego do główki tylnego mostu Ø 198 mm i główki tylnego mostu Ø 210 mm w główce tylnego mostu 210E

*140589081500



Zmieniono uszczelniacz olejowy i końcówkę kołnierzową przegubu wałka atakującego

Od 15.01.02 w przypadku typu 170, 202, 208 z główką tylnego mostu Ø 198 mm i typu 208 z główką tylnego mostu Ø 210 mm w główce tylnego mostu 210E

BT35.31-P-0012-01C

 Trzpień do wtłaczania nowej wersji uszczelniacza olejowego do główki tylnego mostu Ø 198 mm i główki tylnego mostu Ø 210 mm w główce tylnego mostu 210E

*140589131500

14

Wymień odpowietrznik główki tylnego mostu.



*BA35.31-P-1005-02A

15

Montaż w odwrotnej kolejności.

16

Sprawdź poziom oleju w główce tylnego mostu, w razie potrzeby skoryguj.

 Należy unikać zmieszania starego uniwersalnego hipoidalnego oleju przekładniowego z nowym olejem hipoidalnym FE z powodu lepszego zachowania Fuel-Economy.

Typ 170, 202, 208 oprócz typu 170 z główką tylnego mostu Ø 198 mm

AR35.31-P-0520-03A

Typ 170 z główką tylnego mostu Ø 198 mm

 Typ 170 pojemność główki tylnego mostu

*BF35.31-P-1001-01F

 Typ 202: pojemność główki tylnego mostu

*BF35.31-P-1001-01D

 Typ 208 pojemność główki tylnego mostu

*BF35.31-P-1001-01H

Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml)

*BR00.45-Z-1046-04A

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

*BR00.45-Z-1061-01A

 Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu

*BA35.31-P-1002-02A



Zmieniono korek wlewu i spustu oleju na główce tylnego mostu.

W fazie produkcji od 19.01.04

BT35.31-P-0015-01A

Numer

Nazwa

Typ
170

Typ
202

Typ
208

BA35.30-P-1002-01A

Samozabezpieczająca śruba półosi tylnej do kołnierza łączącego (gwint i powierzchnia styku łba śruby naoliwione)

M10

Nm

70

70

70

M12

Nm

–

–

–

Numer

Nazwa

Typ
170.435

Typ
170.444/
445/447/
449

Typ 170.465/
466

BA35.31-P-1001-01A

Nakrętka z kołnierzem końcówki kołnierzowej przegubu do wałka atakującego

Nm

>90

>180

>180

Numer

Nazwa

Typ
202.018/
078/120/
121/122/
125/180/
182 oprócz kodu 450

Typ
202.018/078/
120/121/122/
125/182 z kodem 450

BA35.31-P-1001-01A

Nakrętka z kołnierzem końcówki kołnierzowej przegubu do wałka atakującego

Nm

>90

>180

Numer

Nazwa

Typ
202.020/022/
023/024/025/
026/028/029/
033/080/081/
082/083/086/
087/088/089/
093/128/133/
188/193,
202.085 z autom. 5-biegową skrzynią
biegów, 202.134/194 oprócz kodu 450

Typ
202.033/093/
133/193,
202.085 z mech. 5-biegową
skrzynią biegów,
202.134/194 z
kodem 450

BA35.31-P-1001-01A

Nakrętka z kołnierzem końcówki kołnierzowej przegubu do wałka atakującego

Nm

>180

>180

Numer

Nazwa

Typ
208.335/344/
345/347/348/
435/444/445/
447/448

Typ 208.365/370/465/
470

Typ
208.374

BA35.31-P-1001-01A

Nakrętka z kołnierzem końcówki kołnierzowej przegubu do wałka atakującego

Nm

>180

>180

>180

Numer

Nazwa

Typ
170

Typ
202

BA35.31-P-1002-02A

Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu

Nm

50

50

BA35.31-P-1003-02A

Korek spustu oleju do główki tylnego mostu

Nm

50

50

BA35.31-P-1005-02A

Odpowietrznik do główki tylnego mostu

Nm

25

25

Numer

Nazwa

Typ
208

BA35.31-P-1002-02A

Korek wlewu oleju na główce tylnego mostu

Nm

50

BA35.31-P-1003-02A

Korek spustu oleju do główki tylnego mostu

Nm

50

BA35.31-P-1005-02A

Odpowietrznik do główki tylnego mostu

Nm

25

Numer

Nazwa

Typ
170

Typ
202

Typ
208

BA41.10-P-1002-01A

Samozabezpieczająca nakrętka kołnierza łączącego do tylnego wału napędowego, względnie do główki tylnego mostu

M10

Nm

40

40

40

M12

Nm

60

60

60

BA41.10-P-1003-01A

Nakrętka zaciskowa wału napędowego

Nm

–

40

–

Numer

Nazwa

Typ 170

Typ 202

Typ 208

BA41.40-P-1001-01A

Śruba łożyska pośredniego wału napędowego do podłogi z ramą

Śruba samonacinająca

Nm

–

–

–

Śruba z podkładką

Nm

25

25

25

Śruba z kołnierzem i końcówką centrującą

Nm

30

30

30

Śruba z kołnierzem bez końcówki centrującej

Nm

–

–

–

Numer

Nazwa

Typ 202.018/020/
022/120/121/125 z (kodem 211) ASD

Typ 202.018/078/
120/121/122/
125/182 oprócz (kodu 450) wersja taxi,
typ 202.018/120/
121/125, bez
(kodu 211) ASD,
typ 202.180

Typ 202.018/078/
120/121/122/
125/182 bez (kodu 211) ASD,
z (kodem 450) wersja taxi

BF35.31-P-1001-01D

Pojemność

Główka tylnego mostu

Litry

1,1

0,7

1,1

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz



BB00.40-P-0235-00A

BB00.40-P-0235-00A

Arkusz

BB00.40-P-0235-07A

BB00.40-P-0235-07A

BB00.40-P-0235-07A

Numer

Nazwa

Typ 202.020/022/
023/024/025/
026/028/029/
080/081/082/
083/086/087/
088/089/128/
188 bez
(kodu 211) ASD,
typ 202.085 z automatyczną
5-biegową skrzynią biegów,
typ 202.134/194
oprócz (kodu 450)
wersja taxi

Typ 202.033/093/
133/193
Typ 202.085 z mechaniczną
5-biegową skrzynią biegów,
typ 202.134/194
z (kodem 450)
wersja taxi

BF35.31-P-1001-01D

Pojemność

Główka tylnego mostu

Litry

1,1

1,1

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0235-00A



Arkusz

BB00.40-P-0235-07A

BB00.40-P-0235-07A

Numer

Nazwa

Typ 170.435

Typ 170.444/445/447/
449

Typ
170.465/466

BF35.31-P-1001-01F

Pojemność

Główka tylnego mostu

Litry

0,7

1,1

1,1

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0235-07A

BB00.40-P-0235-07A

BB00.40-P-0235-07A

Numer

Nazwa

Typ 208.335/344/345/
347/348/435/444/445/447/448

Typ
208.370/465/

Typ
208.374/474

BF35.31-P-1001-01H

Pojemność

Główka tylnego mostu

Litry

1,1

1,1

1,6

Przepisy dotyczące materiałów eksploatacyjnych

Arkusz

BB00.40-P-0235-07A

BB00.40-P-0235-07A

BB00.40-P-0235-07A

Numer

Nazwa

Nr katalogowy

BR00.45-Z-1061-01A

Środek uszczelniający Omnifit 100H (50 g)

A 002 989 23 71

BR00.45-Z-1046-04A

Środek czyszczący w aerozolu Loctite 7063 (150 ml)

A 001 986 71 71 10